У сувязі з працяглым уздзеяннем эпідэміі Covid-19, з другой паловы 2020 года на міжнародным лагістычным рынку назіраюцца рэзкія скокі коштаў, дэфіцыт месцаў і кантэйнераў, а таксама розныя іншыя сітуацыі. Зводны індэкс тарыфаў на экспартныя кантэйнеры ў Кітаі дасягнуў 1658,58 пункта. у канцы снежня мінулага года, новы максімум за амаль 12 гадоў.
Нядаўняя геапалітычная напружанасць зноў зрабіла міжнародную лагістыку і ланцужкі паставак у цэнтры ўвагі галіны.Нягледзячы на тое, што ўсе бакі актыўна прыстасоўваюцца і прымаюць контрмеры, надзвычай высокія цэны і загружанасць міжнароднай лагістыкі ў гэтым годзе ўсё яшчэ існуюць і ўплываюць на развіццё міжнароднай супольнасці.
Наогул кажучы, дылема глабальнай ланцужкі паставак, выкліканая эпідэміяй, закранае ўсе сферы жыцця, у тым лікуміжнародная лагістыкапрамысловасць.Яно абавязкова сутыкнецца з такімі ўмовамі, як вялікія ваганні фрахтавых ставак і рэструктурызацыя магутнасцей.У гэтай складанай абстаноўцы нам трэба зразумець і вывучыць тэндэнцыю развіцця міжнароднай лагістыкі
I. Супярэчнасць паміж попытам і прапановай грузапатокаў усё яшчэ існуе.
(Выява з Інтэрнэту і будзе выдалена ў выпадку парушэння)
Міжнародная лагістычная індустрыя заўсёды пакутавала ад канфлікту патэнцыялу паміж попытам і прапановай, які паглыбіўся ў апошнія два гады.Успышка эпідэміі ўзмацніла супярэчнасці ў магутнасцях і напружанасць паміж попытам і прапановай.Кампаненты размеркавання, транспарту і складзіравання міжнароднай лагістыкі немагчыма злучыць хутка і эфектыўна.Судна і персанал не ў стане задаволіць попыт рынку.Дэфіцыт кантэйнераў, месцаў і персаналу, рост ставак фрахту і заторы ў партах і на маршрутах сталі сур'ёзнымі праблемамі.
У 2022 годзе многія краіны прынялі шэраг мер па аднаўленні эканомікі, якія адносна аслабілі ціск на міжнародную лагістыку.Аднак супярэчнасць паміж попытам і прапановай магутнасці, выкліканая структурнай неадпаведнасцю паміж размеркаваннем магутнасці і фактычным попытам, не можа быць выпраўлена ў кароткатэрміновай перспектыве.Такая супярэчнасць захаваецца і ў гэтым годзе.
II.Галіновыя зліцці і паглынанні павялічваюцца.
(Выява з Інтэрнэту і будзе выдалена ў выпадку парушэння)
За апошнія два гады M&A ўміжнародная лагістыкапрамысловасць значна паскорылася.У той час як малыя прадпрыемствы працягваюць інтэгравацца, буйныя прадпрыемствы і гіганты выкарыстоўваюць магчымасці для пакупкі, напрыклад, набыццё Easysent Group Goblin Logistics Group і набыццё Maersk HUUB, партугальскай лагістычнай кампаніі электроннай камерцыі.Матэрыяльна-тэхнічныя рэсурсы цэнтралізавана растуць галаўнымі прадпрыемствамі.
Паскарэнне M&A сярод міжнародных лагістычных прадпрыемстваў звязана з патэнцыйнай нявызначанасцю і рэальным ціскам.Больш за тое, яшчэ і таму, што некаторыя прадпрыемствы рыхтуюцца да лістынга.Такім чынам, ім неабходна пашырыць лінейкі прадуктаў, аптымізаваць магчымасці абслугоўвання, павысіць канкурэнтаздольнасць на рынку і палепшыць стабільнасць сваіх лагістычных паслуг.
III.Працяг інвестыцый у новыя тэхналогіі
(Выява з Інтэрнэту і будзе выдалена ў выпадку парушэння)
З-за бягучай эпідэміі ў міжнароднай лагістыкі ўзнікае шмат праблем, такіх як развіццё бізнесу, абслугоўванне кліентаў, выдаткі на працоўную сілу і абарот капіталу.Некаторыя малыя і сярэднія міжнародныя лагістычныя прадпрыемствы пачалі шукаць змены, і лічбавыя тэхналогіі з'яўляюцца добрым выбарам.Некаторыя прадпрыемствы шукаюць супрацоўніцтва з гігантамі галіны або міжнароднымі лагістычнымі платформамі, каб пашырыць магчымасці свайго бізнесу.
IV.Паскараецца развіццё зялёнай лагістыкі
(Выява з Інтэрнэту і будзе выдалена ў выпадку парушэння.)
У апошнія гады выкіды парніковых газаў сталі адной з галоўных прычын глабальных змяненняў клімату.Такім чынам, экалагічная і нізкавугляродная трансфармацыя міжнароднай лагістыкі стала кансенсусам у галіны, а мэта дасягнення піка вугляроду і нейтральнасці пастаянна згадваецца.Кітай плануе дасягнуць «вугляроднага піку» да 2030 г. і «вугляроднага нейтралітэту» да 2060 г. Іншыя краіны таксама ўвялі адпаведныя мэты.Такім чынам, зялёная лагістыка стане новым трэндам.
Крыніца: Kuajingzhidao
https://www.ikjzd.com/articles/155779
Час публікацыі: 7 чэрвеня 2022 г