[Ljekarna] Još jedankupolaStic CDMO poduzeće ima komercijalni proizvodni kapacitet.
Projekt komercijalizacije PD-1 tvrtke CDMO Chime Biologics uspješno je prošao inspekciju lokacije za registriranu proizvodnju od strane Nacionalne uprave za medicinske proizvode s visokim ocjenama.Njegova komercijalna proizvodnja uskoro će biti odobrena, što tvrtku čini drugim CDMO poduzećem u Kini koje može izvesti projekt za komercijalnu proizvodnju.Trenutno je poslovanje biopharma CDMO u svom vrhuncu.Prema Frostu Sullivanu, kinesko CDMO tržište će rasti po prosječnoj CAGR od 38,1% i očekuje se da će dosegnuti 45,8 milijardi RMB do 2025. godine.
Ključna stvar: U usporedbi s međunarodnim divovima COMO, reaktori domaće tvrtke COMO uglavnom su u mjerilu od 2000L i prekomjernom stanju.Reaktor od nehrđajućeg čelika od 15000L postat će smjer proboja buduće makromolekule CDMO.
[Poluvodič] ASPICE IGBT kapaciteta je u nedostatku, a jaz između ponude i potražnje je preko 50%.
Automobilska elektrifikacija i inteligencija brzo se razvijaju, a brzo povećanje fotonaponskih instaliranih kapaciteta rezultira porastom potražnje za inverterskim IGBT-ima.Stoga se procjenjuje da će veličina tržišta IGBT-a u Kini dosegnuti 2,6 milijardi dolara do 2024. godine. Trenutno je globalno tržište pod monopolom Europe i Japana.Brzina proširenja kapaciteta je ograničena, a jaz između ponude i potražnje za ASPICE IGBT nastavlja se širiti.Spor tehnološki napredak, ozbiljna nestašica, sigurnost opskrbnog lanca i drugi čimbenici donijet će prilike za kinesku IGBT industriju u budućnosti.
Ključna stvar: S promjenom tržišnog obrasca, proizvođači IGBT-a u Kini mogu se pohvaliti razvojnim mogućnostima.BYDPoluvodič, CRRC Times Electric, Starpower Semiconductor, Silan, Macmic Science & Technology, ZhixinPoluvodič, itd., svi imaju planove proširenja uz povećanje napora u istraživanju i razvoju i poboljšanje proizvodnog procesa.
[Skladištenje energije] Prva svjetska elektrana za pohranu energije na komprimirani zrak bez dodatnog izgaranja uskoro će započeti s komercijalnim radom, s razvojnim izgledima usporedivim s crpnim skladištenjem.
Nedavno je nacionalni eksperimentalni demonstracijski projekt, Jintan 60MW/ 300MWH skladištenje energije komprimiranim zrakom koji štedi sol, uspješno započeo kontinuirani probni rad s punim opterećenjem.Projekt usvaja tehnologiju koju je neovisno razvilo Sveučilište Tsinghua, uvelike pridonoseći razvoju i širokoj primjeni kineske industrije skladištenja energije komprimiranog zraka.Skladištenje energije komprimiranim zrakom ima veliki instalirani kapacitet, dug ciklus skladištenja energije i visoku učinkovitost sustava, sa životnim vijekom od 40-50 godina.Trenutno, investicijski trošak skladištenja energije komprimiranog zraka od 100 MW iznosi oko 100 milijuna juana, za što se očekuje da će se smanjiti za 30% nakon velike industrijalizacije.
Ključna stvar: Napredna tehnologija za pohranu energije komprimiranim zrakom od stotina megavata i više najbolji je izbor za industrijalizaciju tržišta velikih i dugoročnih pohrana energije.Trenutačno postoji više od deset tvrtki s relevantnim poslovanjem, uključujući Sunway Chemical Group, Yunnan Energy Investment, Shaangu Power i tako dalje.
[Hydrogen] Great Wall Motor promovirat će novu marku osobnih automobila s gorivnim ćelijama.SAIC pojašnjava tehnologiju integracije električne energije i vodika.
Great Wall Motor dovršio je planiranje proizvoda za osobna vozila s gorivnim ćelijama.Njegova podružnica za gorive ćelije završila je krug financiranja od 900 milijuna juana, s procjenom nakon ulaganja od više od 4 milijarde juana.Na godišnjoj glavnoj skupštini dioničara 2021. SAIC je otkrio tri tehnološke baze vozila, uključujući "SAIC Xinghe" integriranu strukturu električne energije i vodika, i identificirao vodikovu energiju kao primarni tehnološki put u eri elektrifikacije.
Ključna stvar: Istraživački podaci predviđaju da će vrijednost proizvodnje vodikove energije u Kini dosegnuti 800 milijardi juana do 2025. Očekuje se da će broj vozila s gorivnim ćelijama dosegnuti 76 000 do 2025. i 200 000 do 2030.
[Kemijska vlakna] Cijene spandexa pale su više od 40% u pola godine, a industrija predviđa da će ostati niske.
U 2021. domaća potražnja za spandeksom iznosila je 769 000 tona, uz međugodišnji rast od 14,9%.U kolovozu te godine cijena spandexa porasla je na 80 000/tona.Pod utjecajem više čimbenika, cijena spandexa pala je na 46.500 yuana/toni, što je pad od više od 40%.Kratkoročno se očekuje da će se cijene stabilizirati kako se epidemija bude poboljšavala i logistika se nastavila.Međutim, očekuje se da će cijene spandexa ostati niske zbog slabe potražnje.
Ključna stvar: Trenutačno je industrija u stanju iscrpljenosti zaliha.Visoki pritisak na zalihe teško je ublažiti.Mala i srednja poduzeća mogu započeti s radom, a neka glavna poduzeća nisu u potpunosti obnovila proizvodnju s nedostatkom novih linija.Cijena glavne sirovine, BDO, nije pala na dno.Očekuje se da će cijena spandexa također pasti.
Gornje informacije su iz javnih medija samo kao referenca.
Vrijeme objave: 8. lipnja 2022