Bag-ohay lang, si Lin Zhiying nakasugat og grabe nga aksidente sa trapiko sa dihang nagmaneho sa Tesla Model X diin ang sakyanan nasunog.Bisan kung ang eksaktong hinungdan sa aksidente gipailalom pa sa dugang nga imbestigasyon, ang insidente nakapukaw sa usa ka mainit nga diskusyon sa Tesla ug bag-ong kaluwasan sa awto sa enerhiya.
Samtang nag-uswag ang pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang kaluwasan labi ka hinungdanon, ug ang pag-upgrade sa teknolohiya sa baterya sa kuryente hinungdanon aron masulbad kini nga problema.Si Qi Haiyu, presidente sa Solar Tech, misulti sa Securities Daily nga sa paspas nga pagmartsa sa bag-ong industriya sa sakyanan sa enerhiya, ang densidad sa enerhiya sa mga baterya sa kuryente nagkadako, ug ang teknolohiya sa paspas nga pag-charge nagpadayon sa pag-uswag.Sa kini nga kaso, ang pagpauswag sa kaluwasan kinahanglan nga dinalian nga mga solusyon.
Ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nakab-ot ang talagsaong mga resulta sa unang katunga niining tuiga.Gipakita sa datos nga ang produksiyon ug pagbaligya sa China sabag-ong mga sakyanan sa enerhiyaniining panahona maoy 266 ug 2 ka pilo nga mas taas kay sa miaging tuig, misaka ug 10,000 ka yunit ug 2.6 ka milyon ka yunit.Ang produksiyon ug pagbaligya nakaabot sa taas nga rekord nga adunay 21.6% nga pagsulod sa merkado.
Bag-ohay lang, ang Ministry of Emergency Management Fire and Rescue Bureau nagpagawas sa datos alang sa unang quarter sa 2022, nga nagpakita nga 19,000 ka mga taho sa mga sunog sa trapiko ang nadawat, diin ang 640 naglakip sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, usa ka pagtaas sa 32% kada tuig.Nagpasabot nga adunay pito ka mga aksidente sa sunog sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya matag adlaw.
Dugang pa, adunay mga 300 ka aksidente sa sunog sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa tibuok nasud sa 2021. Ang risgo sa mga sunog sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa kasagaran mas taas kay sa tradisyonal nga mga sakyanan.
Gipadayon ni Qi Haiyu nga ang kaluwasan sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya usa ka dakong kabalaka.Bisan tuod ang mga sakyanan sa gasolina usab adunay risgo sa kusog nga pagkasunog o aksidente sa sunog, ang kaluwasan sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ilabi na ang mga baterya, nakadawat og dugang nga pagtagad gikan sa tanang bahin tungod kay kini bag-o nga naugmad.
"Ang karon nga mga isyu sa kaluwasan sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya kasagaran anaa sa kusog nga pagkasunog, kalayo o pagbuto sa mga baterya.Kung ang baterya deformed, kung kini makasiguro sa kaluwasan kung gipislit hinungdanon. ”Si Zhang Xiang, presidente sa New Energy Vehicle Technology Research Institute, miingon sa usa ka pakighinabi sa Securities Daily.
Ang pag-upgrade sa teknolohiya sa mga baterya sa kuryente mao ang yawe
Gipakita sa mga estadistika nga kadaghanan sa mga bag-ong aksidente sa awto sa enerhiya gipahinabo sa mga problema sa baterya.
Sun Jinhua miingon nga ang fire rate sa ternary lithium batteries mas taas kay sa lithium iron phosphate batteries.Sumala sa estadistika sa aksidente, 60% sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya naggamit sa ternary nga mga baterya, ug 5% naggamit sa lithium iron phosphate nga mga baterya.
Sa pagkatinuod, ang gubat tali sa ternary lithium ug lithium iron phosphate wala gayud mohunong sa pagpili sa ruta alang sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.Sa pagkakaron, ang instalar nga kapasidad sa ternary lithium batteries nagkunhod.Sa usa ka butang, taas ang gasto.Alang sa lain, ang kaluwasan niini dili sama ka maayo sa lithium iron phosphate.
“Pagsulbad sa problema sa kaluwasan sabag-ong mga sakyanan sa enerhiyananginahanglan ug teknolohiya nga kabag-ohan.”Zhang Xiang miingon.Samtang ang mga tiggama sa baterya nahimong mas eksperyensiyado ug ang ilang kapital mas gamhanan, ang proseso sa teknolohikal nga kabag-ohan sa sektor sa baterya nagpadayon sa pagpadali.Pananglitan, gipaila sa BYD ang mga baterya sa blade, ug gipaila sa CATL ang mga baterya sa CTP.Kini nga mga inobasyon sa teknolohiya nakapauswag sa kaluwasan sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.
Nagtuo si Qi Haishen nga adunay panginahanglan nga balansehon ang densidad sa enerhiya ug kaluwasan sa mga baterya sa kuryente, ug ang mga tiggama sa baterya kinahanglan nga magpauswag sa densidad sa enerhiya sa mga baterya sa ilawom sa premyo sa kaluwasan aron mapauswag ang sakup.Uban sa pag-uswag sa siyensya ug teknolohiya ug ang padayon nga mga paningkamot sa mga tiggama sa baterya, ang kaluwasan sa umaabot nga solid-state nga teknolohiya sa baterya magpadayon sa pag-uswag, ug ang kasubsob sa mga aksidente sa sunog sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya anam-anam nga mokunhod.Ang pagsiguro sa kaluwasan sa kinabuhi ug kabtangan sa mga konsumedor usa ka kinahanglanon alang sa pag-uswag sa mga kompanya sa awto ug mga tiggama sa baterya.
Tinubdan: Securities Daily
Oras sa pag-post: Ago-30-2022