[Farmazia] Beste batkupulastic CDMO enpresak ekoizpen-gaitasun komertziala du.
Chime Biologics CDMO enpresaren PD-1 merkaturatze-proiektuak arrakastaz gainditu zuen Produktu Medikoen Administrazio Nazionaleko produkzio erregistratuaren guneko ikuskapena puntuazio altuekin.Bere ekoizpen komertziala onartzear dago, eta konpainiak Txinako bigarren CDMO enpresa bihurtuko du, proiektua ekoizpen komertzialean egin dezakeena.Gaur egun, CDMO biofarmako negozioa bere garaian dago.Frost Sullivanen arabera, Txinako CDMO merkatua % 38,1eko batez besteko CAGR batean haziko da eta 2025erako 45,8 milioi RMBra iritsiko dela espero da.
Gakoa: COMO nazioarteko erraldoiekin alderatuta, etxeko COMO konpainiaren erreaktoreak 2000L eta gehiegizko egoeran daude batez ere.15000L altzairu herdoilgaitzezko erreaktorea etorkizuneko CDMO makromolekularen aurrerapen norabidea bihurtuko da.
[Erdieroalea] ASPICE IGBT gaitasuna eskasia da, eta eskaintzaren eta eskariaren arteko aldea %50etik gorakoa da.
Automobilgintzaren elektrifikazioa eta adimena azkar garatzen dira, eta instalatutako ahalmen fotovoltaikoaren hazkunde azkarrak inbertsore IGBT eskariaren gorakada eragiten du.Hori dela eta, 2024rako IGBT-ren merkatuaren tamaina Txinan 2.600 milioi dolarra iritsiko dela kalkulatzen da. Gaur egun, merkatu globala Europak eta Japoniak monopolizatzen dute.Ahalmenaren hedapen-abiadura mugatua da, eta ASPICE IGBTren eskaintzaren eta eskariaren arteko aldea handitzen jarraitzen du.Aurrerapen teknologiko motelak, eskasia larriak, hornikuntza-katearen segurtasunak eta beste faktore batzuek aukerak ekarriko dizkiote etorkizunean Txinako IGBT industriari.
Gakoa: Merkatu ereduaren aldaketarekin, Txinako IGBT fabrikatzaileek garapen aukerak harrotzen dituzte.BYDErdieroalea, CRRC Times Electric, Starpower Semiconductor, Silan, Macmic Science & Technology, ZhixinErdieroalea, etab., guztiek hedapen planak dituzte, ikerketa eta garapen ahaleginak areagotuz eta ekoizpen prozesua hobetuz.
[Energia biltegiratzea] Munduko errekuntza ez-osagarriko aire konprimituko energia biltegiratze-zentral elektrikoa laster hasiko da merkataritza-jarduera, ponpatutako biltegiaren pareko garapen-aukera batekin.
Duela gutxi, National Demostrazio esperimentalaren proiektuak, Jintan 60MW/ 300MWH Salt Save Compressed Air Energy Storage, arrakastaz hasi zen etengabeko eta karga osoko probako funtzionamendua.Proiektuak Tsinghua Unibertsitateak independenteki garatutako teknologia hartzen du, Txinako aire konprimituaren energia biltegiratzeko industria garatzen eta eskala handiko aplikazioan asko lagunduz.Aire konprimituaren energia biltegiak instalatutako ahalmen handia du, energia biltegiratzeko ziklo luzea eta sistemaren eraginkortasun handia, 40-50 urteko bizitzarekin.Gaur egun, 100 MW aire konprimituaren energia biltegiratzeko inbertsioaren kostua 100 milioi yuan ingurukoa da, eta eskala handiko industrializazioaren ondoren % 30 gutxitzea espero da.
Gakoa: Ehunka megawatt edo gehiagoko aire konprimituko energia biltegiratzeko teknologia aurreratua aukerarik onena da eskala handiko eta epe luzerako energia biltegiratzeko merkatuaren industrializaziorako.Gaur egun, negozio garrantzitsua duten hamar enpresa baino gehiago daude, Sunway Chemical Group, Yunnan Energy Investment, Shaangu Power eta abar barne.
[Hydrogeno] Great Wall Motor-ek erregai-pilen marka berria sustatuko du.SAICek elektrizitatea eta hidrogenoa integratzeko teknologia argitzen du.
Great Wall Motor-ek erregai-pilen bidaiarien ibilgailuen produktuen plangintza amaitu du.Bere erregai-pilen filialak 900 milioi Yuaneko finantzaketa-erronda bat amaitu du, inbertsioaren ondorengo balioespena 4.000 milioi Yuan baino gehiagorekin.2021eko akziodunen urteko batzar orokorrean, SAIC-ek ibilgailuen hiru oinarri teknologikoak agerian utzi zituen, "SAIC Xinghe" elektrizitate-hidrogeno egitura integratua barne, eta hidrogenoaren energia elektrifikazioaren garaiko teknologia-bide nagusi gisa identifikatu zuen.
Gakoa: Ikerketaren datuek iragartzen dute Txinan hidrogenoaren energiaren irteera-balioa 800.000 milioi yuanera iritsiko dela 2025erako. Eta erregai-pilen ibilgailuen kopurua 2025erako 76.000ra eta 200.000era 2030erako heltzea espero da.
[Zuntz kimikoa] Spandexaren prezioak %40 baino gehiago jaitsi dira urte erdian, eta industriak baxu jarraituko duela aurreikusten du.
2021ean, spandexaren barne-eskaria 769.000 tonakoa izan zen, eta urte arteko %14,9ko hazkundearekin.Urte horretako abuztuan, spandexaren prezioa 80.000 tonara igo zen.Hainbat faktorek eraginda, spandexaren prezioa 46.500 yuan/tonera jaitsi da, % 40 baino gehiago.Epe laburrean, epidemia hobetzen den heinean prezioak egonkortzea espero da eta logistika berriro hasiko da.Hala ere, spandexaren prezioak baxuak izaten jarraituko duela espero da, eskaera eskasa dela eta.
Gakoa: Gaur egun, industria inbentario nekatu batean dago.Inbentarioen presio handia arintzea zaila da.Enpresa txiki eta ertainek lanean has daitezke, eta enpresa nagusi batzuek ez dute guztiz berrekin ekoiztea lerro berri nahikorik gabe.Lehengai nagusiaren prezioa, BDO, ez da hondoraino jaitsi.spandex prezioa ere jaitsiko dela espero da.
Goiko informazioa komunikabide publikoetakoa da erreferentzia gisa soilik.
Argitalpenaren ordua: 2022-08-08