[Аптэка] ІншыкупалStic CDMO прадпрыемства мае камерцыйныя вытворчыя магутнасці.
Праект камерцыялізацыі PD-1 кампаніі CDMO Chime Biologics паспяхова прайшоў інспекцыю на прадмет зарэгістраванай вытворчасці Нацыянальнай адміністрацыяй медыцынскіх вырабаў з высокімі баламі.Яго камерцыйная вытворчасць вось-вось будзе зацверджана, што зробіць кампанію другім прадпрыемствам CDMO ў Кітаі, якое можа перавесці праект у камерцыйную вытворчасць.У цяперашні час біяфармацыя CDMO знаходзіцца ў самым росквіце.Па словах Фроста Салівана, кітайскі рынак CDMO будзе расці ў сярэднім на 38,1% і, як чакаецца, дасягне 45,8 мільярда юаняў да 2025 года.
Ключавы момант: У параўнанні з міжнароднымі гігантамі COMO, рэактары айчыннай кампаніі COMO ў асноўным маюць аб'ём 2000 л і залішні стан.Рэактар з нержавеючай сталі 15000L стане прарыўным напрамкам будучай макрамалекулы CDMO.
[Паўправаднік] Ёмістасць IGBT ASPICE адчувае недахоп, а разрыў паміж попытам і прапановай складае больш за 50%.
Аўтамабільная электрыфікацыя і інтэлект хутка развіваюцца, а хуткае павелічэнне ўстаноўленай магутнасці фотаэлектрыкі прыводзіць да ўсплёску попыту на інвертары IGBT.Такім чынам, мяркуецца, што да 2024 года аб'ём рынку IGBT у Кітаі дасягне 2,6 мільярда долараў. У цяперашні час сусветны рынак манапалізаваны Еўропай і Японіяй.Хуткасць пашырэння ёмістасці абмежаваная, і разрыў паміж попытам і прапановай ASPICE IGBT працягвае павялічвацца.Павольны тэхналагічны прагрэс, сур'ёзны дэфіцыт, бяспека ланцужкоў паставак і іншыя фактары адкрыюць магчымасці для кітайскай індустрыі IGBT у будучыні.
Ключавы момант: Са змяненнем структуры рынку вытворцы IGBT у Кітаі могуць пахваліцца магчымасцямі развіцця.BYDПаўправаднік, CRRC Times Electric, Starpower Semiconductor, Silan, Macmic Science & Technology, ZhixinПаўправаднікі г.д., ва ўсіх ёсць планы пашырэння, адначасова павялічваючы намаганні ў галіне даследаванняў і распрацовак і ўдасканальваючы вытворчы працэс.
[Энергазахоўванне] Першая ў свеце электрастанцыя для акумулявання энергіі на сціснутым паветры без дадатковага гарэння неўзабаве пачне камерцыйную эксплуатацыю з перспектывай развіцця, параўнальнай з помпавай акумуляцыяй.
Нядаўна Нацыянальны эксперыментальны дэманстрацыйны праект Jintan 60MW/300MWH Salt Save Compressed Air Energy Storage паспяхова пачаў бесперапынную выпрабавальную эксплуатацыю пры поўнай нагрузцы.Праект выкарыстоўвае тэхналогію, незалежна распрацаваную ва ўніверсітэце Цінхуа, што ўносіць вялікі ўклад у развіццё і шырокамаштабнае прымяненне кітайскай індустрыі захоўвання энергіі са сціснутым паветрам.Назапашвальнік энергіі сціснутага паветра мае вялікую ўстаноўленую магутнасць, працяглы цыкл захоўвання энергіі і высокую эфектыўнасць сістэмы з працягласцю жыцця 40-50 гадоў.У цяперашні час інвестыцыйныя выдаткі на назапашванне энергіі сціснутага паветра магутнасцю 100 МВт складаюць каля 100 мільёнаў юаняў, і чакаецца, што пасля буйнамаштабнай індустрыялізацыі яны зменшацца на 30%.
Ключавы момант: Удасканаленая тэхналогія назапашвання энергіі на сціснутым паветры магутнасцю сотні мегават і вышэй з'яўляецца лепшым выбарам для буйнамаштабнай і доўгатэрміновай індустрыялізацыі рынку захоўвання энергіі.У цяперашні час існуе больш за дзесяць кампаній з адпаведным бізнесам, у тым ліку Sunway Chemical Group, Yunnan Energy Investment, Shaangu Power і гэтак далей.
[Вадарод] Great Wall Motor будзе прасоўваць новую марку легкавых аўтамабіляў на паліўных элементах.SAIC удакладняе тэхналогію інтэграцыі электрычнасці і вадароду.
Great Wall Motor завяршыла планаванне прадукцыі для пасажырскіх аўтамабіляў на паліўных элементах.Яе даччыная кампанія па вытворчасці паліўных элементаў завяршыла раўнд фінансавання ў памеры 900 мільёнаў юаняў з ацэнкай пасля інвестыцый больш за 4 мільярды юаняў.На штогадовым агульным сходзе акцыянераў у 2021 годзе SAIC выявіла тры базавыя тэхналогіі транспартных сродкаў, у тым ліку электрычна-вадародную інтэграваную структуру «SAIC Xinghe», і вызначыла вадародную энергетыку асноўным тэхналагічным шляхам у эпоху электрыфікацыі.
Ключавы момант: Дадзеныя даследаванняў прагназуюць, што аб'ём вытворчасці вадароднай энергіі ў Кітаі да 2025 года дасягне 800 мільярдаў юаняў. Чакаецца, што колькасць аўтамабіляў на паліўных элементах да 2025 года дасягне 76 000, а да 2030 года - 200 000.
[Хімічнае валакно] Цэны на спандэкс упалі больш чым на 40% за паўгода, і прамысловасць прагназуе, што яны застануцца нізкімі.
У 2021 годзе ўнутраны попыт на спандэкс склаў 769 000 тон з ростам у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 14,9%.У жніўні таго ж года цана на спандэкс вырасла да 80 000 за тону.Пад уплывам шматлікіх фактараў цана на спандэкс упала да 46 500 юаняў за тону, што больш чым на 40%.Чакаецца, што ў кароткатэрміновай перспектыве цэны стабілізуюцца па меры паляпшэння эпідэміі і аднаўлення лагістыкі.Аднак чакаецца, што цэны на спандэкс застануцца нізкімі з-за нізкага попыту.
Ключавы момант: Зараз галіна знаходзіцца ў стадыі інвентарызацыі.Высокі ціск на запасы цяжка аслабіць.Малыя і сярэднія прадпрыемствы могуць пачаць працу, а некаторыя галаўныя прадпрыемствы не цалкам аднавілі вытворчасць з недастатковай колькасцю новых ліній.Цана на асноўную сыравіну БДО не ўпала да дна.Чакаецца, што цана на спандэкс таксама знізіцца.
Прыведзеная вышэй інфармацыя з дзяржаўных СМІ толькі для даведкі.
Час публікацыі: 8 чэрвеня 2022 г