കോവിഡ് -19 പകർച്ചവ്യാധിയുടെ തുടർച്ചയായ ആഘാതം കാരണം, 2020 ന്റെ രണ്ടാം പകുതി മുതൽ അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിപണിയിൽ വൻതോതിലുള്ള വിലക്കയറ്റം, സ്ഥലത്തിന്റെയും കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെയും ദൗർലഭ്യം, മറ്റ് വിവിധ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവ അനുഭവപ്പെടുന്നു. ചൈന എക്‌സ്‌പോർട്ട് കണ്ടെയ്‌നർ താരിഫ് കോമ്പോസിറ്റ് സൂചിക 1,658.58 പോയിന്റിലെത്തി. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഡിസംബർ അവസാനം, ഏകദേശം 12 വർഷത്തിനിടയിലെ ഒരു പുതിയ ഉയരം.
സമീപകാല ഭൗമരാഷ്ട്രീയ പിരിമുറുക്കങ്ങൾ വീണ്ടും അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്‌സും വിതരണ ശൃംഖലയും വ്യവസായത്തിനുള്ളിലെ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമാക്കി.എല്ലാ കക്ഷികളും സജീവമായി ക്രമീകരിക്കുകയും പ്രതിരോധ നടപടികൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഈ വർഷത്തെ അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ ഉയർന്ന വിലയും തിരക്കും ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു, അത് അന്താരാഷ്ട്ര സമൂഹത്തിന്റെ വികസനത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, പകർച്ചവ്യാധി മൂലമുണ്ടാകുന്ന ആഗോള വിതരണ ശൃംഖല ധർമ്മസങ്കടം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ജീവിതത്തിന്റെ എല്ലാ മേഖലകളെയും ബാധിക്കുന്നു.അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സ്വ്യവസായം.ചരക്കുകൂലിയിലെ ഉയർന്ന ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ, ശേഷി പുനഃസംഘടിപ്പിക്കൽ തുടങ്ങിയ അവസ്ഥകൾ നേരിടേണ്ടി വരും.ഈ സങ്കീർണ്ണമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ വികസന പ്രവണത നാം മനസ്സിലാക്കുകയും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും വേണം
I. ചരക്ക് കപ്പാസിറ്റിയുടെ വിതരണവും ആവശ്യവും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു.
(ചിത്രം ഇൻറർനെറ്റിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, ലംഘനം ഉണ്ടായാൽ നീക്കം ചെയ്യും)
അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായം എല്ലായ്‌പ്പോഴും വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള ശേഷി വൈരുദ്ധ്യം അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.പകർച്ചവ്യാധി പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നത് ശേഷിയിലെ വൈരുദ്ധ്യങ്ങളും വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള പിരിമുറുക്കങ്ങളും തീവ്രമാക്കിയിരിക്കുന്നു.അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ വിതരണം, ഗതാഗതം, വെയർഹൗസിംഗ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.കപ്പലുകൾക്കും ജീവനക്കാർക്കും വിപണിയിലെ ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയുന്നില്ല.കണ്ടെയ്‌നറുകൾ, സ്ഥലസൗകര്യം, ജീവനക്കാരുടെ കുറവ്, ചരക്കുകൂലി കൂടൽ, തുറമുഖങ്ങളിലെയും റൂട്ടുകളിലെയും തിരക്ക് എന്നിവ വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
2022-ൽ, പല രാജ്യങ്ങളും സാമ്പത്തിക വീണ്ടെടുക്കൽ നടപടികളുടെ ഒരു പരമ്പര സ്വീകരിച്ചു, ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിലെ സമ്മർദ്ദം താരതമ്യേന ലഘൂകരിച്ചു.എന്നിരുന്നാലും, ശേഷി വിഹിതവും യഥാർത്ഥ ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള ഘടനാപരമായ പൊരുത്തക്കേട് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശേഷി വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് ശരിയാക്കാൻ കഴിയില്ല.അത്തരമൊരു വൈരുദ്ധ്യം ഈ വർഷവും നിലനിൽക്കും.
II.വ്യവസായ ലയനങ്ങളും ഏറ്റെടുക്കലുകളും വർദ്ധിക്കുന്നു.
(ചിത്രം ഇൻറർനെറ്റിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, ലംഘനം ഉണ്ടായാൽ നീക്കം ചെയ്യും)
കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി, എം&എഅന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സ്വ്യവസായം ഗണ്യമായി ത്വരിതപ്പെടുത്തി.ചെറുകിട സംരംഭങ്ങൾ സമന്വയിക്കുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, വൻകിട സംരംഭങ്ങളും ഭീമൻമാരും ഏറ്റെടുക്കാനുള്ള അവസരങ്ങൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, ഗോബ്ലിൻ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഈസിസെന്റ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഏറ്റെടുക്കൽ, പോർച്ചുഗീസ് ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനിയായ HUUB-നെ Maersk ഏറ്റെടുക്കൽ.ലോജിസ്റ്റിക് ഉറവിടങ്ങൾ ഹെഡ് എന്റർപ്രൈസസ് കേന്ദ്രീകൃതമായി വളരുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സ് സംരംഭങ്ങൾക്കിടയിൽ എം&എ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നത് സാധ്യതയുള്ള അനിശ്ചിതത്വങ്ങളും യാഥാർത്ഥ്യമായ സമ്മർദ്ദങ്ങളും മൂലമാണ്.മാത്രമല്ല, ചില സംരംഭങ്ങൾ ലിസ്റ്റിംഗിനായി തയ്യാറെടുക്കുന്നതിനാലാണിത്.അതിനാൽ, അവർ അവരുടെ ഉൽപ്പന്ന ലൈനുകൾ വിപുലീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അവരുടെ സേവന കഴിവുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക, അവരുടെ വിപണി മത്സരക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുക, അവരുടെ ലോജിസ്റ്റിക് സേവനങ്ങളുടെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുക.
III.വളർന്നുവരുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ തുടർച്ചയായ നിക്ഷേപം
(ചിത്രം ഇൻറർനെറ്റിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, ലംഘനം ഉണ്ടായാൽ നീക്കം ചെയ്യും)
ബിസിനസ് വികസനം, ഉപഭോക്തൃ പരിപാലനം, തൊഴിൽ ചെലവ്, മൂലധന വിറ്റുവരവ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള പകർച്ചവ്യാധികൾ കാരണം അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിന് നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉയർന്നുവരുന്നു.ചില ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ അന്തർദേശീയ ലോജിസ്റ്റിക് സംരംഭങ്ങൾ മാറ്റങ്ങൾ തേടാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.ചില സംരംഭങ്ങൾ തങ്ങളുടെ ബിസിനസിനെ മികച്ച രീതിയിൽ ശാക്തീകരിക്കുന്നതിന് വ്യവസായ ഭീമന്മാരുമായോ അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുമായോ സഹകരണം തേടുന്നു.
IV.ഗ്രീൻ ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു
(ചിത്രം ഇൻറർനെറ്റിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, ലംഘനം ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് നീക്കം ചെയ്യപ്പെടും.)
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ആഗോള കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ് ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം.അതിനാൽ, അന്തർദേശീയ ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ പച്ചയും കുറഞ്ഞ കാർബൺ പരിവർത്തനവും വ്യവസായത്തിൽ ഒരു സമവായമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, കാർബൺ കൊടുമുടിയുടെയും നിഷ്പക്ഷതയുടെയും ലക്ഷ്യം നിരന്തരം പരാമർശിക്കപ്പെടുന്നു.2030 ഓടെ "കാർബൺ പീക്കിംഗ്", 2060 ഓടെ "കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി" എന്നിവ കൈവരിക്കാൻ ചൈന പദ്ധതിയിടുന്നു. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളും അതിനനുസരിച്ചുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.അതിനാൽ, ഗ്രീൻ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഒരു പുതിയ പ്രവണതയായി മാറും.
ഉറവിടം: Kuajingzhidao
https://www.ikjzd.com/articles/155779
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-07-2022