Maersk Line, sussidjarja tal-Grupp Maersk, hija l-akbar trasportatur tal-kontejners tal-loġistika internazzjonali fid-dinja b'netwerk ta 'servizz mad-dinja kollha.Hekk kif il-kunflitt bejn ir-Russja u l-Ukrajna qed teskala, l-industrija tat-tbaħħir ġiet affettwata.Riċentement, Maersk ħabbret fuq il-websajt uffiċjali tagħha li l-kunflitt bejn ir-Russja u l-Ukrajna affettwa t-trasport tal-loġistika internazzjonali tal-merkanzija għall-esportazzjoni mill-Asja.Il-kumpanija se tagħmel aktar aġġustamenti fin-negozju tagħha.
Skont Maersk, il-kunflitt bejn ir-Russja u l-Ukrajna u l-impatt tas-sanzjonijiet imposti fuq ir-Russja minn xi pajjiżi rriżultaw f’serje ta’ reazzjonijiet katina fil-katina tal-provvista globali, li tkompli żżid l-inċertezza tal-loġistika internazzjonalinetwerk tat-tbaħħir u jwassal għal dewmien serju tal-vapuri.
(L-immaġni hija mill-internet u titneħħa jekk jiġi nnotifikat xi ksur)
Skont l-analiżi ta’ Maersk tas-sitwazzjoni attwali, il-kunflitt bejn ir-Russja u l-Ukrajna rriżulta direttament fl-ispezzjoni stretta tal-merkanzija kollha ta’ importazzjoni u esportazzjoni Russa li tgħaddi minn terminali u portijiet f’diversi pajjiżi mid-dwana Ewropea minħabba s-sanzjonijiet diretti jew indiretti imposti fuq ir-Russja mir-Russja. xi pajjiżi Ewropej.Hemm saħansitra firxa usa 'ta' effetti indiretti, bħal dewmien fil-loġistika internazzjonali tal-merkanzija kollha involuta, konġestjoni fiċ-ċentri ta 'trasbord, u anke l-istabbiltà tal-katina tal-provvista globali.
L-effetti mhumiex limitati għall-kummerċ bejn ir-Russja u pajjiżi oħra iżda huma globali, tħassib espress minn sorsi ta 'Maersk.Ir-restrizzjonijiet attwali u l-ispezzjonijiet stretti fiċ-ċentri rilevanti tat-trasbord ħallew impatt fuq it-trasport tal-merkanzija għall-esportazzjoni mill-Asja.Biex ittejjeb ir-rata tal-kunsinna fil-ħin, Maersk bdiet tieħu kontromiżuri billi taġġusta l-iskeda tat-tbaħħir tal-AE6loġistika internazzjonaliRotta Asja-Ewropa.
Barra minn hekk, Maersk qed taħdem ukoll ma’ diversi portijiet Ewropej biex tnaddaf ix-xogħol b’lura tal-merkanzija kemm jista’ jkun malajr.Fil-futur, Maersk se tkun ippreparata wkoll li tuża rotot alternattivi u tqassam mill-ġdid il-merkanzija lil netwerks ta 'rotot oħra biex timminimizza l-impatt fuq u t-telf tal-klijenti.
L-operazzjonijiet ta’ loġistika internazzjonali ta’ Maersk li jinvolvu lill-Ukrajna u lir-Russja ġew sospiżi fil-biċċa l-kbira.Fil-każ ta’ merkanzija diġà mgħobbija jew skarikata fil-portijiet Russi u Ukrajni, Maersk qalet li l-kompitu ewlieni tagħha huwa li tiżgura l-ebda konġestjoni addizzjonali fil-portijiet u l-imħażen madwar id-dinja.Għalhekk, se tagħmel kull sforz biex twassal merkanzija loġistika internazzjonali fi tranżitu u bbukkjata qabel it-tħabbira tas-sospensjoni lejn id-destinazzjoni tagħha.
Barra minn hekk, Maersk iddikjarat li l-merkanzija diġà ddestinata għar-Russja u l-Ukrajna u l-merkanzija li ma tistax titwassal minħabba diversi restrizzjonijiet mhux se jkunu soġġetti għat-tariffi tal-ħażna rilevanti.Fl-istess ħin, se jingħata servizz ta’ bidla fid-destinazzjoni mingħajr ħlas.Loġistika internazzjonali tal-merkanzija bil-baħar u ħlasijiet oħra relatati se jitneħħew ukoll.Fl-istess ħin, biex tittaffa l-konġestjoni fil-katina tal-provvista Ewropea, il-kanċellazzjoni li tinvolvi l-Ukrajna u r-Russja se tkun b'xejn għal loġistika internazzjonali tal-merkanzija bil-baħar sal-11 ta 'Marzu. Ħlasijiet ta' demurrage mġarrba f'portijiet temporanji ta' żjara se jitneħħew għal importazzjonijiet u esportazzjonijiet Ukraini u esportazzjonijiet Russi. kif ukoll.Madankollu, minħabba diversi kontrolli u spezzjonijiet, jista 'jkun hemm dewmien fit-tul fil-loġistika internazzjonali tal-merkanzija msemmija hawn fuq.
Sors: China Shipping Gazette
Ħin tal-post: Mejju-30-2022