Maersk Line, una filiale del Gruppo Maersk, è il più grande vettore internazionale di container logistici al mondo con una rete di servizi mondiale.Con l’escalation del conflitto Russia-Ucraina, il settore dei trasporti marittimi è stato colpito.Recentemente, Maersk ha annunciato sul suo sito ufficiale che il conflitto Russia-Ucraina ha avuto ripercussioni sul trasporto logistico internazionale di merci in esportazione dall’Asia.La società apporterà ulteriori adeguamenti alla propria attività.
Secondo Maersk, il conflitto Russia-Ucraina e l’impatto delle sanzioni imposte alla Russia da alcuni paesi hanno provocato una serie di reazioni a catena nella catena di approvvigionamento globale, che aumentano ulteriormente l’incertezza del futurologistica internazionalerete di navigazione e porta a gravi ritardi delle navi.
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Secondo l'analisi della situazione attuale condotta da Maersk, il conflitto russo-ucraino ha portato direttamente alla rigorosa ispezione di tutte le merci russe di importazione ed esportazione in transito attraverso terminali e porti di vari paesi da parte delle dogane europee a causa delle sanzioni dirette o indirette imposte alla Russia da alcuni paesi europei.Esiste anche una gamma più ampia di effetti indiretti, come ritardi nella logistica internazionale di tutte le merci coinvolte, congestione nei centri di trasbordo e persino la stabilità della catena di approvvigionamento globale.
Gli effetti non si limitano al commercio tra la Russia e altri paesi ma sono globali, una preoccupazione espressa da fonti Maersk.Le attuali restrizioni e le rigorose ispezioni presso i relativi hub di trasbordo hanno avuto un impatto sul trasporto di merci in esportazione dall’Asia.Per migliorare il tasso di consegna puntuale, Maersk ha iniziato ad adottare contromisure modificando il programma di navigazione dell'AE6logistica internazionaleRotta Asia-Europa.
Inoltre, Maersk sta anche collaborando con vari porti europei per smaltire il carico arretrato il prima possibile.In futuro, Maersk sarà anche disposta a utilizzare rotte alternative e a ridistribuire il carico su altre reti di rotte per ridurre al minimo l’impatto e la perdita di clienti.
Le operazioni logistiche internazionali di Maersk che coinvolgono Ucraina e Russia sono state in gran parte sospese.Nel caso delle merci già caricate o scaricate nei porti russi e ucraini, Maersk ha affermato che il suo compito principale è quello di garantire che non vi sia ulteriore congestione nei porti e nei magazzini di tutto il mondo.Pertanto, farà ogni sforzo per consegnare a destinazione le merci logistiche internazionali in transito e prenotate prima dell'annuncio della sospensione.
Inoltre, Maersk ha dichiarato che le merci già destinate alla Russia e all'Ucraina e le merci che non possono essere consegnate a causa di varie restrizioni non saranno soggette alle relative spese di stoccaggio.Contestualmente verrà fornito gratuitamente il servizio di cambio destinazione.Verranno eliminati anche il trasporto marittimo internazionale di logistica e altre spese correlate.Allo stesso tempo, per alleviare la congestione nella catena di approvvigionamento europea, la cancellazione che coinvolge Ucraina e Russia sarà gratuita per il trasporto marittimo internazionale di logistica fino all’11 marzo. Le spese di controstallia sostenute negli scali temporanei saranno cancellate per le importazioni ed esportazioni ucraine e per le esportazioni russe. anche.Tuttavia, a causa di vari controlli e ispezioni, potrebbero verificarsi lunghi ritardi nella logistica internazionale delle merci sopra menzionate.
Fonte: Gazzetta della spedizione cinese
Orario di pubblicazione: 30 maggio 2022