[Duka la dawa] Nyinginekubastic CDMO biashara ina uwezo wa uzalishaji kibiashara.
Mradi wa kibiashara wa PD-1 wa CDMO enterprise Chime Biologics ulifaulu ukaguzi wa tovuti kwa uzalishaji uliosajiliwa na Utawala wa Kitaifa wa Bidhaa za Matibabu kwa alama za juu.Uzalishaji wake wa kibiashara unakaribia kuidhinishwa, na kuifanya kampuni hiyo kuwa biashara ya pili ya CDMO nchini China ambayo inaweza kufanya mradi huo kwa uzalishaji wa kibiashara.Kwa sasa, biashara ya biopharma CDMO iko katika kipindi chake kikuu.Kulingana na Frost Sullivan, soko la CDMO la China litakua kwa wastani wa CAGR ya 38.1% na inatarajiwa kufikia RMB 45.8 bilioni ifikapo 2025.
Jambo kuu: Ikilinganishwa na makampuni makubwa ya kimataifa ya COMO, vinu vya ndani vya kampuni ya COMO viko katika kiwango cha 2000L na hali ya ziada.Reactor ya chuma cha pua ya 15000L itakuwa mwelekeo mzuri wa CDMO ya macromolecule ya baadaye.
[Semiconductor] Uwezo wa ASPICE IGBT uko katika uhaba, na pengo kati ya usambazaji na mahitaji ni zaidi ya 50%.
Umeme wa magari na akili hukua haraka, na ongezeko la haraka la uwezo uliosakinishwa wa photovoltaic husababisha kuongezeka kwa mahitaji ya inverter IGBT.Kwa hiyo, inakadiriwa kuwa ukubwa wa soko wa IGBT nchini China utafikia dola bilioni 2.6 kufikia 2024. Hivi sasa, soko la kimataifa linahodhiwa na Ulaya na Japan.Kasi ya upanuzi wa uwezo ni mdogo, na pengo kati ya usambazaji na mahitaji ya ASPICE IGBT inaendelea kupanuka.Maendeleo ya polepole ya kiteknolojia, uhaba mkubwa, usalama wa ugavi, na mambo mengine yataleta fursa kwa tasnia ya IGBT ya Uchina katika siku zijazo.
Jambo kuu: Pamoja na mabadiliko ya muundo wa soko, watengenezaji wa IGBT nchini China wanajivunia fursa za maendeleo.BYDSemiconductor, CRRC Times Electric, Starpower Semiconductor, Silan, Macmic Science & Technology, ZhixinSemiconductor, n.k., zote zina mipango ya upanuzi huku zikiongeza juhudi za utafiti na maendeleo na kuboresha mchakato wa uzalishaji.
[Hifadhi ya Nishati] Kituo cha kwanza cha nishati duniani cha mwako kisicho cha ziada kilichobanwa na kuhifadhi nishati ya hewa kitaanza kazi ya kibiashara hivi karibuni, kikiwa na matarajio ya maendeleo kulinganishwa na hifadhi ya pumped.
Hivi majuzi, mradi wa Kitaifa wa onyesho la majaribio, Jintan 60MW/300MWH Salt Save Compressed Air Energy Storage, ulianza operesheni ya majaribio yenye kuendelea na kamili kwa mafanikio.Mradi huo unapitisha teknolojia iliyotengenezwa kwa kujitegemea na Chuo Kikuu cha Tsinghua, na kuchangia kwa kiasi kikubwa maendeleo na matumizi makubwa ya tasnia ya uhifadhi wa nishati ya anga ya China.Hifadhi ya nishati ya hewa iliyobanwa ina uwezo mkubwa uliosakinishwa, mzunguko mrefu wa kuhifadhi nishati, na ufanisi wa juu wa mfumo, na muda wa maisha wa miaka 40-50.Kwa sasa, gharama ya uwekezaji ya hifadhi ya nishati ya hewa iliyobanwa ya 100MW ni takriban yuan milioni 100, ambayo inatarajiwa kupungua kwa 30% baada ya maendeleo makubwa ya viwanda.
Jambo kuu: Teknolojia ya hali ya juu ya uhifadhi wa nishati ya hewa iliyobanwa ya mamia ya megawati na hapo juu ndiyo chaguo bora zaidi kwa ukuzaji wa soko la uhifadhi wa nishati kwa kiwango kikubwa na cha muda mrefu.Kwa sasa, kuna zaidi ya makampuni kumi na biashara husika, ikiwa ni pamoja na Sunway Chemical Group, Yunnan Energy Investment, Shaangu Power, na kadhalika.
[Hidrojeni] Great Wall Motor itakuza chapa mpya ya gari la abiria ya seli.SAIC inafafanua teknolojia ya kuunganisha umeme-hidrojeni.
Great Wall Motor imekamilisha upangaji wa bidhaa kwa magari ya abiria ya seli za mafuta.Kampuni tanzu yake ya seli za mafuta imekamilisha awamu ya ufadhili wa yuan milioni 900, na tathmini ya baada ya uwekezaji ya zaidi ya yuan bilioni 4.Katika mkutano mkuu wa mwaka wa wanahisa mnamo 2021, SAIC ilifunua besi tatu za teknolojia ya gari, pamoja na muundo uliojumuishwa wa "SAIC Xinghe" wa umeme na hidrojeni, na kubaini nishati ya hidrojeni kama njia ya msingi ya teknolojia katika enzi ya umeme.
Jambo kuu: Data ya utafiti inatabiri kuwa thamani ya pato la nishati ya hidrojeni nchini China itafikia yuan bilioni 800 ifikapo 2025. Na idadi ya magari ya seli ya mafuta inatarajiwa kufikia 76,000 ifikapo 2025 na 200,000 ifikapo 2030.
[Nyumba za kemikali] Bei ya Spandex imeshuka zaidi ya 40% katika nusu mwaka, na tasnia inatabiri kuwa itabaki chini.
Mnamo 2021, mahitaji ya ndani ya spandex yalikuwa tani 769,000, na ukuaji wa mwaka hadi mwaka wa 14.9%.Mnamo Agosti mwaka huo, bei ya spandex ilipanda hadi 80,000/tani.Imeathiriwa na sababu nyingi, bei ya spandex imeshuka hadi yuan 46,500/tani, chini ya zaidi ya 40%.Kwa muda mfupi, bei zinatarajiwa kutengemaa kadiri janga hili linavyoboreka na uwekaji wa vifaa kuanza tena.Hata hivyo, bei za spandex zinatarajiwa kubaki chini kutokana na mahitaji duni.
Jambo kuu: Kwa sasa, sekta hiyo iko katika hali ya hesabu ya uchovu.Shinikizo la juu la hesabu ni vigumu kupunguza.Biashara ndogo na za kati zinaweza kuanza kazi, na kampuni zingine kuu hazijaanzisha tena uzalishaji bila laini mpya za kutosha.Bei ya malighafi kuu, BDO, haijashuka chini.Inatarajiwa kuwa bei ya spandex itashuka pia.
Maelezo hapo juu yanatoka kwa vyombo vya habari vya umma kwa marejeleo pekee.
Muda wa kutuma: Juni-08-2022