कोविड-19 महामारी के निरंतर प्रभाव के कारण, अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स बाजार में 2020 की दूसरी छमाही से बड़े पैमाने पर कीमतों में बढ़ोतरी, जगह और कंटेनरों की कमी और कई अन्य स्थितियों का सामना करना पड़ रहा है। चीन निर्यात कंटेनर टैरिफ कंपोजिट इंडेक्स 1,658.58 अंक पर पहुंच गया पिछले साल दिसंबर के अंत में, लगभग 12 वर्षों में एक नई ऊंचाई।
हाल के भू-राजनीतिक तनावों ने एक बार फिर अंतरराष्ट्रीय रसद और आपूर्ति श्रृंखलाओं को उद्योग के भीतर ध्यान का केंद्र बना दिया है।हालाँकि सभी पार्टियाँ सक्रिय रूप से समायोजन कर रही हैं और जवाबी कदम उठा रही हैं, लेकिन इस वर्ष उल्लेखनीय रूप से उच्च कीमतें और अंतरराष्ट्रीय रसद की भीड़ अभी भी मौजूद है और अंतरराष्ट्रीय समुदाय के विकास को प्रभावित करती है।
सामान्यतया, महामारी के कारण उत्पन्न वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला दुविधा जीवन के सभी क्षेत्रों को प्रभावित करती हैअंतरराष्ट्रीय रसदउद्योग।माल ढुलाई दरों में उच्च उतार-चढ़ाव और क्षमता पुनर्गठन जैसी स्थितियों का सामना करना निश्चित है।इस जटिल वातावरण में, हमें अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स के विकास की प्रवृत्ति को समझने और उसका पता लगाने की आवश्यकता है
I. माल ढुलाई क्षमता की आपूर्ति और मांग के बीच विरोधाभास अभी भी मौजूद है।
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अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स उद्योग को हमेशा आपूर्ति और मांग के बीच क्षमता संघर्ष का सामना करना पड़ा है, जो पिछले दो वर्षों में गहरा रहा है।महामारी के प्रकोप ने क्षमता में विरोधाभास और आपूर्ति और मांग के बीच तनाव को बढ़ा दिया है।अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स के वितरण, परिवहन और भंडारण घटकों को जल्दी और कुशलता से नहीं जोड़ा जा सकता है।जहाज़ और कर्मी बाज़ार की माँग को पूरा करने में सक्षम नहीं हैं।कंटेनरों, जगह और कर्मियों की कमी, बढ़ती माल ढुलाई दरें और बंदरगाहों और मार्गों पर भीड़भाड़ बड़ी समस्या बन गई है।
2022 में, कई देशों ने आर्थिक सुधार उपायों की एक श्रृंखला अपनाई है, जिससे अंतरराष्ट्रीय रसद पर दबाव अपेक्षाकृत कम हो गया है।हालाँकि, क्षमता आवंटन और वास्तविक मांग के बीच संरचनात्मक बेमेल के कारण क्षमता आपूर्ति और मांग के बीच विरोधाभास को अल्पावधि में ठीक नहीं किया जा सकता है।ऐसा विरोधाभास इस साल भी बना रहेगा.
द्वितीय.उद्योग में विलय और अधिग्रहण बढ़ता है।
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पिछले दो वर्षों में, एम एंड एअंतरराष्ट्रीय रसदउद्योग में काफी तेजी आई है।जबकि छोटे उद्यम एकीकृत करना जारी रखते हैं, बड़े उद्यम और दिग्गज अधिग्रहण के अवसरों का लाभ उठाते हैं, जैसे ईज़ीसेंट ग्रुप द्वारा गोब्लिन लॉजिस्टिक्स ग्रुप का अधिग्रहण और मेर्स्क द्वारा पुर्तगाली ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्स कंपनी एचयूयूबी का अधिग्रहण।रसद संसाधन प्रमुख उद्यमों द्वारा केंद्रीकृत रूप से बढ़ते हैं।
अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स उद्यमों के बीच एम एंड ए में तेजी संभावित अनिश्चितताओं और यथार्थवादी दबावों के कारण है।इसके अलावा, ऐसा इसलिए भी है क्योंकि कुछ उद्यम लिस्टिंग की तैयारी कर रहे हैं।इसलिए, उन्हें अपनी उत्पाद श्रृंखला का विस्तार करने, अपनी सेवा क्षमताओं को अनुकूलित करने, अपनी बाजार प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने और अपनी लॉजिस्टिक्स सेवाओं की स्थिरता में सुधार करने की आवश्यकता है।
तृतीय.उभरती प्रौद्योगिकियों में निरंतर निवेश
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चल रही महामारी के कारण अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स के लिए व्यवसाय विकास, ग्राहक रखरखाव, श्रम लागत और पूंजी कारोबार जैसी कई समस्याएं उत्पन्न होती हैं।कुछ छोटे और मध्यम आकार के अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स उद्यमों ने बदलाव की तलाश शुरू कर दी है, और डिजिटल तकनीक एक अच्छा विकल्प है।कुछ उद्यम अपने व्यवसाय को बेहतर ढंग से सशक्त बनाने के लिए उद्योग के दिग्गजों या अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स प्लेटफार्मों के साथ सहयोग चाहते हैं।
चतुर्थ.हरित लॉजिस्टिक्स के विकास में तेजी आती है
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हाल के वर्षों में, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन वैश्विक जलवायु परिवर्तन के प्रमुख कारणों में से एक रहा है।इसलिए, अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स का हरित और निम्न-कार्बन परिवर्तन उद्योग में एक आम सहमति बन गया है, और कार्बन शिखर और तटस्थता के लक्ष्य का लगातार उल्लेख किया जा रहा है।चीन की योजना 2030 तक "कार्बन शिखर" और 2060 तक "कार्बन तटस्थता" हासिल करने की है। अन्य देशों ने भी इसी लक्ष्य को पेश किया है।इसलिए, हरित लॉजिस्टिक्स एक नया चलन बन जाएगा।
स्रोत: कुआजिंगझिदाओ
https://www.ikjzd.com/articles/155779
पोस्ट समय: जून-07-2022