Branchen-Hot News Nr. 68 – 27. Mai 2022

Nachrichten6.8 (1)

[Apotheke] Noch eineKuppelDas stic CDMO-Unternehmen verfügt über kommerzielle Produktionskapazitäten.

Das PD-1-Kommerzialisierungsprojekt des CDMO-Unternehmens Chime Biologics hat die Standortinspektion für registrierte Produktion durch die National Medical Products Administration mit hoher Punktzahl erfolgreich bestanden.Die kommerzielle Produktion steht kurz vor der Genehmigung und ist damit das zweite CDMO-Unternehmen in China, das das Projekt in die kommerzielle Produktion umsetzen kann.Derzeit befindet sich das Biopharma-CDMO-Geschäft in seiner Blütezeit.Laut Frost Sullivan wird Chinas CDMO-Markt mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 38,1 % wachsen und bis 2025 voraussichtlich 45,8 Milliarden RMB erreichen.

Kernpunkt: Im Vergleich zu den internationalen COMO-Giganten liegen die Reaktoren des inländischen COMO-Unternehmens hauptsächlich in der Größenordnung von 2000L und im Überschusszustand.Der 15000L-Edelstahlreaktor wird der Durchbruch für das zukünftige Makromolekül-CDMO sein.

[Halbleiter] Die IGBT-Kapazität von ASPICE ist knapp und die Lücke zwischen Angebot und Nachfrage beträgt über 50 %.

Die Elektrifizierung und Intelligenz der Automobilindustrie schreitet rasant voran, und der rasante Anstieg der installierten Photovoltaikkapazität führt zu einem Anstieg der Nachfrage nach Wechselrichter-IGBTs.Daher wird geschätzt, dass die Marktgröße von IGBT in China bis 2024 2,6 Milliarden US-Dollar erreichen wird. Derzeit wird der Weltmarkt von Europa und Japan monopolisiert.Die Geschwindigkeit der Kapazitätserweiterung ist begrenzt und die Lücke zwischen Angebot und Nachfrage von ASPICE IGBT vergrößert sich weiter.Der langsame technologische Fortschritt, der gravierende Mangel, die Sicherheit der Lieferkette und andere Faktoren werden der chinesischen IGBT-Industrie in Zukunft Chancen bieten.

Kernpunkt: Mit der Veränderung des Marktgefüges bieten IGBT-Hersteller in China Entwicklungschancen.BYDHalbleiter, CRRC Times Electric, Starpower Semiconductor, Silan, Macmic Science & Technology, ZhixinHalbleiterusw. haben alle Expansionspläne bei gleichzeitiger Steigerung der Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen und der Verbesserung des Produktionsprozesses.

[Energiespeicherung] Das weltweit erste Kraftwerk zur Energiespeicherung von Druckluft ohne Zusatzverbrennung wird bald den kommerziellen Betrieb aufnehmen, mit Entwicklungsaussichten, die denen von Pumpspeichern vergleichbar sind.

Vor kurzem hat das nationale experimentelle Demonstrationsprojekt Jintan 60 MW/300 MWH Salt Save Compressed Air Energy Storage erfolgreich den Dauer- und Volllast-Testbetrieb aufgenommen.Das Projekt übernimmt die von der Tsinghua-Universität unabhängig entwickelte Technologie und leistet damit einen großen Beitrag zur Entwicklung und groß angelegten Anwendung der chinesischen Druckluft-Energiespeicherindustrie.Druckluft-Energiespeicher verfügen über eine große installierte Kapazität, einen langen Energiespeicherzyklus und eine hohe Systemeffizienz mit einer Lebensdauer von 40–50 Jahren.Derzeit belaufen sich die Investitionskosten für einen 100-MW-Druckluft-Energiespeicher auf etwa 100 Millionen Yuan, was nach der groß angelegten Industrialisierung voraussichtlich um 30 % sinken wird.

Kernpunkt: Die fortschrittliche Druckluft-Energiespeichertechnologie mit Hunderten von Megawatt und mehr ist die beste Wahl für die groß angelegte und langfristige Industrialisierung des Energiespeichermarkts.Derzeit gibt es mehr als zehn Unternehmen mit relevanten Geschäften, darunter Sunway Chemical Group, Yunnan Energy Investment, Shaangu Power und so weiter.

[Wasserstoff] Great Wall Motor wird eine neue Marke für Brennstoffzellen-Pkw fördern.SAIC erläutert die Technologie zur Strom-Wasserstoff-Integration.

Great Wall Motor hat die Produktplanung für Brennstoffzellen-Pkw abgeschlossen.Seine Brennstoffzellentochter hat eine Finanzierungsrunde über 900 Millionen Yuan abgeschlossen, mit einer Post-Investment-Bewertung von mehr als 4 Milliarden Yuan.Auf der Jahreshauptversammlung der Aktionäre im Jahr 2021 stellte SAIC drei Grundlagen der Fahrzeugtechnologie vor, darunter die integrierte Strom-Wasserstoff-Struktur „SAIC Xinghe“, und identifizierte Wasserstoffenergie als die wichtigste Technologieroute im Zeitalter der Elektrifizierung.

Kernpunkt: Forschungsdaten gehen davon aus, dass der Produktionswert der Wasserstoffenergie in China bis 2025 800 Milliarden Yuan erreichen wird. Und die Zahl der Brennstoffzellenfahrzeuge soll bis 2025 76.000 und bis 2030 200.000 erreichen.

Die Preise für [Chemiefaser] Spandex sind in einem halben Jahr um mehr als 40 % gefallen, und die Branche geht davon aus, dass sie niedrig bleiben werden.

Im Jahr 2021 betrug die Inlandsnachfrage nach Spandex 769.000 Tonnen, was einem Wachstum von 14,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Im August desselben Jahres stieg der Preis für Spandex auf 80.000/Tonne.Aufgrund mehrerer Faktoren ist der Spandex-Preis auf 46.500 Yuan/Tonne gefallen, was einem Rückgang von mehr als 40 % entspricht.Kurzfristig wird erwartet, dass sich die Preise stabilisieren, wenn sich die Epidemie verbessert und die Logistik wieder aufgenommen wird.Allerdings wird erwartet, dass die Preise für Spandex aufgrund der geringen Nachfrage niedrig bleiben.

Kernpunkt: Derzeit befindet sich die Branche in einem Zustand müder Lagerbestände.Ein hoher Lagerdruck lässt sich nur schwer abbauen.Kleine und mittlere Unternehmen können ihre Arbeit aufnehmen, und einige Hauptunternehmen haben die Produktion nicht vollständig wieder aufgenommen, da nicht genügend neue Linien vorhanden sind.Der Preis des Hauptrohstoffs BDO ist nicht auf den Tiefpunkt gefallen.Es wird erwartet, dass auch der Spandex-Preis sinken wird.

Die oben genannten Informationen stammen nur aus öffentlichen Medien und dienen nur als Referenz.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.06.2022

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