د کوویډ-۱۹ ناروغۍ د پرله پسې اغیزو له امله، نړیوال لوژستیک بازار د ۲۰۲۰ کال له دویمې نیمايي راهیسې د بیو له لوړوالي، د ځای او کانتینرونو له کمښت او نورو مختلفو حالاتو سره مخ دی. د تیر کال د دسمبر په پای کې، په نږدې 12 کلونو کې یو نوی لوړ دی.
وروستي جیو پولیټیکل تاو تریخوالي یوځل بیا نړیوال لوژستیک او اکمالاتي ځنځیرونه په صنعت کې د پاملرنې تمرکز کړی.سره له دې چې ټولې خواوې په فعاله توګه تعدیل کوي او ضد اقدامات کوي، د پام وړ لوړې بیې او سږکال د نړیوالو لوژستیکونو ګنډل لاهم شتون لري او د نړیوالې ټولنې پراختیا اغیزه کوي.
په عموم کې ، د نړیوال اکمالاتو لړۍ کړکیچ د وبا لخوا رامینځته شوی د ژوند په ټولو برخو اغیزه کوي ، پشمول دنړیوال لوژستیکصنعتدا د شرایطو سره مخ دی لکه د بار وړلو نرخونو کې لوړ بدلون او د ظرفیت بیا تنظیم کول.په دې پیچلي چاپیریال کې، موږ اړتیا لرو چې د نړیوال لوژستیک پراختیا تمایل وپیژنو او وپلټئ
I. د بار وړلو ظرفیت د عرضې او تقاضا تر منځ تضاد اوس هم شتون لري.
(عکس د انټرنیټ څخه دی او د سرغړونې په صورت کې به لیرې شي)
نړیوال لوژستیک صنعت تل د عرضې او تقاضا تر مینځ د ظرفیت شخړې سره مخ شوي ، کوم چې په تیرو دوه کلونو کې ژور شوی.د وبا خپریدو د ظرفیت او عرضې او تقاضا ترمینځ تناقض او تناقض لا پسې ګړندی کړی دی.د نړیوال لوژستیک توزیع، ترانسپورت، او د ذخیره کولو اجزا په چټکه او اغیزمنه توګه نشي نښلول کیدی.کښتۍ او پرسونل نشي کولی د بازار تقاضا پوره کړي.د کانټینرونو، ځای او پرسونل کمبود، د بار وړونکو بیو لوړوالی او په بندرونو او لارو کې ګڼه ګوڼه لویې ستونزې ګرځېدلې دي.
په 2022 کې ، ډیری هیوادونو د اقتصادي بیارغونې یو لړ تدبیرونه غوره کړي چې په نسبي ډول یې په نړیوال لوژستیک فشار کم کړی دی.په هرصورت، د ظرفیت د عرضې او تقاضا ترمنځ تضاد د ظرفیت تخصیص او حقیقي تقاضا تر منځ د جوړښتي نابرابرۍ له امله په لنډه موده کې نشي سم کیدی.دا ډول تضاد به سږ کال هم دوام وکړي.
II.د صنعت ادغام او استملاک زیاتیږي.
(عکس د انټرنیټ څخه دی او د سرغړونې په صورت کې به لیرې شي)
په تیرو دوو کلونو کې، په M&A کېنړیوال لوژستیکصنعت د پام وړ ګړندی شوی دی.پداسې حال کې چې کوچني تصدۍ ادغام ته دوام ورکوي ، لوی شرکتونه او لوی شرکتونه د لاسته راوړلو فرصتونه اخلي ، لکه د ایزینټ ګروپ د ګوبلین لوجیستیک ګروپ استملاک او د مارسک لخوا د HUUB استملاک، د پرتګالي ای کامرس لوژستیک شرکت.لوژستیک سرچینې د سر تصدیو لخوا مرکزي وده کوي.
د نړیوالو لوژیستیکي تصدیو ترمنځ د M&A ګړندی کول د احتمالي ناڅرګندتیا او واقعیت فشارونو له امله دي.سربیره پردې، دا د دې لپاره هم دی چې ځینې تصدۍ د لیست کولو لپاره چمتووالی نیسي.له همدې امله، دوی اړتیا لري د خپلو محصولاتو لینونه پراخ کړي، د دوی د خدماتو وړتیاوې غوره کړي، د دوی د بازار سیالۍ ته وده ورکړي، او د دوی لوژستیکي خدماتو ثبات ته وده ورکړي.
III.په مخ پر ودې ټیکنالوژیو کې دوامداره پانګونه
(عکس د انټرنیټ څخه دی او د سرغړونې په صورت کې به لیرې شي)
د نړیوالې لوژستیک لپاره ډیری ستونزې د روانې ناروغۍ له امله رامینځته کیږي ، لکه د سوداګرۍ پراختیا ، د پیرودونکو ساتنه ، د کار لګښتونه او د پانګې بدلول.ځینې کوچني او منځنۍ کچې نړیوال لوژستیکي تصدۍ د بدلونونو په لټه کې دي، او ډیجیټل ټیکنالوژي یو ښه انتخاب دی.ځینې تصدۍ د صنعت لویانو یا نړیوالو لوژستیک پلیټ فارمونو سره د همکارۍ په لټه کې دي ترڅو د دوی سوداګرۍ ښه ځواکمن کړي.
IV.د زرغون لوژستیک پرمختګ ګړندی کوي
(عکس د انټرنیټ څخه دی او د سرغړونې په صورت کې به لیرې شي.)
په وروستیو کلونو کې، د شنو خونو ګازونو اخراج د نړیوال اقلیم د بدلون یو له مخکښو لاملونو څخه دی.له همدې امله ، د نړیوال لوژستیک شنه او ټیټ کاربن بدلون په صنعت کې توافق شوی ، او د کاربن لوړیدو او بې طرفۍ هدف په دوامداره توګه یادونه کیږي.چین په پام کې لري چې تر ۲۰۳۰ کال پورې د کاربن لوړوالی او تر ۲۰۶۰ کال پورې د کاربن بې طرفۍ ترلاسه کړي. نورو هېوادونو هم ورته هدفونه معرفي کړي دي.له همدې امله، شنه لوژستیک به یو نوی رجحان شي.
سرچینه: کوجینګ ژیداو
https://www.ikjzd.com/articles/155779
د پوسټ وخت: جون-07-2022