Maersk Line, Maersk Group meitas uzņēmums, ir pasaulē lielākais starptautiskais loģistikas konteineru pārvadātājs ar vispasaules pakalpojumu tīklu.Tā kā Krievijas un Ukrainas konflikts saasinās, ir ietekmēta kuģniecības nozare.Nesen Maersk savā oficiālajā mājaslapā paziņoja, ka Krievijas un Ukrainas konflikts ietekmējis eksporta kravu starptautiskos loģistikas pārvadājumus no Āzijas.Uzņēmums veiks turpmākas korekcijas savā biznesā.
Pēc Maersk domām, Krievijas un Ukrainas konflikts un dažu valstu pret Krieviju noteikto sankciju ietekme globālajā piegādes ķēdē ir izraisījusi virkni ķēdes reakciju, kas vēl vairāk palielina nenoteiktībustarptautiskā loģistikakuģu tīklu un izraisa nopietnu kuģu aizkavēšanos.
(Attēls ir no interneta un tiks noņemts, ja tiks paziņots par pārkāpumu)
Saskaņā ar Maersk veikto pašreizējās situācijas analīzi Krievijas un Ukrainas konflikts ir tieši rezultējies ar visu Krievijas importa un eksporta kravu, kas tranzītā caur dažādu valstu termināļiem un ostām, Eiropas muitas veikto stingru pārbaudi Krievijai noteikto tiešo vai netiešo sankciju dēļ. dažas Eiropas valstis.Pastāv pat plašāks netiešo seku klāsts, piemēram, visu iesaistīto preču starptautiskās loģistikas kavēšanās, pārsūtīšanas centru sastrēgumi un pat globālās piegādes ķēdes stabilitāte.
Ietekme neaprobežojas tikai ar tirdzniecību starp Krieviju un citām valstīm, bet ir globāla, pauž bažas Maersk avoti.Pašreizējie ierobežojumi un stingrās pārbaudes attiecīgajos pārkraušanas mezglos ir ietekmējušas eksporta kravu pārvadājumus no Āzijas.Lai uzlabotu piegādes laikus, Maersk ir sācis veikt pretpasākumus, pielāgojot AE6 kuģošanas grafikustarptautiskā loģistikaĀzijas-Eiropas maršruts.
Turklāt "Maersk" strādā arī ar dažādām Eiropas ostām, lai pēc iespējas ātrāk atbrīvotu kravu uzkrājumus.Nākotnē Maersk būs arī gatavs izmantot alternatīvus maršrutus un pārdalīt kravas uz citiem maršrutu tīkliem, lai mazinātu ietekmi uz klientiem un klientu zaudēšanu.
Maersk starptautiskās loģistikas operācijas ar Ukrainu un Krieviju lielā mērā ir apturētas.Attiecībā uz kravām, kas jau ir iekrautas vai izkrautas Krievijas un Ukrainas ostās, Maersk norādīja, ka tās galvenais uzdevums ir nodrošināt, lai visā pasaulē ostās un noliktavās nebūtu papildu sastrēgumu.Tāpēc tas pieliks visas pūles, lai starptautiskās loģistikas kravas tranzītā, kas rezervētas pirms apturēšanas paziņojuma, nogādātu galamērķī.
Turklāt "Maersk" paziņojis, ka kravām, kas jau ir paredzētas Krievijai un Ukrainai, un kravām, kuras nevar piegādāt dažādu ierobežojumu dēļ, netiks piemērotas attiecīgās uzglabāšanas maksas.Tajā pašā laikā galamērķa maiņas pakalpojums tiks nodrošināts bez maksas.Tiks atceltas arī starptautiskās loģistikas jūras kravas un citas saistītās maksas.Tajā pašā laikā, lai mazinātu sastrēgumus Eiropas piegādes ķēdē, starptautisko loģistikas jūras kravu pārvadājumu atcelšana līdz 11. martam būs bez maksas. Ukrainas importam un eksportam, kā arī Krievijas eksportam tiks atceltas dīkstāves maksas pagaidu piestāšanas ostās. arī.Taču dažādu pārbaužu un pārbaužu dēļ iepriekš minēto preču starptautiskajā loģistikā var rasties ilgstošas aizkavēšanās.
Avots: China Shipping Gazette
Publicēšanas laiks: 30. maijs 2022