Наскоро Лин Джийинг попадна в сериозен пътен инцидент, докато шофира Tesla Model X, при което автомобилът се запали.Въпреки че точната причина за инцидента все още е обект на допълнително разследване, инцидентът предизвика разгорещена дискусия относно Tesla и безопасността на новите енергийни превозни средства.
Тъй като развитието на нови енергийни превозни средства процъфтява, безопасността е още по-важна и надграждането на технологията на захранващите батерии е от решаващо значение за решаването на този проблем.Qi Haiyu, президент на Solar Tech, каза пред Securities Daily, че с ускорения марш на автомобилната индустрия с нова енергия енергийната плътност на батериите се увеличава и технологията за бързо зареждане продължава да се развива.В този случай подобряването на безопасността има спешна нужда от решения.
Новите енергийни превозни средства постигнаха забележителни резултати през първата половина на тази година.Данните показват, че производството и продажбите на Китай нанови енергийни превозни средствапрез този период са 266 и 2 пъти повече от предходната година, с 10 000 единици и 2,6 милиона единици.Производството и продажбите достигнаха рекордно високо ниво с 21,6% проникване на пазара.
Наскоро Бюрото за противопожарна и спасителна служба на Министерството на извънредните ситуации публикува данни за първото тримесечие на 2022 г., показващи, че са получени 19 000 сигнала за пътни пожари, от които 640 включват нови енергийни превозни средства, което е увеличение от 32% на годишна база.Това означава, че всеки ден има седем пожара на превозни средства с нова енергия.
Освен това през 2021 г. е имало около 300 инцидента с пожари на нови енергийни превозни средства в цялата страна. Рискът от пожари в нови енергийни превозни средства обикновено е по-висок, отколкото при традиционните превозни средства.
Qi Haiyu твърди, че безопасността на новите енергийни превозни средства е била основна грижа.Въпреки че автомобилите с гориво също крият риск от спонтанно запалване или инцидент с пожар, безопасността на новите енергийни превозни средства, особено на батерии, получи повече внимание от всички страни, тъй като те са новоразработени.
„Настоящите проблеми с безопасността на новите енергийни превозни средства се крият главно в спонтанното запалване, пожар или експлозия на батериите.Когато батерията е деформирана, дали тя може да осигури безопасност при натискане е от решаващо значение.“Zhang Xiang, президент на Изследователския институт за нови енергийни превозни средства, каза в интервю за Securities Daily.
Технологичното надграждане на захранващите батерии е ключът
Статистиката показва, че повечето злополуки с нови енергийни превозни средства са причинени от проблеми с батерията.
Sun Jinhua каза, че скоростта на запалване на трикомпонентните литиеви батерии е по-висока от тази на литиево-железните фосфатни батерии.Според статистиката на злополуките 60% от превозните средства с нова енергия използват тройни батерии, а 5% използват литиево-железни фосфатни батерии.
Всъщност битката между тройния литий и литиево-железния фосфат никога не е спирала при избора на маршрут за нови енергийни превозни средства.В момента инсталираният капацитет на трикомпонентните литиеви батерии намалява.От една страна, цената е висока.От друга страна, безопасността му не е толкова добра, колкото литиево-железния фосфат.
„Решаване на проблема с безопасността нанови енергийни превозни средстваизисква технологични иновации."Джан Сян каза.Тъй като производителите на батерии стават все по-опитни и капиталът им по-мощен, процесът на технологични иновации в сектора на батериите продължава да се ускорява.Например BYD представи блейд батерии, а CATL представи CTP батерии.Тези технологични иновации подобриха безопасността на новите енергийни превозни средства.
Qi Haishen вярва, че е необходимо да се балансира енергийната плътност и безопасността на захранващите батерии и производителите на батерии трябва да подобрят енергийната плътност на батериите под предпоставката за безопасност, за да подобрят обхвата.С напредъка на науката и технологиите и непрекъснатите усилия на производителите на батерии, безопасността на бъдещата технология за твърдотелни батерии ще продължи да се подобрява и честотата на инцидентите с пожар в новите енергийни превозни средства постепенно ще намалява.Гарантирането на безопасността на живота и имуществото на потребителите е предпоставка за развитието на автомобилните компании и производителите на акумулатори.
Източник: Securities Daily
Време на публикуване: 30 август 2022 г