Maersk არეგულირებს ნაოსნობის გეგმებს საერთაშორისო ლოგისტიკური გემების დატვირთვისთვის

Maersk Line, Maersk Group-ის შვილობილი კომპანია, არის მსოფლიოში უმსხვილესი საერთაშორისო ლოგისტიკური კონტეინერების გადამზიდავი მსოფლიო სერვისის ქსელით.რუსეთ-უკრაინის კონფლიქტის გამწვავებასთან ერთად, გადაზიდვის ინდუსტრია დაზარალდა.ცოტა ხნის წინ Maersk-მა თავის ოფიციალურ ვებგვერდზე გამოაცხადა, რომ რუსეთ-უკრაინის კონფლიქტმა გავლენა მოახდინა აზიიდან საექსპორტო ტვირთის საერთაშორისო ლოგისტიკურ გადაზიდვაზე.კომპანია შემდგომ კორექტირებას შეიტანს თავის საქმიანობაში.

Maersk-ის თანახმად, რუსეთ-უკრაინის კონფლიქტმა და ზოგიერთი ქვეყნის მიერ რუსეთზე დაწესებულმა სანქციებმა გამოიწვია ჯაჭვური რეაქციების სერია გლობალურ მიწოდების ჯაჭვში, რაც კიდევ უფრო ზრდის გაურკვევლობას.საერთაშორისო ლოგისტიკაგადაზიდვის ქსელი და იწვევს გემის სერიოზულ შეფერხებებს.

7

(სურათი არის ინტერნეტიდან და წაიშლება ნებისმიერი დარღვევის შეტყობინების შემთხვევაში)

Maersk-ის დღევანდელი სიტუაციის ანალიზის მიხედვით, რუსეთ-უკრაინის კონფლიქტმა პირდაპირ გამოიწვია ევროპის საბაჟოების მიერ რუსეთის მიმართ დაწესებული პირდაპირი თუ არაპირდაპირი სანქციების გამო რუსეთის მიმართ დაწესებული პირდაპირი თუ არაპირდაპირი სანქციების გამო, მკაცრ ინსპექტირებას რუსეთის მიმართ დაწესებული პირდაპირი თუ არაპირდაპირი სანქციების გამო სხვადასხვა ქვეყნების ტერმინალებითა და პორტებით ტრანზიტული ყველა რუსული ტვირთის მკაცრი შემოწმება. ევროპის ზოგიერთ ქვეყანაში.არსებობს არაპირდაპირი ეფექტების უფრო ფართო სპექტრი, როგორიცაა ყველა ჩართული საქონლის საერთაშორისო ლოგისტიკის შეფერხება, გადატვირთვის ცენტრებში გადატვირთულობა და გლობალური მიწოდების ჯაჭვის სტაბილურობაც კი.

ეფექტები არ შემოიფარგლება მხოლოდ რუსეთსა და სხვა ქვეყნებს შორის ვაჭრობით, არამედ გლობალურია, შეშფოთება გამოხატულია Maersk-ის წყაროებში.ამჟამინდელმა შეზღუდვებმა და მკაცრმა ინსპექტირებამ შესაბამის გადაზიდვის ცენტრებში გავლენა მოახდინა აზიიდან საექსპორტო ტვირთის ტრანსპორტირებაზე.დროული მიწოდების ტარიფის გასაუმჯობესებლად, Maersk-მა დაიწყო საპასუხო ზომების მიღება AE6-ის ნაოსნობის განრიგის კორექტირებით.საერთაშორისო ლოგისტიკააზია-ევროპის მარშრუტი.

გარდა ამისა, Maersk ასევე მუშაობს ევროპის სხვადასხვა პორტებთან, რათა რაც შეიძლება მალე გაასუფთავოს ტვირთის ტვირთი.სამომავლოდ, Maersk ასევე მზად იქნება გამოიყენოს ალტერნატიული მარშრუტები და გადაანაწილოს ტვირთი სხვა მარშრუტების ქსელებში, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოს მომხმარებლებზე ზემოქმედება და დაკარგვა.

Maersk-ის საერთაშორისო ლოგისტიკური ოპერაციები უკრაინასა და რუსეთში ძირითადად შეჩერებულია.რუსეთისა და უკრაინის პორტებში უკვე დატვირთული ან განტვირთული ტვირთის შემთხვევაში, მაერსკმა თქვა, რომ მისი მთავარი ამოცანაა არ უზრუნველყოს დამატებითი გადატვირთულობა პორტებსა და საწყობებში მთელს მსოფლიოში.ამიტომ, იგი ყველა ღონეს გამოიყენებს, რომ საერთაშორისო ლოგისტიკური ტვირთი მიიტანოს ტრანზიტში და დაჯავშნული შეჩერების შესახებ განცხადებამდე მის დანიშნულებამდე.

უფრო მეტიც, Maersk-მა განაცხადა, რომ ტვირთი, რომელიც უკვე გამიზნულია რუსეთისა და უკრაინისთვის და ტვირთი, რომლის მიწოდებაც შეუძლებელია სხვადასხვა შეზღუდვების გამო, არ დაექვემდებარება შენახვის შესაბამის საფასურს.ამავდროულად, დანიშნულების ადგილის შეცვლა უფასო იქნება.ასევე გაუქმდება საერთაშორისო ლოგისტიკური საზღვაო გადაზიდვები და მასთან დაკავშირებული სხვა გადასახადები.ამავდროულად, ევროპის მიწოდების ჯაჭვში გადატვირთულობის შემსუბუქების მიზნით, უკრაინასა და რუსეთს შორის გაუქმება უფასო იქნება საერთაშორისო ლოგისტიკური საზღვაო ტვირთებისთვის 11 მარტამდე. დროებითი პორტების დემურაჟის გადასახადი გაუქმდება უკრაინის იმპორტისა და ექსპორტისთვის და რუსული ექსპორტისთვის. როგორც.თუმცა, სხვადასხვა კონტროლისა და ინსპექტირების გამო, შესაძლოა იყოს დიდი ხნის შეფერხებები ზემოთ ნახსენები საქონლის საერთაშორისო ლოჯისტიკაში.

წყარო: China Shipping Gazette


გამოქვეყნების დრო: მაისი-30-2022

  • წინა:
  • შემდეგი: