Maersk लाइन, Maersk Group की सहायक कंपनी, विश्वव्यापी सेवा नेटवर्क के साथ दुनिया का सबसे बड़ा अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक कंटेनर वाहक है।जैसे-जैसे रूस-यूक्रेन संघर्ष बढ़ रहा है, शिपिंग उद्योग प्रभावित हुआ है।हाल ही में, Maersk ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर घोषणा की कि रूस-यूक्रेन संघर्ष ने एशिया से निर्यात कार्गो के अंतर्राष्ट्रीय रसद परिवहन को प्रभावित किया है।कंपनी अपने कारोबार में और समायोजन करेगी।
मेर्स्क के अनुसार, रूस-यूक्रेन संघर्ष और कुछ देशों द्वारा रूस पर लगाए गए प्रतिबंधों के प्रभाव के परिणामस्वरूप वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में श्रृंखलाबद्ध प्रतिक्रियाएं हुई हैं, जिससे अनिश्चितता और बढ़ गई है।अंतरराष्ट्रीय रसदशिपिंग नेटवर्क के कारण जहाज में गंभीर देरी होती है।
(छवि इंटरनेट से है और किसी भी उल्लंघन की सूचना मिलने पर हटा दी जाएगी)
वर्तमान स्थिति पर मार्सक के विश्लेषण के अनुसार, रूस-यूक्रेन संघर्ष के परिणामस्वरूप सीधे तौर पर रूस पर लगाए गए प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष प्रतिबंधों के कारण यूरोपीय सीमा शुल्क द्वारा विभिन्न देशों में टर्मिनलों और बंदरगाहों के माध्यम से आने वाले सभी रूसी आयात और निर्यात कार्गो का सख्त निरीक्षण किया गया है। कुछ यूरोपीय देश.अप्रत्यक्ष प्रभावों की एक विस्तृत श्रृंखला भी है, जैसे कि इसमें शामिल सभी वस्तुओं की अंतर्राष्ट्रीय रसद में देरी, ट्रांसशिपमेंट केंद्रों में भीड़ और यहां तक कि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला की स्थिरता भी शामिल है।
प्रभाव रूस और अन्य देशों के बीच व्यापार तक ही सीमित नहीं हैं बल्कि वैश्विक हैं, यह चिंता मेर्सक सूत्रों ने व्यक्त की है।संबंधित ट्रांसशिपमेंट केंद्रों पर मौजूदा प्रतिबंधों और सख्त निरीक्षणों ने एशिया से निर्यात कार्गो के परिवहन को प्रभावित किया है।समय पर डिलीवरी दर में सुधार करने के लिए, Maersk ने AE6 के नौकायन कार्यक्रम को समायोजित करके जवाबी कदम उठाना शुरू कर दिया है।अंतरराष्ट्रीय रसदएशिया-यूरोप मार्ग.
इसके अलावा, Maersk कार्गो के बैकलॉग को जल्द से जल्द पूरा करने के लिए विभिन्न यूरोपीय बंदरगाहों के साथ भी काम कर रहा है।भविष्य में, Maersk ग्राहकों पर प्रभाव और हानि को कम करने के लिए वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करने और कार्गो को अन्य मार्ग नेटवर्क में पुनर्वितरित करने के लिए भी तैयार रहेगा।
यूक्रेन और रूस से जुड़े मेर्स्क के अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स परिचालन को काफी हद तक निलंबित कर दिया गया है।रूसी और यूक्रेनी बंदरगाहों में पहले से ही लोड या डिस्चार्ज किए गए कार्गो के मामले में, मेर्सक ने कहा कि इसका मुख्य कार्य दुनिया भर में बंदरगाहों और गोदामों में कोई अतिरिक्त भीड़ नहीं सुनिश्चित करना है।इसलिए, यह निलंबन की घोषणा से पहले पारगमन और बुक किए गए अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स कार्गो को उसके गंतव्य तक पहुंचाने का हर संभव प्रयास करेगा।
इसके अलावा, मेर्स्क ने कहा है कि रूस और यूक्रेन के लिए पहले से ही निर्धारित कार्गो और विभिन्न प्रतिबंधों के कारण वितरित नहीं किए जा सकने वाले कार्गो प्रासंगिक भंडारण शुल्क के अधीन नहीं होंगे।वहीं, गंतव्य परिवर्तन सेवा निःशुल्क प्रदान की जाएगी।अंतर्राष्ट्रीय रसद समुद्री माल ढुलाई और अन्य संबंधित शुल्क भी माफ कर दिए जाएंगे।साथ ही, यूरोपीय आपूर्ति श्रृंखला में भीड़ को कम करने के लिए, यूक्रेन और रूस से जुड़े रद्दीकरण 11 मार्च तक अंतरराष्ट्रीय रसद समुद्री माल ढुलाई के लिए निःशुल्क होंगे। कॉल के अस्थायी बंदरगाहों पर किए गए विलंब शुल्क को यूक्रेनी आयात और निर्यात और रूसी निर्यात के लिए माफ कर दिया जाएगा। भी।हालाँकि, विभिन्न नियंत्रणों और निरीक्षणों के कारण, ऊपर उल्लिखित वस्तुओं की अंतर्राष्ट्रीय रसद में लंबे समय तक देरी हो सकती है।
स्रोत: चीन शिपिंग राजपत्र
पोस्ट समय: मई-30-2022