Niedawno Lin Zhiying miała poważny wypadek drogowy, prowadząc Teslę Model X, w wyniku którego pojazd się zapalił.Chociaż dokładna przyczyna wypadku jest nadal przedmiotem dalszego dochodzenia, incydent wywołał gorącą dyskusję na temat bezpieczeństwa Tesli i pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii.
W miarę rozwoju nowych pojazdów napędzanych energią bezpieczeństwo staje się jeszcze ważniejsze, a udoskonalenie technologii akumulatorów ma kluczowe znaczenie dla rozwiązania tego problemu.Qi Haiyu, prezes Solar Tech, powiedział dziennikowi Securities Daily, że wraz z przyspieszonym rozwojem przemysłu pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii wzrasta gęstość energii w akumulatorach zasilających, a technologia szybkiego ładowania nadal się rozwija.W tym przypadku pilnie potrzebne są rozwiązania w zakresie poprawy bezpieczeństwa.
Nowe pojazdy energetyczne osiągnęły w pierwszej połowie tego roku niezwykłe wyniki.Dane pokazują, że produkcja i sprzedaż w Chinachnowe pojazdy energetycznew tym okresie były 266 i 2 razy wyższe niż w roku poprzednim, o 10 tys. sztuk i o 2,6 mln sztuk.Produkcja i sprzedaż osiągnęły rekordowy poziom przy penetracji rynku na poziomie 21,6%.
Niedawno Ministerstwo Zarządzania Kryzysowego Biuro Ratownictwa i Straży Pożarnej opublikowało dane za pierwszy kwartał 2022 r., z których wynika, że wpłynęło 19 000 zgłoszeń o pożarach komunikacyjnych, z czego 640 dotyczyło pojazdów nowych na energię, co oznacza wzrost o 32% rok do roku.Oznacza to, że każdego dnia dochodzi do siedmiu wypadków pożarowych pojazdów nowych energii.
Ponadto w 2021 r. w całym kraju miało miejsce około 300 wypadków związanych z pożarami nowych pojazdów energetycznych. Ryzyko pożarów w nowych pojazdach energetycznych jest generalnie wyższe niż w pojazdach tradycyjnych.
Qi Haiyu utrzymuje, że bezpieczeństwo pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii jest poważnym problemem.Chociaż samochody napędzane paliwem również są narażone na ryzyko samozapłonu lub pożaru, ze względu na nowo opracowywane pojazdy ze wszystkich stron poświęcono więcej uwagi bezpieczeństwu nowych pojazdów napędzanych energią, zwłaszcza akumulatorów.
„Obecne problemy bezpieczeństwa pojazdów nowych energii polegają głównie na samozapaleniu, pożarze lub eksplozji akumulatorów.Kiedy akumulator ulegnie deformacji, kluczowe znaczenie ma to, czy będzie w stanie zapewnić bezpieczeństwo po ściśnięciu.”Zhang Xiang, prezes Instytutu Badań nad Technologią Pojazdów Nowej Energii, powiedział w wywiadzie dla „Securities Daily”.
Kluczem jest unowocześnienie technologii akumulatorów zasilających
Statystyki pokazują, że większość wypadków pojazdów zasilanych energią elektryczną jest spowodowana problemami z akumulatorem.
Sun Jinhua stwierdził, że szybkostrzelność trójskładnikowych baterii litowych jest wyższa niż baterii litowo-żelazowo-fosforanowych.Według statystyk wypadków 60% nowych pojazdów zasilanych energią wykorzystuje akumulatory trójskładnikowe, a 5% akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe.
W rzeczywistości walka między trójskładnikowym litem a fosforanem litowo-żelazowym nigdy nie ustała w wyborze trasy dla nowych pojazdów energetycznych.Obecnie moc zainstalowana trójskładnikowych baterii litowych maleje.Po pierwsze, koszt jest wysoki.Po drugie, jego bezpieczeństwo nie jest tak dobre jak fosforan litowo-żelazowy.
„Rozwiązanie problemu bezpieczeństwanowe pojazdy energetycznewymaga innowacji technologicznych.”– powiedział Zhang Xiang.W miarę jak producenci akumulatorów stają się coraz bardziej doświadczeni, a ich kapitał coraz potężniejszy, proces innowacji technologicznych w sektorze akumulatorów stale przyspiesza.Na przykład firma BYD wprowadziła baterie ostrza, a CATL wprowadziła baterie CTP.Te innowacje technologiczne poprawiły bezpieczeństwo nowych pojazdów energetycznych.
Qi Haishen uważa, że istnieje potrzeba zrównoważenia gęstości energii i bezpieczeństwa akumulatorów zasilających, a producenci akumulatorów muszą poprawić gęstość energii akumulatorów, mając na uwadze bezpieczeństwo, aby poprawić zasięg.Wraz z postępem nauki i technologii oraz ciągłymi wysiłkami producentów akumulatorów bezpieczeństwo przyszłej technologii akumulatorów półprzewodnikowych będzie stale się poprawiać, a częstotliwość wypadków pożarowych w pojazdach nowych źródeł energii będzie stopniowo spadać.Zapewnienie bezpieczeństwa życia i mienia konsumentów jest warunkiem rozwoju firm samochodowych i producentów akumulatorów.
Źródło: Dziennik Papierów Wartościowych
Czas publikacji: 30 sierpnia 2022 r