Koartlyn kaam Lin Zhiying yn in serieus ferkearsûngelok by it riden fan in Tesla Model X wêryn't it auto yn brân stie.Hoewol de krekte oarsaak fan it ûngelok noch ûnderwurpen is oan fierder ûndersyk, hat it ynsidint in fûle diskusje opsmiten oer Tesla en feiligens fan nije enerzjyauto's.
As de ûntwikkeling fan nije enerzjyauto's bloeit, is feiligens noch wichtiger, en de opwurdearring fan batterijtechnology is krúsjaal foar it oplossen fan dit probleem.Qi Haiyu, presidint fan Solar Tech, fertelde de Securities Daily dat mei de fersnelde mars fan 'e nije enerzjyauto-yndustry, de enerzjytichtens fan krêftbatterijen nimt ta, en rappe oplaadtechnology bliuwt te ûntwikkeljen.Yn dit gefal is ferbettering fan feiligens driuwend ferlet fan oplossingen.
Nije enerzjyauto's hawwe yn 'e earste helte fan dit jier opmerklike resultaten helle.Gegevens litte sjen dat Sina syn produksje en ferkeap fannije enerzjyauto'syn dizze perioade wiene 266 en 2 kear heger as it foarige jier, up 10.000 ienheden en 2,6 miljoen ienheden.De produksje en ferkeap berikten in rekordhichte mei 21.6% merkpenetraasje.
Koartlyn publisearre it Ministearje fan Emergency Management Fire and Rescue Bureau gegevens foar it earste fearnsjier fan 2022, dy't sjen litte dat 19,000 meldingen fan ferkearsbrannen waarden ûntfongen, wêrfan 640 nije enerzjyauto's belutsen, in ferheging fan 32% jier-op-jier.It betsjut dat der alle dagen sân brânûngemakken binne fan nije enerzjyauto's.
Dêrnjonken wiene der lanlik sa'n 300 brânûngemakken fan nije enerzjyauto's yn 2021. By nije enerzjyauto's is it risiko op brân oer it generaal heger as by tradisjonele auto's.
Qi Haiyu hâldt út dat de feiligens fan nije enerzjyauto's in grutte soarch west hat.Hoewol't brânstofauto's ek it risiko hawwe fan spontane ferbaarning of brânûngelok, hat de feiligens fan nije enerzjyauto's, benammen batterijen, fan alle kanten mear omtinken krigen, om't se nij ûntwikkele binne.
"De hjoeddeistige feiligensproblemen fan nije enerzjyauto's lizze benammen yn 'e spontane ferbaarning, brân of eksploazje fan batterijen.As de batterij is misfoarme, is it krúsjaal oft it feiligens kin garandearje as se yndrukt wurdt.Zhang Xiang, presidint fan it New Energy Vehicle Technology Research Institute, sei yn in ynterview mei de Securities Daily.
Technology upgrade fan macht batterijen is de kaai
Statistiken litte sjen dat de measte ûngelokken mei nije enerzjyauto's wurde feroarsake troch batterijproblemen.
Sun Jinhua sei dat de brânrate fan ternêre lithiumbatterijen heger is as dy fan lithium-izerfosfaatbatterijen.Neffens ûngelokstatistiken brûke 60% fan nije enerzjyauto's ternêre batterijen, en 5% brûke lithium-izerfosfaatbatterijen.
Yn feite is de striid tusken ternêr lithium en lithium izeren fosfaat nea stoppe by it selektearjen fan de rûte foar nije enerzjyauto's.Op it stuit nimt de ynstalleare kapasiteit fan ternêre lithiumbatterijen ôf.Foar ien ding binne de kosten heech.Foar in oar is de feiligens net sa goed as lithium izerfosfaat.
“Oplossen fan it feiligensprobleem fannije enerzjyauto'sfereasket technologyske ynnovaasje."sei Zhang Xiang.As batterijfabrikanten mear erfaren wurde en har kapitaal machtiger wurde, bliuwt it proses fan technologyske ynnovaasje yn 'e batterijsektor fersnelle.Bygelyks, BYD yntrodusearre blade batterijen, en CATL yntrodusearre CTP batterijen.Dizze technologyske ynnovaasjes hawwe de feiligens fan nije enerzjyauto's ferbettere.
Qi Haishen is fan betinken dat d'r needsaak is om de enerzjytichtens en feiligens fan krêftbatterijen te balansearjen, en batterijfabrikanten moatte de enerzjytichtens fan batterijen ferbetterje ûnder it útgongspunt fan feiligens om it berik te ferbetterjen.Mei de foarútgong fan wittenskip en technology en de trochgeande ynspanningen fan batterijfabrikanten, sil de feiligens fan takomstige solid-state batterijtechnology trochgean te ferbetterjen, en de frekwinsje fan brânûngemakken yn nije enerzjyauto's sil stadichoan ôfnimme.It garandearjen fan de feiligens fan it libben en eigendom fan konsuminten is in betingst foar de ûntwikkeling fan autobedriuwen en batterijfabrikanten.
Boarne: Securities Daily
Post tiid: Aug-30-2022