2022 ರಲ್ಲಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಟ್ರೆಂಡ್ ಏನಾಗಿರುತ್ತದೆ?

ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಮುಂದುವರಿದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 2020 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಿಂದ ಬೃಹತ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ, ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ. ಚೀನಾ ರಫ್ತು ಕಂಟೈನರ್ ಸುಂಕದ ಸಂಯೋಜಿತ ಸೂಚ್ಯಂಕವು 1,658.58 ಅಂಕಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಗರಿಷ್ಠ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮದ ಗಮನದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಈ ವರ್ಷ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದಾಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸಂದಿಗ್ಧತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಜೀವನದ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಉದ್ಯಮ.ಇದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪುನರ್ರಚನೆಯಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.ಈ ಸಂಕೀರ್ಣ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನ್ವೇಷಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ

I. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ವಿರೋಧಾಭಾಸವು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ.

ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ 

(ಚಿತ್ರವು ಅಂತರ್ಜಾಲದಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ)

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮವು ಯಾವಾಗಲೂ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗುತ್ತಿದೆ.ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಏಕಾಏಕಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿನ ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಿದೆ.ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ವಿತರಣೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಗೋದಾಮಿನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು, ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಕೊರತೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿವೆ.

2022 ರಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆ ಕ್ರಮಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹಂಚಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಬೇಡಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ವಿರೋಧಾಭಾಸವನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಇಂತಹ ವೈರುಧ್ಯ ಈ ವರ್ಷವೂ ಮುಂದುವರಿಯಲಿದೆ.

 

II.ಉದ್ಯಮದ ವಿಲೀನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.

 ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

(ಚಿತ್ರವು ಅಂತರ್ಜಾಲದಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ)

ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, M&Aಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಉದ್ಯಮವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವೇಗಗೊಂಡಿದೆ.ಸಣ್ಣ ಉದ್ಯಮಗಳು ಏಕೀಕರಣಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ದೈತ್ಯರು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಈಸಿಸೆಂಟ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಗಾಬ್ಲಿನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯಾದ HUUB ಅನ್ನು ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮುಖ್ಯ ಉದ್ಯಮಗಳಿಂದ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ.

ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ M&A ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಸಂಭಾವ್ಯ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕ ಒತ್ತಡಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ಉದ್ಯಮಗಳು ಪಟ್ಟಿಗಾಗಿ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣವೂ ಆಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು, ಅವರ ಸೇವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಅವರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು.

 

III.ಉದಯೋನ್ಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಹೂಡಿಕೆ

ನಟನೆ 

(ಚಿತ್ರವು ಅಂತರ್ಜಾಲದಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ)

 

ವ್ಯಾಪಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಗ್ರಾಹಕರ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ವಹಿವಾಟುಗಳಂತಹ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ.ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.ಕೆಲವು ಉದ್ಯಮಗಳು ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ಯಮದ ದೈತ್ಯರು ಅಥವಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ.

IV.ಹಸಿರು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

 

 ಏಲಿ ಸೇರಿಸುವುದು

(ಚಿತ್ರವು ಅಂತರ್ಜಾಲದಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.) 

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಜಾಗತಿಕ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಇಂಗಾಲದ ರೂಪಾಂತರವು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮತವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥತೆಯ ಗುರಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.2030 ರ ವೇಳೆಗೆ "ಕಾರ್ಬನ್ ಪೀಕಿಂಗ್" ಮತ್ತು 2060 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ "ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಾಲಿಟಿ" ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಚೀನಾ ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಇತರ ದೇಶಗಳು ಸಹ ಅನುಗುಣವಾದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಸಿರು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹೊಸ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಲಿದೆ.

 

ಮೂಲ: ಕುಜಿಂಗ್ಜಿಡಾವೊ

https://www.ikjzd.com/articles/155779


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-07-2022

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ: