Riċentement, Lin Zhiying sab inċident serju tat-traffiku meta kien qed isuq Tesla Model X li fih il-vettura ħadet in-nar.Għalkemm il-kawża eżatta tal-inċident għadha soġġetta għal aktar investigazzjoni, l-inċident qanqal diskussjoni sħuna dwar Tesla u s-sikurezza tal-vetturi tal-enerġija ġodda.
Hekk kif l-iżvilupp ta 'vetturi tal-enerġija ġodda jiffjorixxi, is-sikurezza hija saħansitra aktar importanti, u l-aġġornament tat-teknoloġija tal-batterija tal-enerġija huwa kruċjali biex issolvi din il-problema.Qi Haiyu, president ta 'Solar Tech, qal lis-Securities Daily li bil-marċ aċċellerat tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida, id-densità tal-enerġija tal-batteriji tal-enerġija qed tiżdied, u t-teknoloġija tal-iċċarġjar veloċi tkompli tiżviluppa.F'dan il-każ, it-titjib tas-sikurezza huwa fil-bżonn urġenti ta' soluzzjonijiet.
Vetturi ġodda tal-enerġija kisbu riżultati notevoli fl-ewwel nofs ta 'din is-sena.Id-dejta turi li l-produzzjoni u l-bejgħ taċ-Ċina ta 'vetturi tal-enerġija ġoddamatul dan il-perjodu kienu 266 u 2 darbiet ogħla mis-sena ta 'qabel, sa 10,000 unità u 2.6 miljun unità.Il-produzzjoni u l-bejgħ laħqu rekord b'penetrazzjoni tas-suq ta '21.6%.
Riċentement, l-Uffiċċju tan-Nar u s-Salvataġġ tal-Ġestjoni tal-Emerġenza tal-Ministeru tal-Ġestjoni tal-Emerġenza ħareġ dejta għall-ewwel kwart tal-2022, li turi li ġew riċevuti 19,000 rapport ta 'nirien tat-traffiku, li minnhom 640 kienu jinvolvu vetturi tal-enerġija ġodda, żieda ta' 32% sena wara sena.Dan ifisser li hemm seba 'inċidenti tan-nirien ta' vetturi tal-enerġija ġodda kuljum.
Barra minn hekk, kien hemm madwar 300 inċident tan-nar ta 'vetturi tal-enerġija ġodda madwar il-pajjiż kollu fl-2021. Ir-riskju ta' nirien f'vetturi tal-enerġija ġodda huwa ġeneralment ogħla milli f'vetturi tradizzjonali.
Qi Haiyu isostni li s-sikurezza ta 'vetturi tal-enerġija ġodda kienet ta' tħassib kbir.Għalkemm il-karozzi tal-fjuwil għandhom ukoll ir-riskju ta 'kombustjoni spontanja jew inċident tan-nar, is-sikurezza ta' vetturi tal-enerġija ġodda, speċjalment batteriji, irċeviet aktar attenzjoni min-naħat kollha peress li huma żviluppati ġodda.
"Il-kwistjonijiet attwali ta 'sikurezza ta' vetturi tal-enerġija ġodda jinsabu prinċipalment fil-kombustjoni spontanja, nar jew splużjoni ta 'batteriji.Meta l-batterija tkun deformata, jekk tistax tiżgura s-sigurtà meta tingħafas hija kruċjali.Zhang Xiang, president tal-Istitut tar-Riċerka dwar it-Teknoloġija tal-Vetturi tal-Enerġija Ġdida, qal f'intervista mas-Securities Daily.
L-aġġornament tat-teknoloġija tal-batteriji tal-enerġija huwa ċ-ċavetta
L-istatistika turi li l-biċċa l-kbira tal-inċidenti ġodda tal-vetturi tal-enerġija huma kkawżati minn problemi tal-batteriji.
Sun Jinhua qalet li r-rata tan-nar tal-batteriji tal-litju ternarji hija ogħla minn dik tal-batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju.Skont l-istatistika tal-inċidenti, 60% tal-vetturi tal-enerġija ġodda jużaw batteriji ternarji, u 5% jużaw batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju.
Fil-fatt, il-battalja bejn il-litju ternarju u l-fosfat tal-ħadid tal-litju qatt ma waqfet fl-għażla tar-rotta għal vetturi tal-enerġija ġodda.Bħalissa, il-kapaċità installata tal-batteriji tal-litju ternarji qed tonqos.Għal ħaġa waħda, l-ispiża hija għolja.Għal ieħor, is-sigurtà tagħha mhix tajba daqs il-fosfat tal-ħadid tal-litju.
“Issolvi l-problema tas-sigurtà ta’vetturi tal-enerġija ġoddateħtieġ innovazzjoni teknoloġika.”Zhang Xiang qal.Hekk kif il-manifatturi tal-batteriji jsiru aktar esperjenzati u l-kapital tagħhom aktar b'saħħtu, il-proċess ta 'innovazzjoni teknoloġika fis-settur tal-batteriji jkompli jaċċellera.Pereżempju, BYD introduċa batteriji tax-xafra, u CATL introduċa batteriji CTP.Dawn l-innovazzjonijiet teknoloġiċi tejbu s-sikurezza tal-vetturi tal-enerġija ġodda.
Qi Haishen jemmen li hemm bżonn li tiġi bbilanċjata d-densità tal-enerġija u s-sikurezza tal-batteriji tal-enerġija, u l-manifatturi tal-batteriji għandhom itejbu d-densità tal-enerġija tal-batteriji taħt il-premessa tas-sigurtà biex itejbu l-firxa.Bil-progress tax-xjenza u t-teknoloġija u l-isforzi kontinwi tal-manifatturi tal-batteriji, is-sigurtà tat-teknoloġija futura tal-batterija tal-istat solidu se tkompli titjieb, u l-frekwenza tal-inċidenti tan-nar f'vetturi tal-enerġija ġodda se tonqos gradwalment.L-iżgurar tas-sikurezza tal-ħajja u l-proprjetà tal-konsumaturi huwa prerekwiżit għall-iżvilupp tal-kumpaniji tal-karozzi u l-manifatturi tal-batteriji.
Sors: Titoli Kuljum
Ħin tal-post: Awissu-30-2022