Maersk Line, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງກຸ່ມ Maersk, ແມ່ນບໍລິສັດຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ມີເຄືອຂ່າຍການບໍລິການທົ່ວໂລກ.ຂະນະທີ່ຄວາມຂັດແຍ່ງກັນລະຫວ່າງຣັດເຊຍ-ຢູແກຼນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດ Maersk ໄດ້ປະກາດຢູ່ເວັບໄຊທາງການຂອງຕົນວ່າ ການປະທະກັນລະຫວ່າງລັດເຊຍ - ຢູແກຼນ ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງອອກສາກົນຈາກອາຊີ.ບໍລິສັດຈະປັບຕົວເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບທຸລະກິດຂອງຕົນ.
ຕາມທ່ານ Maersk ແລ້ວ, ການປະທະກັນລະຫວ່າງລັດເຊຍ - ຢູແກຼນ ແລະ ຜົນສະທ້ອນຈາກບັນດາມາດຕະການລົງໂທດຂອງລັດເຊຍ ໂດຍບາງປະເທດໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ, ເພີ່ມທະວີຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງບັນດາປະເທດ.ການຂົນສົ່ງສາກົນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງແລະນໍາໄປສູ່ການຊັກຊ້າການຂົນສົ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງ.
(ຮູບແມ່ນມາຈາກອິນເຕີເນັດ ແລະຈະຖືກລຶບອອກຖ້າມີການລະເມີດລິຂະສິດ)
ອີງຕາມການວິເຄາະຂອງ Maersk ກ່ຽວກັບສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ, ການຂັດແຍ້ງລັດເຊຍ - ອູແກຣນໄດ້ສົ່ງຜົນໂດຍກົງໃນການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງສິນຄ້ານໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກຂອງລັດເຊຍທັງຫມົດທີ່ຜ່ານສະຖານີແລະທ່າເຮືອໃນປະເທດຕ່າງໆໂດຍພາສີເອີຣົບຍ້ອນການລົງໂທດໂດຍກົງຫຼືທາງອ້ອມຕໍ່ລັດເຊຍໂດຍ. ບາງປະເທດເອີຣົບ.ມີຜົນກະທົບທາງອ້ອມກວ້າງກວ່າ, ເຊັ່ນ: ຄວາມລ່າຊ້າຂອງການຂົນສົ່ງສາກົນຂອງສິນຄ້າທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຄວາມແອອັດໃນສູນການຂົນສົ່ງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ.
ຜົນກະທົບບໍ່ຈໍາກັດຕໍ່ການຄ້າລະຫວ່າງລັດເຊຍແລະປະເທດອື່ນໆ, ແຕ່ເປັນທົ່ວໂລກ, ຄວາມກັງວົນທີ່ສະແດງອອກໂດຍແຫຼ່ງ Maersk.ປະຈຸບັນ, ຂໍ້ຈຳກັດ ແລະ ການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດຢູ່ບັນດາສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງອອກຈາກອາຊີ.ເພື່ອປັບປຸງອັດຕາການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ, Maersk ໄດ້ເລີ່ມໃຊ້ມາດຕະການຕ້ານໂດຍການປັບຕາຕະລາງການແລ່ນເຮືອຂອງ AE6.ການຂົນສົ່ງສາກົນເສັ້ນທາງອາຊີ-ເອີຣົບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, Maersk ຍັງເຮັດວຽກກັບບັນດາທ່າເຮືອເອີຣົບຕ່າງໆເພື່ອລຶບລ້າງສິນຄ້າຄ້າງຄືນໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.ໃນອະນາຄົດ, Maersk ຍັງຈະກຽມພ້ອມທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງທາງເລືອກແລະແຈກຢາຍສິນຄ້າຄືນໃຫມ່ໃຫ້ກັບເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງອື່ນໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ແລະການສູນເສຍລູກຄ້າ.
ການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງສາກົນຂອງ Maersk ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Ukraine ແລະລັດເຊຍໄດ້ຖືກໂຈະສ່ວນໃຫຍ່.ໃນກໍລະນີຂອງສິນຄ້າທີ່ບັນທຸກແລ້ວຫຼືອອກຈາກທ່າເຮືອລັດເຊຍແລະອູແກຣນ, Maersk ກ່າວວ່າວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄວາມແອອັດເພີ່ມເຕີມໃນທ່າເຮືອແລະສາງສິນຄ້າທົ່ວໂລກ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ທຸກຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດໃນການຂົນສົ່ງແລະຈອງກ່ອນການປະກາດໂຈະເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Maersk ໄດ້ລະບຸໄວ້ວ່າສິນຄ້າທີ່ກໍານົດໄວ້ແລ້ວສໍາລັບລັດເຊຍແລະຢູເຄລນແລະສິນຄ້າທີ່ບໍ່ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດຕ່າງໆຈະບໍ່ຖືກເກັບຄ່າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການບໍລິການປ່ຽນປາຍທາງຈະໃຫ້ບໍລິການໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລລະຫວ່າງປະເທດແລະຄ່າທໍານຽມອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຖືກຍົກເວັ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອຜ່ອນຄາຍຄວາມແອອັດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງເອີຣົບ, ການຍົກເລີກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຢູເຄລນແລະລັດເຊຍຈະບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລລະຫວ່າງປະເທດຈົນກ່ວາວັນທີ 11 ມີນານີ້. ຄ່າບໍລິການ Demurrage ທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ທ່າເຮືອຊົ່ວຄາວຂອງການໂທຈະຖືກຍົກເວັ້ນສໍາລັບການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກຂອງອູແກຣນແລະການສົ່ງອອກຂອງລັດເຊຍ. ຄືກັນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການຄວບຄຸມແລະການກວດກາຕ່າງໆ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ອາດຈະຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ.
ທີ່ມາ: China Shipping Gazette
ເວລາປະກາດ: ພຶດສະພາ-30-2022