Саяхан Лин Жиин Tesla Model X машин жолоодож яваад зам тээврийн ноцтой осолд орж, машин шатсан байна.Ослын яг шалтгааныг нарийвчлан судлах шаардлагатай байгаа ч энэ явдал Тесла болон шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын талаар халуун яриа өрнүүлэв.
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хөгжил цэцэглэн хөгжихийн хэрээр аюулгүй байдал бүр ч чухал болж, цахилгаан батерейны технологийг шинэчлэх нь энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд маш чухал юм.Solar Tech-ийн ерөнхийлөгч Ци Хайю Securities Daily сонинд хэлэхдээ, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл хурдацтай хөгжиж, цахилгаан батерейны эрчим хүчний нягтрал нэмэгдэж, хурдан цэнэглэх технологи үргэлжлэн хөгжиж байна.Энэ тохиолдолд аюулгүй байдлыг сайжруулах асуудлыг яаралтай шийдвэрлэх шаардлагатай байна.
Шинэ эрчим хүчний машинууд энэ оны эхний хагаст гайхалтай үр дүнд хүрсэн.Тоо баримтаас харахад Хятадын үйлдвэрлэл, борлуулалтшинэ эрчим хүчний машинуудЭнэ хугацаанд өмнөх оныхоос 266, 2 дахин, 10,000 нэгжээр, 2.6 сая нэгжээр өссөн байна.Үйлдвэрлэл, борлуулалт нь зах зээлд 21.6% нэвтэрч, дээд амжилт тогтоожээ.
Саяхан Онцгой байдлын яамны Гал түймэр унтраах, аврах товчооноос 2022 оны эхний улирлын мэдээгээр зам тээврийн гал түймрийн тухай 19,000 мэдээлэл ирсний 640 нь шинэ эрчим хүчний автомашинтай холбогдсон нь өмнөх оны мөн үеэс 32%-иар өссөн байна.Шинэ эрчим хүчний автомашины гал түймрийн осол өдөрт долоон удаа гарч байна гэсэн үг.
Түүнчлэн 2021 онд улсын хэмжээнд шинэ эрчим хүчний автомашины гал түймрийн осол 300 орчим гарсан байна. Шинэ эрчим хүчний автомашинд гал түймрийн эрсдэл ерөнхийдөө уламжлалт тээврийн хэрэгслийнхээс өндөр байна.
Ци Хайюй хэлэхдээ, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал нь хамгийн чухал асуудал байсаар ирсэн.Хэдийгээр түлшээр ажилладаг автомашинууд өөрөө аяндаа шатах, галын осолд өртөх эрсдэлтэй байдаг ч шинэ эрчим хүчний автомашинууд, ялангуяа батерейны аюулгүй байдал шинээр бий болж байгаа тул бүх талаас илүү анхаарал хандуулж байна.
"Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын өнөөгийн асуудал нь ихэвчлэн батарей нь аяндаа шатах, гал гарах эсвэл дэлбэрэлтээс үүдэлтэй байдаг.Батерей нь гажигтай үед шахагдсан үед аюулгүй байдлыг хангаж чадах эсэх нь маш чухал юм."Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн технологийн судалгааны хүрээлэнгийн ерөнхийлөгч Жан Шян Securities Daily сонинд өгсөн ярилцлагадаа ингэж мэдэгджээ.
Эрчим хүчний батерейны технологийн шинэчлэл нь гол зүйл юм
Статистик мэдээллээс харахад шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн ослын ихэнх нь батерейны асуудалтай холбоотой байдаг.
Сун Жинхуа хэлэхдээ, гурвалсан лити батерейны галын хурд нь литийн төмрийн фосфатын батерейгаас өндөр байдаг.Ослын статистик мэдээллээс үзэхэд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн 60% нь гурвалсан батерей, 5% нь лити төмрийн фосфатын батерейг ашигладаг.
Үнэн хэрэгтээ гуравдагч лити ба литийн төмрийн фосфатын хоорондох тэмцэл шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн замыг сонгоход хэзээ ч зогссонгүй.Одоогийн байдлаар гуравдагч лити батерейны суурилагдсан хүчин чадал буурч байна.Нэг зүйлийг хэлэхэд зардал өндөр.Нөгөө талаар, түүний аюулгүй байдал нь литийн төмрийн фосфат шиг сайн биш юм.
“Аюулгүй байдлын асуудлыг шийдвэрлэхшинэ эрчим хүчний машинуудтехнологийн шинэчлэлийг шаарддаг."Жан Шян хэлэв.Батерей үйлдвэрлэгчид туршлагажиж, хөрөнгө нь хүчирхэгжихийн хэрээр батерейны салбарт технологийн шинэчлэл хийх үйл явц хурдассаар байна.Жишээлбэл, BYD иртэй батерейг, CATL нь CTP батерейг нэвтрүүлсэн.Эдгээр технологийн шинэчлэлүүд нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг сайжруулсан.
Ци Хайшэн цахилгаан батерейны эрчим хүчний нягтрал, аюулгүй байдлыг тэнцвэржүүлэх шаардлагатай гэж үзэж байгаа бөгөөд зай үйлдвэрлэгчид аюулгүй байдлын үүднээс батерейны эрчим хүчний нягтралыг сайжруулж, хүрээг сайжруулах ёстой.Шинжлэх ухаан, технологийн дэвшил, батерей үйлдвэрлэгчдийн тасралтгүй хүчин чармайлтаар ирээдүйн хатуу төлөвт батерейны технологийн аюулгүй байдал сайжирч, шинэ эрчим хүчний автомашины галын ослын давтамж аажмаар буурах болно.Хэрэглэгчдийн амь нас, эд хөрөнгийн аюулгүй байдлыг хангах нь автомашины компаниуд болон аккумулятор үйлдвэрлэгчдийн хөгжлийн урьдчилсан нөхцөл юм.
Эх сурвалж: Securities Daily
Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 30-ны хооронд