Πρόσφατα, ο Lin Zhiying αντιμετώπισε ένα σοβαρό τροχαίο όταν οδηγούσε ένα Tesla Model X στο οποίο το όχημα πήρε φωτιά.Αν και τα ακριβή αίτια του ατυχήματος υπόκεινται ακόμη σε περαιτέρω έρευνα, το περιστατικό πυροδότησε μια έντονη συζήτηση για την ασφάλεια των οχημάτων Tesla και νέας ενέργειας.
Καθώς η ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων ανθίζει, η ασφάλεια είναι ακόμη πιο σημαντική και η αναβάθμιση της τεχνολογίας των μπαταριών ισχύος είναι ζωτικής σημασίας για την επίλυση αυτού του προβλήματος.Ο Qi Haiyu, πρόεδρος της Solar Tech, δήλωσε στην Securities Daily ότι με την επιταχυνόμενη πορεία της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων, η ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών ισχύος αυξάνεται και η τεχνολογία γρήγορης φόρτισης συνεχίζει να αναπτύσσεται.Σε αυτή την περίπτωση, η βελτίωση της ασφάλειας χρειάζεται επειγόντως λύσεις.
Τα νέα ενεργειακά οχήματα σημείωσαν αξιοσημείωτα αποτελέσματα το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.Τα στοιχεία δείχνουν ότι η παραγωγή και οι πωλήσεις της Κίναςοχήματα νέας ενέργειαςκατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ήταν 266 και 2 φορές υψηλότερες από το προηγούμενο έτος, αυξημένες κατά 10.000 μονάδες και 2,6 εκατομμύρια μονάδες.Η παραγωγή και οι πωλήσεις έφτασαν σε υψηλό ρεκόρ με διείσδυση στην αγορά 21,6%.
Πρόσφατα, το Γραφείο Πυροσβεστικής και Διάσωσης του Υπουργείου Διαχείρισης Έκτακτης Ανάγκης έδωσε στη δημοσιότητα στοιχεία για το πρώτο τρίμηνο του 2022, τα οποία δείχνουν ότι είχαν ληφθεί 19.000 αναφορές για πυρκαγιές, εκ των οποίων οι 640 αφορούσαν νέα ενεργειακά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 32% από έτος σε έτος.Σημαίνει ότι καθημερινά γίνονται επτά πυρκαγιά οχημάτων νέας ενέργειας.
Επιπλέον, σημειώθηκαν περίπου 300 ατυχήματα πυρκαγιάς οχημάτων νέας ενέργειας σε εθνικό επίπεδο το 2021. Ο κίνδυνος πυρκαγιάς σε οχήματα νέας ενέργειας είναι γενικά υψηλότερος από ό,τι στα παραδοσιακά οχήματα.
Ο Qi Haiyu υποστηρίζει ότι η ασφάλεια των νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν μια σημαντική ανησυχία.Αν και τα αυτοκίνητα καυσίμων έχουν επίσης τον κίνδυνο αυθόρμητης καύσης ή ατυχήματος πυρκαγιάς, η ασφάλεια των οχημάτων νέας ενέργειας, ειδικά των μπαταριών, έχει λάβει μεγαλύτερη προσοχή από όλες τις πλευρές καθώς είναι πρόσφατα αναπτυγμένα.
«Τα τρέχοντα ζητήματα ασφάλειας των νέων ενεργειακών οχημάτων έγκεινται κυρίως στην αυθόρμητη καύση, φωτιά ή έκρηξη μπαταριών.Όταν η μπαταρία παραμορφώνεται, το αν μπορεί να εξασφαλίσει ασφάλεια όταν συμπιέζεται είναι ζωτικής σημασίας.»Ο Zhang Xiang, πρόεδρος του New Energy Vehicle Technology Research Institute, δήλωσε σε συνέντευξή του στην Securities Daily.
Η τεχνολογική αναβάθμιση των μπαταριών ισχύος είναι το κλειδί
Οι στατιστικές δείχνουν ότι τα περισσότερα ατυχήματα οχημάτων νέας ενέργειας προκαλούνται από προβλήματα μπαταρίας.
Ο Sun Jinhua είπε ότι ο ρυθμός πυρκαγιάς των τριμερών μπαταριών λιθίου είναι υψηλότερος από αυτόν των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου.Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων, το 60% των οχημάτων νέας ενέργειας χρησιμοποιεί τριμερείς μπαταρίες και το 5% χρησιμοποιεί μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου.
Στην πραγματικότητα, η μάχη μεταξύ τριμερούς λιθίου και φωσφορικού σιδήρου λιθίου δεν έχει σταματήσει ποτέ στην επιλογή της διαδρομής για τα νέα ενεργειακά οχήματα.Επί του παρόντος, η εγκατεστημένη χωρητικότητα των τριών μπαταριών λιθίου μειώνεται.Για ένα πράγμα, το κόστος είναι υψηλό.Για άλλον, η ασφάλειά του δεν είναι τόσο καλή όσο ο φωσφορικός σίδηρος λιθίου.
«Επίλυση του προβλήματος ασφάλειας τουοχήματα νέας ενέργειαςαπαιτεί τεχνολογική καινοτομία».είπε ο Zhang Xiang.Καθώς οι κατασκευαστές μπαταριών γίνονται πιο έμπειροι και τα κεφάλαιά τους πιο ισχυρά, η διαδικασία της τεχνολογικής καινοτομίας στον τομέα των μπαταριών συνεχίζει να επιταχύνεται.Για παράδειγμα, η BYD παρουσίασε τις μπαταρίες blade και η CATL τις μπαταρίες CTP.Αυτές οι τεχνολογικές καινοτομίες έχουν βελτιώσει την ασφάλεια των οχημάτων νέας ενέργειας.
Ο Qi Haishen πιστεύει ότι υπάρχει ανάγκη να εξισορροπηθεί η ενεργειακή πυκνότητα και η ασφάλεια των μπαταριών ισχύος και οι κατασκευαστές μπαταριών πρέπει να βελτιώσουν την ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών υπό την προϋπόθεση της ασφάλειας για να βελτιώσουν την εμβέλεια.Με την πρόοδο της επιστήμης και της τεχνολογίας και τις συνεχείς προσπάθειες των κατασκευαστών μπαταριών, η ασφάλεια της μελλοντικής τεχνολογίας μπαταριών στερεάς κατάστασης θα συνεχίσει να βελτιώνεται και η συχνότητα των ατυχημάτων πυρκαγιάς σε οχήματα νέας ενέργειας θα μειωθεί σταδιακά.Η διασφάλιση της ασφάλειας της ζωής και της περιουσίας των καταναλωτών αποτελεί προϋπόθεση για την ανάπτυξη των εταιρειών αυτοκινήτων και των κατασκευαστών μπαταριών.
Πηγή: Securities Daily
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-30-2022