Maersk Line, o subsidiară a Grupului Maersk, este cel mai mare transportator de containere logistice internațional din lume, cu o rețea de servicii la nivel mondial.Pe măsură ce conflictul Rusia-Ucraina escaladează, industria navală a fost afectată.Recent, Maersk a anunțat pe site-ul său oficial că conflictul Rusia-Ucraina a afectat transportul logistic internațional al mărfurilor de export din Asia.Compania va face noi ajustări în activitatea sa.
Potrivit lui Maersk, conflictul Rusia-Ucraina și impactul sancțiunilor impuse Rusiei de către unele țări au dus la o serie de reacții în lanț în lanțul global de aprovizionare, ceea ce crește și mai mult incertitudinealogistica internationalarețeaua de transport maritim și duce la întârzieri serioase ale navelor.
(Imaginea este de pe internet și va fi eliminată dacă se sesizează vreo încălcare)
Conform analizei Maersk a situației actuale, conflictul Rusia-Ucraina a dus direct la inspecția strictă a tuturor mărfurilor rusești de import și export care tranzitează prin terminale și porturi din diferite țări de către vama europeană din cauza sancțiunilor directe sau indirecte impuse Rusiei de către unele tari europene.Există chiar și o gamă mai largă de efecte indirecte, cum ar fi întârzierile în logistica internațională a tuturor mărfurilor implicate, congestionarea centrelor de transbordare și chiar stabilitatea lanțului global de aprovizionare.
Efectele nu se limitează la comerțul dintre Rusia și alte țări, ci sunt globale, o îngrijorare exprimată de surse Maersk.Restricțiile actuale și inspecțiile stricte la centrele de transbordare relevante au afectat transportul mărfurilor de export din Asia.Pentru a îmbunătăți rata de livrare la timp, Maersk a început să ia contramăsuri prin ajustarea programului de navigație al AE6.logistica internationalaruta Asia-Europa.
În plus, Maersk lucrează, de asemenea, cu diferite porturi europene pentru a elimina stocul de mărfuri cât mai curând posibil.În viitor, Maersk va fi, de asemenea, pregătită să utilizeze rute alternative și să redistribuie mărfurile către alte rețele de rute pentru a minimiza impactul asupra clienților și pierderea acestora.
Operațiunile logistice internaționale ale Maersk care implică Ucraina și Rusia au fost în mare măsură suspendate.În cazul mărfurilor deja încărcate sau descărcate în porturile rusești și ucrainene, Maersk a spus că sarcina sa principală este să nu asigure congestionare suplimentară în porturile și depozitele din întreaga lume.Prin urmare, va depune toate eforturile pentru a livra mărfuri logistice internaționale în tranzit și rezervate înainte de anunțul suspendării către destinație.
Mai mult, Maersk a declarat că mărfurile deja destinate Rusiei și Ucraina și mărfurile care nu pot fi livrate din cauza diferitelor restricții nu vor fi supuse taxelor de depozitare relevante.În același timp, un serviciu de schimbare a destinației va fi oferit gratuit.Transportul maritim logistic internațional și alte taxe aferente vor fi, de asemenea, scutite.În același timp, pentru a reduce congestia în lanțul de aprovizionare european, anularea care implică Ucraina și Rusia va fi gratuită pentru transportul maritim logistic internațional până pe 11 martie. Taxele de șomaj suportate în porturile temporare de escală vor fi scutite pentru importurile și exporturile ucrainene și exporturile rusești. de asemenea.Cu toate acestea, din cauza diferitelor controale și inspecții, pot exista întârzieri de lungă durată în logistica internațională a mărfurilor menționate mai sus.
Sursa: China Shipping Gazette
Ora postării: 30-mai-2022