Mar thoradh air a’ bhuaidh leantainneach a th’ aig an tinneas tuiteamach Covid-19, tha a’ mhargaidh loidsistigs eadar-nàiseanta air a bhith a’ fulang àrdachadh mòr ann am prìsean, gainnead àite is shoithichean, agus diofar shuidheachaidhean eile bhon dàrna leth de 2020. aig deireadh na Dùbhlachd an-uiridh, àrd ùr ann am faisg air 12 bliadhna.
Tha teannachadh geopolitical o chionn ghoirid a-rithist air loidsistigs eadar-nàiseanta agus slabhraidhean solair a thoirt gu aire a’ ghnìomhachais.Ged a tha na pàrtaidhean uile gu gnìomhach ag atharrachadh agus a’ toirt seachad ceumannan an-aghaidh, tha na prìsean iongantach àrd agus dùmhlachd logistics eadar-nàiseanta am-bliadhna fhathast ann agus a’ toirt buaidh air leasachadh coimhearsnachd eadar-nàiseanta.
San fharsaingeachd, tha an dileab sèine solair cruinneil a thig leis an tinneas tuiteamach a’ toirt buaidh air gach seòrsa beatha, a’ toirt a-steachlogistics eadar-nàiseantagnìomhachas.Tha e gu bhith an aghaidh shuidheachaidhean leithid atharrachaidhean mòra ann an ìrean bathair agus ath-structaradh comas.Anns an àrainneachd iom-fhillte seo, feumaidh sinn greimeachadh agus sgrùdadh a dhèanamh air gluasad leasachaidh logistics eadar-nàiseanta
I. Tha an t-eadar-dhealachadh eadar solarachadh agus iarrtas comas bathair fhathast ann.
(Tha an ìomhaigh bhon eadar-lìn agus thèid a thoirt air falbh ma thèid a bhriseadh air)
Tha an gnìomhachas logistics eadar-nàiseanta air a bhith an-còmhnaidh a’ fulang leis a’ chòmhstri comais eadar solar is iarrtas, a tha air a bhith a’ fàs nas doimhne anns an dà bhliadhna a dh’ fhalbh.Tha an ar-a-mach epidemic air na contrarrachdan ann an comas agus teannachadh eadar solar is iarrtas a neartachadh.Chan urrainnear na pàirtean cuairteachaidh, còmhdhail agus bathair de logistics eadar-nàiseanta a cheangal gu sgiobalta agus gu h-èifeachdach.Chan urrainn dha soithichean agus luchd-obrach coinneachadh ri iarrtas a’ mhargaidh.Tha gainnead shoithichean, àite, agus luchd-obrach, àrdachadh ìrean bathair, agus dùmhlachd aig puirt agus air slighean air fàs gu bhith nan duilgheadasan mòra.
Ann an 2022, tha mòran dhùthchannan air gabhail ri sreath de cheumannan ath-bheothachaidh eaconamach, a tha air an cuideam air logistics eadar-nàiseanta a lughdachadh gu ìre mhòr.Ach, chan urrainnear a’ chonnspaid eadar solar comais agus iarrtas air adhbhrachadh leis a’ mhì-chothromachadh structarail eadar riarachadh comas agus fìor iarrtas a cheartachadh sa gheàrr-ùine.Bidh an leithid de chonnspaid fhathast ann am-bliadhna.
II.Bidh co-aonaidhean gnìomhachais agus ceannach a’ dol am meud.
(Tha an ìomhaigh bhon eadar-lìn agus thèid a thoirt air falbh ma thèid a bhriseadh air)
Thairis air an dà bhliadhna a dh’ fhalbh, tha M&A anns anlogistics eadar-nàiseantatha gnìomhachas air luathachadh gu mòr.Fhad ‘s a tha iomairtean beaga a’ leantainn air adhart ag aonachadh, bidh iomairtean mòra agus fuamhairean a’ gabhail cothrom air faighinn, leithid togail Easysent Group air Goblin Logistics Group agus togail Maersk air HUUB, companaidh loidsistigs e-malairt Portagal.Bidh goireasan loidsistigs a’ fàs meadhanaichte leis na prìomh iomairtean.
Tha luathachadh M&A am measg iomairtean logistics eadar-nàiseanta mar thoradh air mì-chinnt a dh’ fhaodadh a bhith ann agus cuideaman reusanta.A bharrachd air an sin, tha e cuideachd air sgàth gu bheil cuid de ghnìomhachasan ag ullachadh airson liostadh.Mar sin, feumaidh iad na loidhnichean toraidh aca a leudachadh, na comasan seirbheis aca a bharrachadh, am farpaiseachd margaidh àrdachadh, agus seasmhachd nan seirbheisean logistics aca a leasachadh.
III.Tasgadh leantainneach ann an teicneòlasan ùra
(Tha an ìomhaigh bhon eadar-lìn agus thèid a thoirt air falbh ma thèid a bhriseadh air)
Bidh mòran dhuilgheadasan ag èirigh airson logistics eadar-nàiseanta mar thoradh air an tinneas tuiteamach leantainneach, leithid leasachadh gnìomhachais, cumail suas luchd-ceannach, cosgaisean saothair, agus tionndadh calpa.Tha cuid de dh’ iomairtean loidsistigs eadar-nàiseanta beaga is meadhanach air tòiseachadh a’ sireadh atharrachaidhean, agus tha teicneòlas didseatach na dheagh roghainn.Bidh cuid de dh’ iomairtean a’ sireadh co-obrachadh le fuamhairean gnìomhachais no àrd-ùrlaran logistics eadar-nàiseanta gus cumhachd a thoirt don ghnìomhachas aca.
IV.Tha leasachadh logistics uaine a’ luathachadh
(Tha an ìomhaigh bhon eadar-lìn agus thèid a thoirt air falbh ma thèid a bhriseadh.)
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha sgaoilidhean gasa taigh-glainne air a bhith mar aon de na prìomh adhbharan airson atharrachadh clìomaid na cruinne.Mar sin, tha cruth-atharrachadh uaine agus carbon ìosal de logistics eadar-nàiseanta air a thighinn gu bhith na cho-aontachd sa ghnìomhachas, agus thathas an-còmhnaidh a’ toirt iomradh air an targaid de stùc gualain agus neodrachd.Tha Sìona an dùil “bùc gualain” a choileanadh ro 2030 agus “neodrachas gualain” ro 2060. Tha dùthchannan eile air targaidean co-chosmhail a thoirt a-steach cuideachd.Mar sin, bidh logistics uaine gu bhith na ghluasad ùr.
Stòr: Kuajingzhidao
https://www.ikjzd.com/articles/155779
Ùine puist: Jun-07-2022