မကြာသေးမီက Lin Zhiying သည် Tesla Model X ကို မောင်းနှင်နေစဉ် ပြင်းထန်သော ယာဉ်မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။မတော်တဆမှုဖြစ်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းအတိအကျကို ဆက်လက်စုံစမ်းနေဆဲဖြစ်ပေမယ့် ဒီဖြစ်ရပ်ဟာ Tesla နဲ့ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးမှုတွေ အရှိန်မြှင့်လာခဲ့ပါတယ်။
စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ထွန်းကားလာသည်နှင့်အမျှ ဘေးကင်းရေးသည် ပို၍အရေးကြီးပြီး ပါဝါဘက်ထရီနည်းပညာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။Solar Tech ၏ဥက္ကဋ္ဌ Qi Haiyu က စွမ်းအင်သုံးကားလုပ်ငန်း၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ချီတက်လာသည်နှင့်အမျှ ပါဝါဘက်ထရီများ၏ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် တိုးလာကာ အမြန်အားသွင်းနည်းပညာ ဆက်လက်ဖွံ့ဖြိုးလာသည်ဟု ဆိုလာနည်းပညာ၏ ဥက္ကဋ္ဌ Qi Haiyu က Securities Daily သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ဤကိစ္စတွင်၊ ဘေးကင်းရေး မြှင့်တင်ရေးသည် အရေးပေါ်ဖြေရှင်းချက် လိုအပ်နေပါသည်။
စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များသည် ယခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင် ထူးထူးခြားခြားရလဒ်များရရှိခဲ့သည်။ကိန်းဂဏန်း အချက်အလက်များအရ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းအားကို ပြသသည်။စွမ်းအင်သစ်များယင်းကာလအတွင်း ယခင်နှစ်ကထက် 266 နှင့် 2 ဆ တိုးလာပြီး ယူနစ် 10,000 နှင့် 2.6 သန်း တိုးလာခဲ့သည်။ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းအားသည် 21.6% စျေးကွက်ထိုးဖောက်မှုဖြင့် စံချိန်တင်မြင့်မားခဲ့သည်။
မကြာသေးမီက အရေးပေါ် စီမံခန့်ခွဲရေး ဝန်ကြီးဌာန မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေး ဗျူရိုက 2022 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်အတွက် အချက်အလက်များကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ယာဉ်မီးလောင်မှု အစီရင်ခံစာ 19,000 ကို လက်ခံရရှိခဲ့ပြီး အဆိုပါ 640 တွင် စွမ်းအင်သစ်များ ပါဝင်ကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 32% တိုးလာပါသည်။ဆိုလိုသည်မှာ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ နေ့စဉ်မီးလောင်ကျွမ်းမှု ခုနစ်မှု ဖြစ်ပွားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။
ထို့အပြင်၊ 2021 ခုနှစ်တွင် တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ မီးလောင်မှု ၃၀၀ ခန့်ရှိခဲ့သည်။ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များတွင် မီးလောင်ကျွမ်းမှုအန္တရာယ်မှာ သမားရိုးကျယာဉ်များထက် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုများသည်။
Qi Haiyu သည် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ဘေးကင်းရေးသည် အဓိက စိုးရိမ်စရာဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားထားသည်။လောင်စာဆီကားများသည် အလိုအလျောက်လောင်ကျွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားနိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသော်လည်း စွမ်းအင်အသစ်များ အထူးသဖြင့် ဘက်ထရီကားများ၏ ဘေးကင်းမှုသည် အသစ်တီထွင်ထားသောကြောင့် ဘက်ပေါင်းစုံမှ ပိုမိုအာရုံစိုက်လာခဲ့သည်။
“စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ လက်ရှိဘေးကင်းရေးပြဿနာများသည် အဓိကအားဖြင့် အလိုအလျောက်လောင်ကျွမ်းခြင်း၊ မီးလောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘက်ထရီများ ပေါက်ကွဲခြင်းတို့တွင် တည်ရှိနေပါသည်။ဘက္ထရီ ပုံပျက်သွားသောအခါ၊ ညှစ်လိုက်သောအခါ ဘေးကင်းကြောင်း သေချာနိုင်သည်ဖြစ်စေ သည် အရေးကြီးပါသည်။"New Energy Vehicle Technology Research Institute ၏ ဥက္ကဋ္ဌ Zhang Xiang က Securities Daily နှင့် အင်တာဗျူးတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
ပါဝါဘက်ထရီနည်းပညာကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် အဓိကဖြစ်သည်။
ကိန်းဂဏန်း အချက်အလက်များအရ စွမ်းအင်သုံး ယာဉ်မတော်တဆမှု အများစုသည် ဘက်ထရီပြဿနာများကြောင့် ဖြစ်ပွားကြောင်း သိရသည်။
Sun Jinhua က တာနရီလီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏ မီးလောင်နှုန်းသည် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများထက် ပိုမိုမြင့်မားသည်ဟု ဆိုသည်။မတော်တဆမှုစာရင်းဇယားများအရ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ 60% သည် ternary ဘက်ထရီများကိုအသုံးပြုကြပြီး 5% သည် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုကြသည်။
တကယ်တော့၊ တာနရီလီသီယမ်နဲ့ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ကြားက စွမ်းအင်သစ်တွေအတွက် လမ်းကြောင်းရွေးချယ်ရာမှာ ဘယ်တော့မှ မရပ်ပါဘူး။လက်ရှိတွင်၊ ternary lithium ဘက်ထရီများ၏ တပ်ဆင်နိုင်မှုစွမ်းရည်မှာ ကျဆင်းနေသည်။တစ်ချက်က ကုန်ကျစရိတ်က ကြီးတယ်။နောက်တစ်ချက်က၊ ၎င်း၏ဘေးကင်းမှုသည် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ကဲ့သို့ မကောင်းပါ။
“လုံခြုံရေးပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးတယ်။စွမ်းအင်သစ်များနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွေ လိုအပ်တယ်။”Zhang Xiang က ပြောသည်။ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများ ပိုမိုအတွေ့အကြုံများလာပြီး ၎င်းတို့၏အရင်းအနှီးပိုမိုအားကောင်းလာသည်နှင့်အမျှ ဘက်ထရီကဏ္ဍရှိ နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဆက်လက်အရှိန်မြှင့်လာသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ BYD သည် ဘလိတ်ဘက်ထရီများကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး CATL မှ CTP ဘက်ထရီများကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။အဆိုပါနည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုများသည် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ပါဝါဘက်ထရီများ၏ စွမ်းအင်သိပ်သည်းမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ဟန်ချက်ညီရန် လိုအပ်ကြောင်း Qi Haishen က ယုံကြည်သည်၊ နှင့် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများသည် ဘေးကင်းမှု၏အကွာအဝေးကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဘက်ထရီများ၏ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆကို မြှင့်တင်ရမည်ဖြစ်သည်။သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများနှင့်အတူ၊ အနာဂတ်အစိုင်အခဲ-စတိတ်ဘက်ထရီနည်းပညာ၏ဘေးကင်းမှုသည် ဆက်လက်တိုးတက်နေမည်ဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များတွင် မီးလောင်မှုအကြိမ်ရေများ တဖြည်းဖြည်းလျော့နည်းလာမည်ဖြစ်သည်။ကားကုမ္ပဏီများနှင့် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် စားသုံးသူများ၏ အသက်နှင့် ပိုင်ဆိုင်မှု လုံခြုံမှုကို သေချာစေရေးသည် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။
အရင်းအမြစ်- Securities Daily
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၃၀-၂၀၂၂