Maersk Line, Maersk ग्रुपची उपकंपनी, जगभरातील सेवा नेटवर्कसह जगातील सर्वात मोठी आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक कंटेनर वाहक आहे.रशिया-युक्रेन संघर्ष वाढत असल्याने शिपिंग उद्योगावर परिणाम झाला आहे.अलीकडे, मार्स्कने त्याच्या अधिकृत वेबसाइटवर जाहीर केले की रशिया-युक्रेन संघर्षामुळे आशियातील निर्यात मालाच्या आंतरराष्ट्रीय रसद वाहतुकीवर परिणाम झाला आहे.कंपनी आपल्या व्यवसायात आणखी समायोजन करेल.
मायर्स्कच्या मते, रशिया-युक्रेन संघर्ष आणि काही देशांनी रशियावर लादलेल्या निर्बंधांचा परिणाम यामुळे जागतिक पुरवठा साखळीत साखळी प्रतिक्रियांची मालिका निर्माण झाली आहे, ज्यामुळे अनिश्चितता आणखी वाढते.आंतरराष्ट्रीय रसदशिपिंग नेटवर्क आणि गंभीर जहाज विलंब ठरतो.
(चित्र इंटरनेट वरून आहे आणि कोणतेही उल्लंघन सूचित केल्यास काढले जाईल)
सध्याच्या परिस्थितीच्या मार्स्कच्या विश्लेषणानुसार, रशिया-युक्रेन संघर्षामुळे रशियावर लादलेल्या प्रत्यक्ष किंवा अप्रत्यक्ष निर्बंधांमुळे युरोपियन सीमाशुल्कांद्वारे विविध देशांमध्ये टर्मिनल्स आणि बंदरांमधून जाणाऱ्या सर्व रशियन आयात आणि निर्यात मालाची कठोर तपासणी झाली आहे. काही युरोपियन देश.अप्रत्यक्ष प्रभावांची विस्तृत श्रेणी देखील आहे, जसे की सर्व वस्तूंच्या आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिकमध्ये होणारा विलंब, ट्रान्सशिपमेंट केंद्रांमधील गर्दी आणि अगदी जागतिक पुरवठा साखळीची स्थिरता.
प्रभाव केवळ रशिया आणि इतर देशांमधील व्यापारापुरते मर्यादित नसून ते जागतिक आहेत, अशी चिंता मायर्स्क स्त्रोतांनी व्यक्त केली आहे.सध्याचे निर्बंध आणि संबंधित ट्रान्सशिपमेंट हबवरील कडक तपासणीचा परिणाम आशियातील निर्यात मालाच्या वाहतुकीवर झाला आहे.वेळेवर वितरण दर सुधारण्यासाठी, Maersk ने AE6 चे नौकानयन वेळापत्रक समायोजित करून प्रतिकार करणे सुरू केले आहे.आंतरराष्ट्रीय रसदआशिया-युरोप मार्ग.
याव्यतिरिक्त, मार्स्क विविध युरोपियन बंदरांसोबत काम करत आहे जेणेकरून शक्य तितक्या लवकर कार्गोचा अनुशेष दूर होईल.भविष्यात, Maersk पर्यायी मार्ग वापरण्यासाठी आणि ग्राहकांवर होणारा परिणाम आणि तोटा कमी करण्यासाठी इतर मार्ग नेटवर्कवर मालाचे पुनर्वितरण करण्यास देखील तयार असेल.
युक्रेन आणि रशियाचा समावेश असलेली मार्स्कची आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक ऑपरेशन्स मोठ्या प्रमाणावर निलंबित करण्यात आली आहेत.रशियन आणि युक्रेनियन बंदरांमध्ये आधीच लोड किंवा डिस्चार्ज केलेल्या मालाच्या बाबतीत, मार्स्क म्हणाले की जगभरातील बंदरे आणि गोदामांमध्ये अतिरिक्त गर्दी होणार नाही याची खात्री करणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे.त्यामुळे, आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक कार्गो ट्रान्झिटमध्ये वितरीत करण्यासाठी आणि निलंबनाच्या घोषणेपूर्वी त्याच्या गंतव्यस्थानापर्यंत आरक्षित करण्यासाठी ते सर्वतोपरी प्रयत्न करेल.
शिवाय, मार्स्कने असे म्हटले आहे की रशिया आणि युक्रेनसाठी आधीच निर्धारित माल आणि विविध निर्बंधांमुळे वितरित करता येणार नाही अशा मालावर संबंधित स्टोरेज शुल्क लागू होणार नाही.त्याच वेळी, गंतव्य स्थान बदलण्याची सेवा विनामूल्य प्रदान केली जाईल.आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक सागरी मालवाहतूक आणि इतर संबंधित शुल्क देखील माफ केले जाईल.त्याच वेळी, युरोपियन पुरवठा साखळीतील गर्दी कमी करण्यासाठी, युक्रेन आणि रशियाचा समावेश रद्द करणे 11 मार्चपर्यंत आंतरराष्ट्रीय रसद सागरी मालवाहतुकीसाठी मोफत असेल. सुद्धा.तथापि, विविध नियंत्रणे आणि तपासण्यांमुळे, वर नमूद केलेल्या मालाच्या आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिकमध्ये दीर्घकालीन विलंब होऊ शकतो.
स्रोत: चायना शिपिंग गॅझेट
पोस्ट वेळ: मे-30-2022