Нядаўна Лін Чжыін, кіруючы Tesla Model X, трапіў у сур'ёзнае дарожна-транспартнае здарэнне, у выніку якога аўтамабіль загарэўся.Хоць дакладная прычына аварыі яшчэ падлягае далейшаму расследаванню, інцыдэнт выклікаў гарачую дыскусію аб Tesla і бяспецы новых энергетычных аўтамабіляў.
Паколькі распрацоўка новых энергетычных транспартных сродкаў квітнее, бяспека становіцца яшчэ больш важнай, і мадэрнізацыя тэхналогіі сілавых акумулятараў мае вырашальнае значэнне для вырашэння гэтай праблемы.Ці Хайю, прэзідэнт Solar Tech, сказаў Securities Daily, што з паскораным развіццём індустрыі новых энергетычных аўтамабіляў шчыльнасць энергіі акумулятараў расце, а тэхналогія хуткай зарадкі працягвае развівацца.У гэтым выпадку павышэнне бяспекі патрабуе тэрміновага рашэння.
Новыя энергетычныя аўтамабілі дасягнулі выдатных вынікаў у першым паўгоддзі гэтага года.Дадзеныя паказваюць, што вытворчасць і продаж Кітаяновыя энергетычныя аўтамабіліза гэты перыяд былі ў 266 і ў 2 разы больш, чым у папярэднім годзе, да 10000 адзінак і 2,6 мільёна адзінак.Вытворчасць і продажы дасягнулі рэкорднага ўзроўню з пранікненнем на рынак у 21,6%.
Нядаўна пажарна-выратавальнае ўпраўленне Міністэрства па надзвычайных сітуацыях апублікавала даныя за першы квартал 2022 года, якія паказваюць, што было атрымана 19 000 паведамленняў аб дарожна-транспартных пажарах, з якіх 640 пацярпелі ад новых энергетычных транспартных сродкаў, што на 32% больш, чым у мінулым годзе.Гэта азначае, што кожны дзень адбываецца сем пажарных аварый аўтамабіляў новай энергіі.
Акрамя таго, у 2021 годзе па ўсёй краіне адбылося каля 300 аварый на новых энергетычных транспартных сродках. Рызыка пажараў у новых энергетычных транспартных сродках звычайна вышэйшая, чым у традыцыйных транспартных сродках.
Qi Haiyu сцвярджае, што бяспека новых энергетычных транспартных сродкаў выклікае вялікую заклапочанасць.Хаця паліўныя аўтамабілі таксама маюць рызыку самазагарання або пажару, бяспецы новых энергетычных транспартных сродкаў, асабліва акумулятараў, надаецца больш увагі з усіх бакоў па меры іх распрацоўкі.
«Бягучыя праблемы бяспекі новых энергетычных транспартных сродкаў у асноўным заключаюцца ў самазагаранні, пажары або выбуху батарэй.Калі акумулятар дэфармаваны, важна, ці можа ён забяспечыць бяспеку пры сцісканні».Пра гэта ў інтэрв'ю Securities Daily заявіў Чжан Сян, прэзідэнт Навукова-даследчага інстытута аўтамабільных тэхналогій новай энергіі.
Тэхналагічная мадэрнізацыя акумулятараў з'яўляецца ключом
Статыстыка паказвае, што большасць аварый з новымі аўтамабілямі, якія працуюць на энергіі, адбываецца з-за праблем з батарэяй.
Сунь Цзіньхуа сказаў, што хуткасць узгарання трайных літыевых батарэй вышэй, чым у літый-жалеза-фасфатных батарэй.Згодна са статыстыкай аварый, 60% аўтамабіляў з новай энергіяй выкарыстоўваюць трохкомпонентныя акумулятары, а 5% - літый-жалеза-фасфатныя.
Фактычна барацьба паміж трайным літыем і фасфатам літый-жалеза ніколі не спынялася пры выбары маршруту для новых энергетычных транспартных сродкаў.У цяперашні час усталяваная ёмістасць трохкомпонентных літыевых батарэй зніжаецца.З аднаго боку, кошт высокі.З іншага боку, яго бяспека не такая добрая, як фасфат літый-жалеза.
«Рашэнне праблемы бяспекі вновыя энергетычныя аўтамабіліпатрабуе тэхналагічных інавацый».- сказаў Чжан Сян.Паколькі вытворцы акумулятараў становяцца больш вопытнымі, а іх капітал больш магутным, працэс тэхналагічных інавацый у сектары акумулятараў працягвае паскарацца.Напрыклад, BYD прадставіла блейд-акумулятары, а CATL — акумулятары CTP.Гэтыя тэхналагічныя інавацыі павысілі бяспеку новых энергетычных транспартных сродкаў.
Ці Хайшэнь лічыць, што існуе неабходнасць збалансаваць шчыльнасць энергіі і бяспеку акумулятараў, і вытворцы акумулятараў павінны палепшыць шчыльнасць энергіі акумулятараў у адпаведнасці з умовай бяспекі, каб палепшыць радыус дзеяння.З развіццём навукі і тэхнікі і бесперапыннымі намаганнямі вытворцаў акумулятараў бяспека будучай тэхналогіі цвёрдацельных акумулятараў будзе пастаянна павышацца, а частата пажараў у новых транспартных сродках з электраэнергіяй будзе паступова зніжацца.Абавязковай умовай развіцця аўтамабільных кампаній і вытворцаў акумулятараў з'яўляецца забеспячэнне бяспекі жыцця і маёмасці спажыўцоў.
Крыніца: Securities Daily
Час публікацыі: 30 жніўня 2022 г