2022 সালে আন্তর্জাতিক সরবরাহের প্রবণতা কী হবে?

কোভিড-১৯ মহামারীর ক্রমাগত প্রভাবের কারণে, আন্তর্জাতিক লজিস্টিক মার্কেট ২০২০ সালের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে ব্যাপক মূল্যবৃদ্ধি, স্থান ও কন্টেইনারের ঘাটতি এবং অন্যান্য বিভিন্ন পরিস্থিতির সম্মুখীন হচ্ছে। চীন রপ্তানি কন্টেইনার ট্যারিফ কম্পোজিট সূচক 1,658.58 পয়েন্টে পৌঁছেছে গত বছরের ডিসেম্বরের শেষে, প্রায় 12 বছরের মধ্যে একটি নতুন উচ্চতা।

সাম্প্রতিক ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা আবারও আন্তর্জাতিক লজিস্টিক এবং সাপ্লাই চেইনকে শিল্পের মধ্যে মনোযোগের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত করেছে।যদিও সমস্ত পক্ষ সক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করছে এবং পাল্টা ব্যবস্থা দিচ্ছে, এই বছর আন্তর্জাতিক সরবরাহের উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চ মূল্য এবং যানজট এখনও বিদ্যমান এবং আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের উন্নয়নকে প্রভাবিত করে।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, মহামারী দ্বারা সৃষ্ট বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খল সংশয় জীবনের সকল ক্ষেত্রে প্রভাব ফেলে, যার মধ্যে রয়েছেআন্তর্জাতিক রসদশিল্পএটি মালবাহী হারে উচ্চ ওঠানামা এবং ক্ষমতা পুনর্গঠনের মতো পরিস্থিতির মুখোমুখি হতে বাধ্য।এই জটিল পরিবেশে, আমাদের আন্তর্জাতিক সরবরাহের বিকাশের প্রবণতা উপলব্ধি করতে হবে এবং অন্বেষণ করতে হবে

I. মালবাহী ক্ষমতার সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে দ্বন্দ্ব এখনও বিদ্যমান।

সক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা 

(ছবিটি ইন্টারনেট থেকে নেওয়া এবং লঙ্ঘন হলে সরানো হবে)

আন্তর্জাতিক লজিস্টিক শিল্প সবসময় সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে ক্ষমতার দ্বন্দ্বের শিকার হয়েছে, যা গত দুই বছরে গভীরতর হচ্ছে।মহামারী প্রাদুর্ভাব ক্ষমতার দ্বন্দ্ব এবং সরবরাহ ও চাহিদার মধ্যে উত্তেজনাকে তীব্র করেছে।আন্তর্জাতিক সরবরাহের বিতরণ, পরিবহন এবং গুদামজাতকরণ উপাদানগুলি দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে সংযুক্ত করা যায় না।জাহাজ ও কর্মীরা বাজারের চাহিদা মেটাতে পারছে না।কনটেইনার, স্থান ও জনবলের স্বল্পতা, বর্ধিত পণ্যের হার এবং বন্দর ও রুটে যানজট বড় সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে।

2022 সালে, অনেক দেশ অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার ব্যবস্থার একটি সিরিজ গ্রহণ করেছে, যা আন্তর্জাতিক সরবরাহের উপর তুলনামূলকভাবে চাপ কমিয়েছে।যাইহোক, ক্ষমতা বরাদ্দ এবং প্রকৃত চাহিদার মধ্যে কাঠামোগত অমিলের কারণে সক্ষমতা সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে দ্বন্দ্ব স্বল্পমেয়াদে সংশোধন করা যায় না।এ বছরও এমন দ্বন্দ্ব অব্যাহত থাকবে।

 

২.শিল্প একত্রীকরণ এবং অধিগ্রহণ বৃদ্ধি.

 সমন্বয়

(ছবিটি ইন্টারনেট থেকে নেওয়া এবং লঙ্ঘন হলে সরানো হবে)

গত দুই বছরে, M&Aআন্তর্জাতিক রসদশিল্প যথেষ্ট ত্বরান্বিত হয়েছে.যদিও ছোট উদ্যোগগুলি একীভূত হতে থাকে, বড় উদ্যোগ এবং জায়ান্টগুলি অর্জনের সুযোগগুলি দখল করে, যেমন ইজিসেন্ট গ্রুপের গবলিন লজিস্টিকস গ্রুপের অধিগ্রহণ এবং পর্তুগিজ ই-কমার্স লজিস্টিক কোম্পানি HUUB-এর মারস্কের অধিগ্রহণ।রসদ সম্পদ প্রধান উদ্যোগ দ্বারা কেন্দ্রীভূত বৃদ্ধি.

আন্তর্জাতিক লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজগুলির মধ্যে M&A এর ত্বরণ সম্ভাব্য অনিশ্চয়তা এবং বাস্তবসম্মত চাপের কারণে।তাছাড়া, কিছু এন্টারপ্রাইজ তালিকাভুক্তির জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে বলেও।অতএব, তাদের তাদের পণ্য লাইন প্রসারিত করতে হবে, তাদের পরিষেবার ক্ষমতা অপ্টিমাইজ করতে হবে, তাদের বাজারের প্রতিযোগিতা বাড়াতে হবে এবং তাদের লজিস্টিক পরিষেবাগুলির স্থিতিশীলতা উন্নত করতে হবে।

 

III.উদীয়মান প্রযুক্তিতে ক্রমাগত বিনিয়োগ

অভিনয় 

(ছবিটি ইন্টারনেট থেকে নেওয়া এবং লঙ্ঘন হলে সরানো হবে)

 

চলমান মহামারীর কারণে আন্তর্জাতিক সরবরাহের জন্য অনেক সমস্যা দেখা দেয়, যেমন ব্যবসার উন্নয়ন, গ্রাহক রক্ষণাবেক্ষণ, শ্রম খরচ এবং মূলধন টার্নওভার।কিছু ছোট এবং মাঝারি আকারের আন্তর্জাতিক লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজ পরিবর্তনগুলি খুঁজতে শুরু করেছে, এবং ডিজিটাল প্রযুক্তি একটি ভাল পছন্দ।কিছু এন্টারপ্রাইজ তাদের ব্যবসাকে আরও ভালোভাবে ক্ষমতায়নের জন্য শিল্প জায়ান্ট বা আন্তর্জাতিক লজিস্টিক প্ল্যাটফর্মের সাথে সহযোগিতা চায়।

IVসবুজ সরবরাহের বিকাশ ত্বরান্বিত হয়

 

 aely adting

(ছবিটি ইন্টারনেট থেকে নেওয়া হয়েছে এবং লঙ্ঘন হলে সরিয়ে দেওয়া হবে।) 

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন বিশ্বব্যাপী জলবায়ু পরিবর্তনের অন্যতম প্রধান কারণ।অতএব, আন্তর্জাতিক সরবরাহের সবুজ এবং কম-কার্বন রূপান্তর শিল্পে একটি ঐক্যমত হয়ে উঠেছে এবং কার্বন শিখর এবং নিরপেক্ষতার লক্ষ্য ক্রমাগত উল্লেখ করা হয়েছে।চীন 2030 সালের মধ্যে "কার্বন পিকিং" এবং 2060 সালের মধ্যে "কার্বন নিরপেক্ষতা" অর্জনের পরিকল্পনা করেছে। অন্যান্য দেশগুলিও সংশ্লিষ্ট লক্ষ্যমাত্রা চালু করেছে।তাই, সবুজ রসদ একটি নতুন প্রবণতা হয়ে উঠবে।

 

সূত্র: কুয়াজিংঝিদাও

https://www.ikjzd.com/articles/155779


পোস্টের সময়: জুন-০৭-২০২২

  • আগে:
  • পরবর্তী: