Maersk ji bo barkêşên keştiyên lojîstîk ên navneteweyî plansaziyên keştiyê sererast dike

Maersk Line, pargîdaniyek Maersk Group, mezintirîn bargiraniya konteynirê lojîstîkî ya navneteweyî ye ku xwedan torgilokek karûbarê cîhanî ye.Ji ber ku nakokiya Rûsya û Ukrayna zêde dibe, pîşesaziya keştiyê bandor bûye.Herî dawî, Maersk li ser malpera xwe ya fermî ragihand ku nakokiya Rûsya û Ukrayna bandor li ser veguhestina lojîstîkî ya navneteweyî ya barkêşên hinardekirinê ji Asyayê kiriye.Pargîdanî dê di karsaziya xwe de sererastkirinên din bike.

Li gorî Maersk, nakokiyên Rûsya û Ukrayna û bandora toleyên ku ji hêla hin welatan ve li ser Rûsyayê hatine sepandin, bûne sedema rêze reaksiyonên zincîreyî di zincîra peydakirina cîhanî de, ku ev yek jî nezelaliya li ser Rûsyayê zêde dike.lojîstîka navneteweyîtora barkêşiyê û dibe sedema derengiyên giran ên keştiyê.

7

(Wêne ji înternetê ye û heke binpêkirinek were agahdar kirin dê were rakirin)

Li gorî analîza Maersk ya li ser rewşa heyî, nakokiyên Rûsya û Ukrayna rasterast di encama çavdêriya tund a hemî barhilgir û hinardekirinên Rûsî yên ku derbasî termînalan û benderên li welatên cûrbecûr dibin ji hêla gumrikên Ewropî ve ji ber toleyên rasterast an nerasterast ên ku ji hêla Rûsyayê ve hatine sepandin, bûye. hin welatên Ewropayê.Tewra cûrbecûr bandorek nerasterast jî heye, wek dereng di lojîstîka navneteweyî ya hemî tiştan de, qerebalixiya li navendên veguheztinê, û tewra aramiya zincîra peydakirina gerdûnî.

Bandor bi bazirganiya di navbera Rûsya û welatên din de ne sînorkirî ne, lê gerdûnî ne, xemgîniyek ku ji hêla çavkaniyên Maersk ve hatî diyar kirin.Qedexeyên heyî û kontrolên hişk ên li navendên veguheztinê yên têkildar bandor li barkirina barkirina hinardekirina ji Asyayê kiriye.Ji bo baştirkirina rêjeya radestkirina di wextê de, Maersk bi sererastkirina nexşeya keştiyê ya AE6 dest bi tedbîrên berevajî kiriye.lojîstîka navneteweyîRêya Asya-Ewropa.

Digel vê yekê, Maersk di heman demê de bi benderên cihêreng ên Ewropî re jî dixebite da ku heya ku gengaz be paşmaya barkêşan paqij bike.Di pêşerojê de, Maersk dê di heman demê de amade be ku rêyên alternatîf bikar bîne û bar li torên rêyên din ji nû ve belav bike da ku bandor û windakirina xerîdaran kêm bike.

Operasyonên lojîstîk ên navneteweyî yên Maersk ên ku Ukrayna û Rûsya tevlî dibin bi giranî hatine sekinandin.Di mijara barkêşên ku berê li benderên Rûsî û Ukrayna hatine barkirin an dakêşandin, Maersk got ku peywira wê ya sereke ew e ku tu qerebalixek zêde li bender û embarên li çaraliyê cîhanê peyda neke.Ji ber vê yekê, ew ê her hewil bide ku barên lojîstîkî yên navneteweyî yên di transît û berî ragihandina sekinandinê de werin veqetandin bigihîne cihê xwe.

Wekî din, Maersk diyar kir ku barên ku berê ji bo Rusya û Ukrayna hatine şandin û barên ku ji ber qedexeyên cûrbecûr nekarin werin radest kirin, dê neyên barkirinên hilanînê yên têkildar.Di heman demê de, guhertina karûbarê mebestê dê bêpere were peyda kirin.Her weha dê barkêşiya behrê ya lojîstîkî ya navneteweyî û xercên din ên têkildar jî were rakirin.Di heman demê de, ji bo sivikkirina qerebalixiya di zincîra peydakirina Ewropî de, betalkirina Ukrayna û Rûsyayê dê heya 11ê Adarê ji bo barkêşiya behrê ya lojîstîkî ya navneteweyî belaş be. her wiha.Lêbelê, ji ber kontrol û kontrolên cihêreng, dibe ku di lojîstîka navneteweyî ya tiştên ku li jor hatine destnîşan kirin de demek dirêj dereng hebin.

Çavkanî: Rojnameya Shipping China


Dema şandinê: Gulan-30-2022

  • Pêşî:
  • Piştî: