Maersk Line, dceřiná společnost Maersk Group, je největším světovým mezinárodním přepravcem logistických kontejnerů s celosvětovou servisní sítí.Jak rusko-ukrajinský konflikt eskaluje, byl zasažen lodní průmysl.Nedávno Maersk na svých oficiálních stránkách oznámil, že rusko-ukrajinský konflikt ovlivnil mezinárodní logistickou přepravu exportního nákladu z Asie.Společnost provede další úpravy svého podnikání.
Podle Maerska vedly rusko-ukrajinský konflikt a dopad sankcí uvalených na Rusko některými zeměmi k sérii řetězových reakcí v globálním dodavatelském řetězci, což dále zvyšuje nejistotumezinárodní logistikalodní sítě a vede k vážným zpožděním lodí.
(Obrázek je z internetu a bude odstraněn, pokud bude oznámeno jakékoli porušení)
Podle Maerskovy analýzy současné situace rusko-ukrajinský konflikt přímo vyústil v přísnou kontrolu veškerého ruského importního a exportního nákladu procházejícího přes terminály a přístavy v různých zemích evropskými celními orgány kvůli přímým či nepřímým sankcím uvaleným na Rusko některé evropské země.Existuje ještě širší rozsah nepřímých vlivů, jako jsou zpoždění v mezinárodní logistice veškerého zúčastněného zboží, přetížení v překladištích a dokonce i stabilita globálního dodavatelského řetězce.
Účinky se neomezují na obchod mezi Ruskem a jinými zeměmi, ale jsou globální, což je obava vyjádřená zdroji Maersk.Současná omezení a přísné kontroly na příslušných překladištích mají dopad na přepravu exportního nákladu z Asie.Aby se zlepšila rychlost včasného doručení, Maersk začal přijímat protiopatření úpravou plánu plaveb AE6mezinárodní logistikaCesta Asie-Evropa.
Kromě toho Maersk také spolupracuje s různými evropskými přístavy na co nejrychlejším odstranění nevyřízeného nákladu.V budoucnu bude Maersk také připraven využívat alternativní trasy a přerozdělit náklad do jiných sítí tras, aby se minimalizoval dopad a ztráta zákazníků.
Mezinárodní logistické operace Maersk zahrnující Ukrajinu a Rusko byly z velké části pozastaveny.V případě nákladu již naloženého nebo vyloženého v ruských a ukrajinských přístavech Maersk uvedl, že jeho hlavním úkolem je zajistit, aby v přístavech a skladech po celém světě nedocházelo k dalšímu přetížení.Proto vynaloží veškeré úsilí, aby doručil mezinárodní logistický náklad v tranzitu a rezervovaný před oznámením pozastavení do místa určení.
Společnost Maersk navíc uvedla, že náklad již určený pro Rusko a Ukrajinu a náklad, který nelze dodat kvůli různým omezením, nebude podléhat příslušným poplatkům za skladování.Zároveň bude zdarma poskytnuta služba změny destinace.Mezinárodní logistická námořní přeprava a další související poplatky budou rovněž prominuty.Zároveň, aby se zmírnilo přetížení evropského dodavatelského řetězce, zrušení zahrnující Ukrajinu a Rusko bude pro mezinárodní logistickou námořní přepravu zdarma až do 11. března. U ukrajinských dovozů a vývozů a ruských vývozů bude upuštěno od poplatků za zdržení v dočasných přístavech. také.V důsledku různých kontrol a inspekcí však může docházet k dlouhodobým prodlevám v mezinárodní logistice výše uvedeného zboží.
Zdroj: China Shipping Gazette
Čas odeslání: 30. května 2022