Маерск Лине, подружница Маерск групе, је највећи светски међународни логистички контејнерски превозник са светском мрежом услуга.Како сукоб Русије и Украјине ескалира, то је погођено и бродарство.Недавно је Маерск на свом званичном сајту објавио да је сукоб Русије и Украјине утицао на међународни логистички транспорт извозног терета из Азије.Компанија ће додатно прилагођавати своје пословање.
Према Маерску, сукоб између Русије и Украјине и утицај санкција које су неке земље увеле Русији довели су до низа ланчаних реакција у глобалном ланцу снабдевања, што додатно повећава неизвесностмеђународна логистикабродарска мрежа и доводи до озбиљних кашњења бродова.
(Слика је са интернета и биће уклоњена ако се пријави било какво кршење)
Према Маерсковој анализи тренутне ситуације, сукоб између Русије и Украјине је директно резултирао строгом инспекцијом целокупног руског увозног и извозног терета који пролази кроз терминале и луке у разним земљама од стране европских царина због директних или индиректних санкција које је Русији увела неке европске земље.Постоји чак и шири спектар индиректних ефеката, као што су кашњења у међународној логистици све укључене робе, загушења у претоварним центрима, па чак и стабилност глобалног ланца снабдевања.
Ефекти нису ограничени на трговину између Русије и других земаља, већ су глобални, забринутост коју су изразили извори из компаније Маерск.Тренутна ограничења и строге инспекције у релевантним претоварним чвориштима утицале су на транспорт извозног терета из Азије.Да би побољшао брзину испоруке на време, Маерск је почео да предузима контрамере прилагођавањем распореда пловидбе АЕ6међународна логистикапут Азија-Европа.
Поред тога, Маерск такође ради са разним европским лукама како би што пре отклонио заостали терет.У будућности, Маерск ће такође бити спреман да користи алтернативне руте и редистрибуира терет на друге мреже рута како би минимизирао утицај и губитак купаца.
Маерскове међународне логистичке операције које укључују Украјину и Русију су углавном обустављене.У случају терета који је већ утоварен или истоварен у руским и украјинским лукама, Маерск је рекао да је његов главни задатак да обезбеди да нема додатних загушења у лукама и складиштима широм света.Стога ће уложити све напоре да испоручи међународни логистички терет у транзиту и резервисан пре објаве суспензије до свог одредишта.
Штавише, Маерск је навео да терет који је већ намењен за Русију и Украјину и терет који не може бити испоручен због различитих ограничења неће бити предмет релевантних накнада за складиштење.Истовремено, услуга промене одредишта биће бесплатна.Такође ће бити укинуте међународне логистичке накнаде за поморски транспорт и друге повезане накнаде.У исто време, да би се ублажила загушења у европском ланцу снабдевања, отказивање које укључује Украјину и Русију биће бесплатно за међународни логистички транспорт до 11. марта. Накнаде за лежарење у привременим лукама биће укинуте за украјински увоз и извоз и руски извоз такође.Међутим, због разних контрола и инспекција може доћи до дуготрајних кашњења у међународној логистици горе поменуте робе.
Извор: Цхина Схиппинг Газетте
Време поста: 30.05.2022