Tesla-Brand löst neue Streitigkeiten über Sicherheit von Energiefahrzeugen aus;Die technologische Modernisierung von Batterien wird zum Schlüssel für die Branchenentwicklung

Kürzlich hatte Lin Zhiying beim Fahren eines Tesla Model X einen schweren Verkehrsunfall, bei dem das Fahrzeug Feuer fing.Obwohl die genaue Ursache des Unfalls noch Gegenstand weiterer Untersuchungen ist, hat der Vorfall eine hitzige Diskussion über Tesla und die Sicherheit von Fahrzeugen mit neuer Energie ausgelöst.

Branchenentwicklung

Da die Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie floriert, wird Sicherheit noch wichtiger, und die Verbesserung der Batterietechnologie ist für die Lösung dieses Problems von entscheidender Bedeutung.Qi Haiyu, Präsident von Solar Tech, sagte gegenüber Securities Daily, dass mit dem beschleunigten Vormarsch der neuen Energiefahrzeugindustrie die Energiedichte von Energiebatterien zunimmt und sich die Schnellladetechnologie weiter entwickelt.In diesem Fall sind dringend Lösungen zur Verbesserung der Sicherheit erforderlich.

New-Energy-Fahrzeuge haben im ersten Halbjahr dieses Jahres bemerkenswerte Ergebnisse erzielt.Daten zeigen, dass Chinas Produktion und Verkauf vonFahrzeuge mit neuer Energiein diesem Zeitraum waren 266 und 2-mal höher als im Vorjahr, 10.000 Einheiten und 2,6 Millionen Einheiten.Die Produktion und der Verkauf erreichten mit einer Marktdurchdringung von 21,6 % ein Rekordhoch.

Kürzlich veröffentlichte das Feuerwehr- und Rettungsamt des Ministeriums für Notfallmanagement Daten für das erste Quartal 2022, aus denen hervorgeht, dass 19.000 Meldungen über Verkehrsbrände eingegangen sind, von denen 640 Fahrzeuge mit neuer Energiequelle betrafen, was einem Anstieg von 32 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.Das bedeutet, dass es täglich sieben Brandunfälle bei Fahrzeugen mit neuer Energie gibt.

Darüber hinaus kam es im Jahr 2021 landesweit zu etwa 300 Brandunfällen bei Fahrzeugen mit neuer Energie. Die Brandgefahr bei Fahrzeugen mit neuer Energie ist im Allgemeinen höher als bei herkömmlichen Fahrzeugen.

Qi Haiyu betont, dass die Sicherheit von Fahrzeugen mit neuer Energie ein großes Anliegen sei.Obwohl bei Kraftstoffautos auch das Risiko einer Selbstentzündung oder eines Brandunfalls besteht, hat die Sicherheit neuer Energiefahrzeuge, insbesondere Batterien, bei ihrer Neuentwicklung von allen Seiten mehr Aufmerksamkeit erhalten.

„Die aktuellen Sicherheitsprobleme von Fahrzeugen mit neuer Energie liegen hauptsächlich in der Selbstentzündung, dem Brand oder der Explosion von Batterien.Wenn sich die Batterie verformt, ist es entscheidend, ob sie Sicherheit beim Zusammendrücken gewährleisten kann.“sagte Zhang Xiang, Präsident des New Energy Vehicle Technology Research Institute, in einem Interview mit der Securities Daily.

Der Schlüssel liegt in der technologischen Modernisierung von Power-Batterien

Statistiken zeigen, dass die meisten Unfälle mit neuen Energiefahrzeugen durch Batterieprobleme verursacht werden.

Sun Jinhua sagte, dass die Feuerrate von ternären Lithiumbatterien höher sei als die von Lithiumeisenphosphatbatterien.Laut Unfallstatistik verwenden 60 % der New-Energy-Fahrzeuge Ternärbatterien und 5 % Lithium-Eisenphosphat-Batterien.

Tatsächlich hat der Kampf zwischen ternärem Lithium und Lithiumeisenphosphat bei der Wahl der Route für Fahrzeuge mit neuer Energie nie aufgehört.Derzeit ist die installierte Kapazität ternärer Lithiumbatterien rückläufig.Zum einen sind die Kosten hoch.Zum anderen ist seine Sicherheit nicht so gut wie die von Lithiumeisenphosphat.

„Lösung des Sicherheitsproblems vonFahrzeuge mit neuer Energieerfordert technologische Innovation.“sagte Zhang Xiang.Da die Batteriehersteller immer erfahrener und ihr Kapital leistungsfähiger werden, beschleunigt sich der Prozess der technologischen Innovation im Batteriesektor immer weiter.Beispielsweise führte BYD Blade-Batterien und CATL CTP-Batterien ein.Diese technologischen Innovationen haben die Sicherheit von Fahrzeugen mit neuer Energie verbessert.

Qi Haishen ist der Ansicht, dass ein Gleichgewicht zwischen Energiedichte und Sicherheit von Leistungsbatterien besteht und dass Batteriehersteller die Energiedichte von Batterien unter der Prämisse der Sicherheit verbessern müssen, um die Reichweite zu verbessern.Mit dem Fortschritt von Wissenschaft und Technologie und den kontinuierlichen Bemühungen der Batteriehersteller wird sich die Sicherheit der künftigen Festkörperbatterietechnologie weiter verbessern und die Häufigkeit von Brandunfällen in Fahrzeugen mit neuer Energie wird schrittweise abnehmen.Die Gewährleistung der Sicherheit von Leben und Eigentum der Verbraucher ist eine Voraussetzung für die Entwicklung von Automobilunternehmen und Batterieherstellern.

Quelle: Securities Daily


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. August 2022

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