[Apoteker] En andenkuppelstic CDMO virksomhed har kommerciel produktionskapacitet.
PD-1-kommercialiseringsprojektet af CDMO-virksomheden Chime Biologics bestod med succes inspektion på stedet for registreret produktion af National Medical Products Administration med høje scores.Dets kommercielle produktion er ved at blive godkendt, hvilket gør virksomheden til den anden CDMO-virksomhed i Kina, der kan udføre projektet til kommerciel produktion.På nuværende tidspunkt er biopharma CDMO-forretningen i sin prime periode.Ifølge Frost Sullivan vil Kinas CDMO-marked vokse med en gennemsnitlig CAGR på 38,1% og forventes at nå op på 45,8 milliarder RMB i 2025.
Centralt punkt: Sammenlignet med de internationale COMO-giganter er den indenlandske COMO-virksomheds reaktorer hovedsageligt i skalaen 2000L og overskydende tilstand.15000L rustfri stålreaktoren vil blive banebrydende retning for det fremtidige makromolekyle CDMO.
[Semiconductor] ASPICE IGBT-kapaciteten er mangelfuld, og kløften mellem udbud og efterspørgsel er over 50 %.
Bilelektrificeringen og intelligensen udvikler sig hurtigt, og den hurtige stigning i den installerede fotovoltaiske kapacitet resulterer i en stigning i efterspørgslen efter inverter IGBT.Derfor anslås det, at markedsstørrelsen for IGBT i Kina vil nå op på 2,6 milliarder dollars i 2024. I øjeblikket er det globale marked monopoliseret af Europa og Japan.Kapacitetsudvidelseshastigheden er begrænset, og kløften mellem udbud og efterspørgsel af ASPICE IGBT fortsætter med at udvide sig.De langsomme teknologiske fremskridt, alvorlig mangel, forsyningskædesikkerhed og andre faktorer vil bringe muligheder for den kinesiske IGBT-industri i fremtiden.
Centralt punkt: Med ændringen i markedsmønster kan IGBT-producenter i Kina prale af udviklingsmuligheder.BYDHalvleder, CRRC Times Electric, Starpower Semiconductor, Silan, Macmic Science & Technology, ZhixinHalvlederosv., har alle ekspansionsplaner, samtidig med at forsknings- og udviklingsindsatsen øges og produktionsprocessen forbedres.
[Energiopbevaring] Verdens første ikke-supplerende forbrændingskraftværk til lagring af trykluftenergi vil snart starte kommerciel drift med et udviklingsperspektiv, der kan sammenlignes med pumpet lager.
For nylig startede det nationale eksperimentelle demonstrationsprojekt, Jintan 60MW/ 300MWH Salt Save Compressed Air Energy Storage, kontinuerlig og fuld belastning prøvedrift med succes.Projektet adopterer teknologien uafhængigt udviklet af Tsinghua University, hvilket i høj grad bidrager til udviklingen og storstilet anvendelse af Kinas industri for lagring af komprimeret luftenergi.Trykluftenergilager har en stor installeret kapacitet, lang energilagringscyklus og høj systemeffektivitet med en levetid på 40-50 år.På nuværende tidspunkt er investeringsomkostningerne for 100MW trykluftenergilagring omkring 100 millioner yuan, hvilket forventes at falde med 30% efter storskala industrialisering.
Centralt punkt: Den avancerede komprimerede luftenergilagringsteknologi på hundreder af megawatt og derover er det bedste valg til storskala og langsigtet energilagringsmarkedsindustrialisering.På nuværende tidspunkt er der mere end ti virksomheder med relevant forretning, herunder Sunway Chemical Group, Yunnan Energy Investment, Shaangu Power, og så videre.
[Hydrogen] Great Wall Motor vil promovere et nyt brændselscelle-personbilmærke.SAIC præciserer el-brint integrationsteknologi.
Great Wall Motor har afsluttet produktplanlægning for brændselscelle passagerkøretøjer.Dets brændselscelle-datterselskab har gennemført en finansieringsrunde på 900 millioner yuan, med en værdiansættelse efter investering på mere end 4 milliarder yuan.På den årlige generalforsamling i 2021 afslørede SAIC tre køretøjsteknologibaser, inklusive den "SAIC Xinghe" el-brint integrerede struktur, og identificerede brintenergi som den primære teknologirute i elektrificeringens æra.
Centralt punkt: Forskningsdata forudsiger, at outputværdien af brintenergi i Kina vil nå 800 milliarder yuan i 2025. Og antallet af brændselscellekøretøjer forventes at nå 76.000 i 2025 og 200.000 i 2030.
[Kemisk fiber] Spandex-priserne er faldet mere end 40 % på et halvt år, og industrien forudser, at de vil forblive lave.
I 2021 var den indenlandske efterspørgsel efter spandex 769.000 tons, med en år-til-år vækst på 14,9%.I august samme år steg prisen på spandex til 80.000/ton.Påvirket af flere faktorer er spandexprisen faldet til 46.500 yuan/ton, et fald på mere end 40%.På kort sigt forventes priserne at stabilisere sig, efterhånden som epidemien forbedres, og logistikken genoptages.Spandex-priserne forventes dog at forblive lave på grund af dårlig efterspørgsel.
Centralt punkt: På nuværende tidspunkt er branchen i en tilstand af træt lagerbeholdning.Højt lagertryk er svært at lette.Små og mellemstore virksomheder kan begynde at arbejde, og nogle hovedvirksomheder har ikke genoptaget produktionen fuldt ud med ikke nok nye linjer.Prisen på hovedråvaren, BDO, er ikke faldet til bunds.Det forventes, at spandexprisen også vil falde.
Ovenstående information er kun fra offentlige medier til reference.
Indlægstid: Jun-08-2022