Maersk Line, Maersk Groupની પેટાકંપની, વિશ્વવ્યાપી સેવા નેટવર્ક સાથે વિશ્વની સૌથી મોટી આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ કન્ટેનર કેરિયર છે.રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષ વધી રહ્યો હોવાથી શિપિંગ ઉદ્યોગને અસર થઈ છે.તાજેતરમાં, મેર્સ્કએ તેની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર જાહેરાત કરી હતી કે રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષને કારણે એશિયાથી નિકાસ કાર્ગોના આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ પરિવહનને અસર થઈ છે.કંપની તેના બિઝનેસમાં વધુ એડજસ્ટમેન્ટ કરશે.
મેર્સ્કના જણાવ્યા મુજબ, રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષ અને કેટલાક દેશો દ્વારા રશિયા પર લાદવામાં આવેલા પ્રતિબંધોની અસરને પરિણામે વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇનમાં શ્રેણીબદ્ધ પ્રતિક્રિયાઓ થઈ છે, જે અનિશ્ચિતતામાં વધુ વધારો કરે છે.આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સશિપિંગ નેટવર્ક અને ગંભીર શિપ વિલંબ તરફ દોરી જાય છે.
(ઈમેજ ઈન્ટરનેટ પરથી છે અને જો કોઈ ઉલ્લંઘનની જાણ થશે તો તેને દૂર કરવામાં આવશે)
વર્તમાન પરિસ્થિતિના મેર્સ્કના વિશ્લેષણ મુજબ, રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષના પરિણામે રશિયા પર લાદવામાં આવેલા પ્રત્યક્ષ કે પરોક્ષ પ્રતિબંધોને કારણે યુરોપિયન કસ્ટમ્સ દ્વારા વિવિધ દેશોમાં ટર્મિનલ્સ અને બંદરો દ્વારા પરિવહન થતા તમામ રશિયન આયાત અને નિકાસ કાર્ગોનું કડક નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. કેટલાક યુરોપિયન દેશો.પરોક્ષ અસરોની વ્યાપક શ્રેણી પણ છે, જેમ કે સામેલ તમામ માલસામાનના આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સમાં વિલંબ, ટ્રાન્સશિપમેન્ટ કેન્દ્રોમાં ભીડ અને વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇનની સ્થિરતા પણ.
અસરો રશિયા અને અન્ય દેશો વચ્ચેના વેપાર સુધી મર્યાદિત નથી પરંતુ વૈશ્વિક છે, મેર્સ્ક સ્ત્રોતો દ્વારા વ્યક્ત કરાયેલ ચિંતા.સંબંધિત ટ્રાન્સશિપમેન્ટ હબ પર વર્તમાન પ્રતિબંધો અને કડક નિરીક્ષણોએ એશિયાથી નિકાસ કાર્ગોના પરિવહનને અસર કરી છે.ઓન-ટાઇમ ડિલિવરી રેટને સુધારવા માટે, Maersk એ AE6 ના સેલિંગ શેડ્યૂલને સમાયોજિત કરીને કાઉન્ટરમેઝર્સ લેવાનું શરૂ કર્યું છે.આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સએશિયા-યુરોપ માર્ગ.
આ ઉપરાંત, મેર્સ્ક કાર્ગોનો બેકલોગ શક્ય તેટલી વહેલી તકે સાફ કરવા માટે વિવિધ યુરોપિયન બંદરો સાથે પણ કામ કરી રહ્યું છે.ભવિષ્યમાં, Maersk વૈકલ્પિક રૂટ્સનો ઉપયોગ કરવા અને ગ્રાહકો પરની અસર અને નુકસાનને ઘટાડવા માટે અન્ય રૂટ નેટવર્ક પર કાર્ગોનું પુનઃવિતરિત કરવા માટે પણ તૈયાર રહેશે.
યુક્રેન અને રશિયાને સંડોવતા મેર્સ્કની આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ કામગીરી મોટાભાગે સ્થગિત કરવામાં આવી છે.રશિયન અને યુક્રેનિયન બંદરો પર પહેલેથી જ લોડ અથવા ડિસ્ચાર્જ થયેલા કાર્ગોના કિસ્સામાં, મેર્સ્કએ જણાવ્યું હતું કે તેનું મુખ્ય કાર્ય વિશ્વભરના બંદરો અને વેરહાઉસીસમાં કોઈ વધારાની ભીડ ન થાય તેની ખાતરી કરવાનું છે.તેથી, તે આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ કાર્ગોને ટ્રાન્ઝિટમાં પહોંચાડવા માટે તમામ પ્રયાસો કરશે અને સસ્પેન્શનની જાહેરાત પહેલાં તેના ગંતવ્ય સુધી બુક કરાવશે.
તદુપરાંત, મેર્સ્કએ જણાવ્યું છે કે રશિયા અને યુક્રેન માટે પહેલેથી જ નિર્ધારિત કાર્ગો અને વિવિધ પ્રતિબંધોને કારણે કાર્ગો પહોંચાડી શકાતો નથી તે સંબંધિત સ્ટોરેજ શુલ્કને આધિન રહેશે નહીં.તે જ સમયે, ગંતવ્ય બદલવાની સેવા મફતમાં પ્રદાન કરવામાં આવશે.આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ દરિયાઈ નૂર અને અન્ય સંબંધિત ફી પણ માફ કરવામાં આવશે.તે જ સમયે, યુરોપિયન પુરવઠા શૃંખલામાં ભીડને હળવી કરવા માટે, યુક્રેન અને રશિયાને સંડોવતા રદ્દીકરણ 11 માર્ચ સુધી આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ દરિયાઈ નૂર માટે મફત રહેશે. યુક્રેનિયન આયાત અને નિકાસ અને રશિયન નિકાસ માટે કામચલાઉ પોર્ટ્સ પર લાગતા ડિમરેજ ચાર્જીસ માફ કરવામાં આવશે. તેમજ.જો કે, વિવિધ નિયંત્રણો અને નિરીક્ષણોને લીધે, ઉપરોક્ત ઉલ્લેખિત માલની આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સમાં લાંબા સમય સુધી વિલંબ થઈ શકે છે.
સ્ત્રોત: ચાઇના શિપિંગ ગેઝેટ
પોસ્ટ સમય: મે-30-2022