A Maersk Line, uma subsidiária do Grupo Maersk, é a maior transportadora logística internacional de contêineres do mundo, com uma rede mundial de serviços.À medida que o conflito Rússia-Ucrânia se agrava, a indústria naval tem sido afectada.Recentemente, a Maersk anunciou em seu site oficial que o conflito Rússia-Ucrânia afetou a logística internacional de transporte de cargas de exportação da Ásia.A empresa fará novos ajustes em seus negócios.
Segundo a Maersk, o conflito Rússia-Ucrânia e o impacto das sanções impostas à Rússia por alguns países resultaram numa série de reacções em cadeia na cadeia de abastecimento global, o que aumenta ainda mais a incerteza da situação.logística internacionalrede de navegação e leva a sérios atrasos nos navios.
(A imagem é da internet e será removida caso seja notificada alguma infração)
De acordo com a análise da situação actual feita pela Maersk, o conflito Rússia-Ucrânia resultou directamente na inspecção rigorosa de toda a carga russa de importação e exportação que transita através de terminais e portos em vários países pelas alfândegas europeias devido às sanções directas ou indirectas impostas à Rússia por alguns países europeus.Existe ainda uma gama mais ampla de efeitos indiretos, como atrasos na logística internacional de todas as mercadorias envolvidas, congestionamento nos centros de transbordo e até mesmo na estabilidade da cadeia de abastecimento global.
Os efeitos não se limitam ao comércio entre a Rússia e outros países, mas são globais, uma preocupação expressa por fontes da Maersk.As actuais restrições e as inspecções rigorosas nos centros de transbordo relevantes tiveram impacto no transporte de carga de exportação da Ásia.Para melhorar a taxa de entrega no prazo, a Maersk começou a tomar contramedidas ajustando o cronograma de navegação do AE6logística internacionalRota Ásia-Europa.
Além disso, a Maersk também está a trabalhar com vários portos europeus para eliminar a acumulação de carga o mais rapidamente possível.No futuro, a Maersk também estará preparada para utilizar rotas alternativas e redistribuir a carga para outras redes de rotas para minimizar o impacto e a perda de clientes.
As operações logísticas internacionais da Maersk envolvendo a Ucrânia e a Rússia foram em grande parte suspensas.No caso da carga já carregada ou descarregada nos portos russos e ucranianos, a Maersk disse que a sua principal tarefa é garantir que não haja congestionamento adicional nos portos e armazéns em todo o mundo.Portanto, fará todos os esforços para entregar ao seu destino cargas logísticas internacionais em trânsito e reservadas antes do anúncio da suspensão.
Além disso, a Maersk afirmou que a carga já destinada à Rússia e à Ucrânia e a carga que não pode ser entregue devido a diversas restrições não estarão sujeitas às taxas de armazenamento relevantes.Ao mesmo tempo, o serviço de mudança de destino será fornecido gratuitamente.O frete marítimo de logística internacional e outras taxas relacionadas também serão dispensados.Ao mesmo tempo, para aliviar o congestionamento na cadeia de abastecimento europeia, o cancelamento envolvendo a Ucrânia e a Rússia será gratuito para o frete marítimo logístico internacional até 11 de março. As taxas de sobreestadia incorridas em portos de escala temporários serão dispensadas para importações e exportações ucranianas e exportações russas. também.No entanto, devido a vários controlos e inspeções, podem ocorrer atrasos prolongados na logística internacional das mercadorias acima mencionadas.
Fonte: Diário Marítimo da China
Horário da postagem: 30 de maio de 2022