Agirê Tesla li ser ewlehiya wesayîta enerjiyê nakokiyên nû derdixe holê;Nûvekirina teknolojiyê ya bataryayê ji bo pêşkeftina pîşesaziyê dibe sereke

Di van demên dawîn de, Lin Zhiying dema ku ajotina Tesla Model X ku tê de agir pê ket, ket qezayek trafîkê ya giran.Her çend sedema rastîn a qezayê hîn jî lêkolînek din e, lê bûyerê nîqaşek germ li ser Tesla û ewlehiya wesayîta enerjiya nû derxistiye holê.

pêşveçûna pîşesaziyê

Her ku pêşkeftina wesayîtên enerjiyê yên nû geş dibe, ewlehî hîn girîngtir e, û nûvekirina teknolojiya battera hêzê ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê pir girîng e.Qi Haiyu, serokê Solar Tech, ji Securities Daily re got ku bi meşa bilez a pîşesaziya wesayitên nû yên enerjiyê re, tîrêjiya enerjiyê ya bataryayên hêzê zêde dibe, û teknolojiya barkirina bilez pêşve diçe.Di vê rewşê de, zêdekirina ewlehiyê hewcedariya lezgîn a çareseriyê ye.

Wesayîtên nû yên enerjiyê di nîvê yekem a îsal de encamên berbiçav bi dest xistin.Daneyên nîşan dide ku hilberîn û firotina Çînê yawesayîtên enerjiya nûdi vê heyamê de li gorî sala borî 266 û 2 qat zêdetir bûn, 10 hezar yekîne û 2,6 milyon yekîne zêde bûn.Hilberîn û firotan bi 21,6% ketina bazarê gihîşt rekorek bilind.

Di van demên dawî de, Buroya Agir û Rizgarkirinê ya Wezareta Rêvebiriya Lezgîn daneyên çaryeka yekem a 2022-an eşkere kir, ku nîşan dide ku 19,000 raporên şewatên trafîkê hatine wergirtin, ji wan 640 wesayîtên nû yên enerjiyê têkildar in, ku ji sedî 32 zêdebûnek sal bi sal heye.Ev tê wê wateyê ku her roj heft qezayên şewatê yên wesayîtên enerjiya nû çêdibin.

Wekî din, di sala 2021-an de li seranserê welêt nêzî 300 qezayên şewatê yên wesayîtên enerjiya nû qewimîn. Metirsiya şewata wesayîtên enerjiya nû bi gelemperî ji wesayîtên kevneşopî zêdetir e.

Qi Haiyu diparêze ku ewlehiya wesayîtên enerjiya nû xemek mezin bûye.Her çend otomobîlên sotemeniyê di heman demê de metirsiya şewitandina xwebexş an qezaya agir heye jî, ewlehiya wesayîtên enerjiya nû, nemaze bataryayên, ji ber ku nû hatine pêşve xistin ji her alî ve zêdetir bala xwe kişandiye.

"Pirsgirêkên ewlehiya heyî yên wesayîtên enerjiyê yên nû bi giranî di şewitandina xwebexş, agir an teqîna bataryayê de ne.Dema ku baterî deforme dibe, gelo ew dikare ewlehiya dema ku were çewisandin pir girîng e. ”Zhang Xiang, serokê Enstîtuya Lêkolînê ya Teknolojiya Wesayîta Nû ya Enerjiya Nû, di hevpeyvînekê de bi Securities Daily re got.

Nûvekirina teknolojiyê ya bataryayên hêzê girîng e

Statîstîk nîşan dide ku piraniya qezayên wesayîtên enerjiya nû ji ber pirsgirêkên batterê têne çêkirin.

Sun Jinhua got ku rêjeya şewata bataryayên lîtiumê yên sêdar ji ya bataryayên hesin fosfatê yên lîtiumê zêdetir e.Li gorî statîstîkên qezayê, ji sedî 60ê wesayîtên enerjiyê yên nû bataryayên sêalî, û ji sedî 5ê wan jî bataryayên hesin fosfat lîtium bikar tînin.

Bi rastî, şerê di navbera lîtiumê sêdar û fosfatê hesinê lîtiumê de di hilbijartina rê de ji bo wesayîtên enerjiya nû qet rawestiyaye.Heya nuha, kapasîteya sazkirî ya bataryayên lîtiumê yên sêdar kêm dibe.Ji bo yek tişt, lêçûna bilind e.Wekî din, ewlehiya wê ne bi qasî fosfata hesin a lîtiumê ye.

“Çareserkirina pirsgirêka ewlehiyê yawesayîtên enerjiya nûpêdivî bi nûbûnek teknolojîk heye.”Zhang Xiang got.Her ku hilberînerên pîlê bi tecrube û sermayeya wan bi hêztir dibin, pêvajoya nûjeniya teknolojîk di sektora pîlê de her ku diçe bileztir dibe.Mînakî, BYD bataryayên blade, û CATL bataryayên CTP destnîşan kirin.Van nûbûnên teknolojîk ewlehiya wesayîtên enerjiya nû çêtir kiriye.

Qi Haishen bawer dike ku pêdivî ye ku hevsengiya enerjiyê û ewlehiya bataryayên hêzê hebe, û çêkerên pîlê divê di bin pêşgotina ewlehiyê de dendika enerjiyê ya bataryayê baştir bikin da ku rêzê baştir bikin.Bi pêşkeftina zanist û teknolojiyê û hewildanên domdar ên hilberînerên bateriyê re, ewlehiya teknolojiya bataryayê ya pêşeroj dê baştir bibe, û rêjeya qezayên agir di wesayîtên enerjiya nû de hêdî hêdî kêm dibe.Ji bo pêşkeftina pargîdaniyên otomobîlan û hilberînerên bataryayê dabînkirina ewlehiya can û milkê xerîdaran şertek pêşîn e.

Çavkanî: Securities Daily


Dema şandinê: Tebax-30-2022

  • Pêşî:
  • Piştî: