Недавно Линь Чжиин попал в серьезное дорожно-транспортное происшествие, управляя автомобилем Tesla Model X, в результате которого автомобиль загорелся.Хотя точная причина аварии все еще подлежит дальнейшему расследованию, инцидент вызвал бурную дискуссию о безопасности Tesla и транспортных средств на новых источниках энергии.
По мере процветания разработки транспортных средств на новой энергии безопасность становится еще более важной, и модернизация технологии аккумуляторных батарей имеет решающее значение для решения этой проблемы.Ци Хайюй, президент Solar Tech, рассказал Securities Daily, что с ускоренным развитием автомобильной индустрии на новых источниках энергии плотность энергии силовых батарей увеличивается, а технология быстрой зарядки продолжает развиваться.В этом случае повышение безопасности нуждается в срочном решении.
Автомобили на новой энергии добились замечательных результатов в первой половине этого года.Данные показывают, что производство и продажа в Китаетранспортные средства на новой энергииза этот период были в 266 и 2 раза выше, чем в предыдущем году, что на 10 000 единиц и 2,6 миллиона единиц.Производство и продажи достигли рекордного уровня с проникновением на рынок 21,6%.
Недавно Пожарно-спасательное управление Министерства по чрезвычайным ситуациям опубликовало данные за первый квартал 2022 года, показывающие, что было получено 19 000 сообщений о дорожных пожарах, из которых 640 связаны с транспортными средствами на новых источниках энергии, что на 32% больше, чем в прошлом году.Это означает, что каждый день происходит семь аварий с возгоранием транспортных средств на новых источниках энергии.
Кроме того, в 2021 году по всей стране произошло около 300 пожаров с транспортными средствами на новых источниках энергии. Риск возгорания у транспортных средств на новых источниках энергии, как правило, выше, чем у традиционных транспортных средств.
Ци Хайюй утверждает, что безопасность транспортных средств на новых источниках энергии является серьезной проблемой.Хотя автомобили, работающие на топливе, также подвержены риску самовозгорания или возгорания, безопасности транспортных средств на новых источниках энергии, особенно аккумуляторов, уделяется больше внимания со всех сторон по мере их новой разработки.
«Текущие проблемы безопасности транспортных средств на новых источниках энергии в основном связаны с самовозгоранием, возгоранием или взрывом аккумуляторов.Когда аккумулятор деформируется, решающее значение имеет то, сможет ли он обеспечить безопасность при сжатии».Об этом заявил Чжан Сян, президент Научно-исследовательского института технологий транспортных средств на новой энергии, в интервью Securities Daily.
Технологическое обновление аккумуляторных батарей является ключевым моментом
Статистика показывает, что большинство аварий с автомобилями, работающими на новых источниках энергии, вызваны проблемами с аккумулятором.
Сунь Цзиньхуа заявил, что скорострельность троичных литиевых батарей выше, чем у литий-железо-фосфатных батарей.Согласно статистике аварий, 60% транспортных средств на новых источниках энергии используют тройные батареи, а 5% — литий-железо-фосфатные батареи.
Фактически, битва между тройным литием и литий-железо-фосфатом никогда не прекращалась при выборе маршрута для транспортных средств на новой энергии.В настоящее время установленная емкость троичных литиевых батарей снижается.Во-первых, стоимость высока.С другой стороны, его безопасность не так хороша, как у фосфата лития-железа.
«Решение проблемы безопасноститранспортные средства на новой энергиитребуются технологические инновации».Сказал Чжан Сян.Поскольку производители аккумуляторов становятся более опытными, а их капитал более мощным, процесс технологических инноваций в аккумуляторном секторе продолжает ускоряться.Например, BYD представила блейд-аккумуляторы, а CATL — аккумуляторы CTP.Эти технологические инновации повысили безопасность транспортных средств на новых источниках энергии.
Ци Хайшен считает, что необходимо сбалансировать плотность энергии и безопасность силовых батарей, а производители аккумуляторов должны улучшить плотность энергии батарей, исходя из требований безопасности, чтобы увеличить дальность действия.Благодаря прогрессу науки и техники и постоянным усилиям производителей аккумуляторов безопасность будущих технологий твердотельных аккумуляторов будет продолжать улучшаться, а частота пожаров в транспортных средствах на новых источниках энергии будет постепенно снижаться.Обеспечение безопасности жизни и имущества потребителей является обязательным условием развития автомобильных компаний и производителей аккумуляторов.
Источник: Securities Daily.
Время публикации: 30 августа 2022 г.