Vroče novice iz industrije št. 68——27. maj 2022

novice6.8 (1)

[Lekarna] Še enokupolapodjetje stic CDMO ima komercialne proizvodne zmogljivosti.

Projekt komercializacije PD-1 podjetja CDMO Chime Biologics je uspešno opravil inšpekcijo lokacije za registrirano proizvodnjo s strani Nacionalne uprave za medicinske izdelke z visokimi ocenami.Njegova komercialna proizvodnja je tik pred odobritvijo, s čimer bo podjetje postalo drugo podjetje CDMO na Kitajskem, ki lahko projekt izvede za komercialno proizvodnjo.Trenutno je posel biopharma CDMO na vrhuncu.Po besedah ​​Frosta Sullivana bo kitajski trg CDMO rasel s povprečno 38,1 % CAGR in naj bi do leta 2025 dosegel 45,8 milijarde RMB.

Ključna točka: V primerjavi z mednarodnimi velikani COMO so reaktorji domačega podjetja COMO večinoma v obsegu 2000 L in presežnem stanju.15000L reaktor iz nerjavečega jekla bo postal prebojna smer prihodnje makromolekule CDMO.

[Polprevodnik] Zmogljivosti IGBT ASPICE primanjkuje, vrzel med ponudbo in povpraševanjem pa je več kot 50-odstotna.

Avtomobilska elektrifikacija in inteligenca se hitro razvijata, hitro povečanje inštalirane fotonapetostne zmogljivosti pa povzroči porast povpraševanja po inverterjih IGBT.Zato se ocenjuje, da bo velikost trga IGBT na Kitajskem do leta 2024 dosegla 2,6 milijarde dolarjev. Trenutno sta svetovni trg monopolizirani s strani Evrope in Japonske.Hitrost širitve zmogljivosti je omejena, vrzel med ponudbo in povpraševanjem po ASPICE IGBT pa se še naprej povečuje.Počasen tehnološki napredek, resno pomanjkanje, varnost dobavne verige in drugi dejavniki bodo v prihodnosti prinesli priložnosti za kitajsko industrijo IGBT.

Ključna točka: S spremembo tržnega vzorca se proizvajalci IGBT na Kitajskem ponašajo z razvojnimi priložnostmi.BYDPolprevodnik, CRRC Times Electric, Starpower Semiconductor, Silan, Macmic Science & Technology, ZhixinPolprevodnik, itd., vsi imajo načrte za širitev, hkrati pa povečujejo raziskovalna in razvojna prizadevanja ter izboljšujejo proizvodni proces.

[Shranjevanje energije] Prva elektrarna za shranjevanje energije s stisnjenim zrakom brez dodatnega zgorevanja na svetu bo kmalu začela komercialno obratovati z razvojnimi možnostmi, primerljivimi s črpalnimi skladišči.

Pred kratkim je nacionalni eksperimentalni demonstracijski projekt Jintan 60MW/300MWH shranjevanje energije na stisnjenem zraku, ki varčuje s soljo, uspešno začel neprekinjeno poskusno delovanje s polno obremenitvijo.Projekt prevzema tehnologijo, ki jo je neodvisno razvila Univerza Tsinghua, kar močno prispeva k razvoju in obsežni uporabi kitajske industrije shranjevanja energije s stisnjenim zrakom.Shranjevanje energije s stisnjenim zrakom ima veliko nameščeno zmogljivost, dolg cikel shranjevanja energije in visoko učinkovitost sistema z življenjsko dobo 40–50 let.Trenutno znaša naložbeni strošek 100 MW shranjevanja energije s stisnjenim zrakom približno 100 milijonov juanov, ki naj bi se po obsežni industrializaciji zmanjšal za 30 %.

Ključna točka: Napredna tehnologija shranjevanja energije s stisnjenim zrakom z močjo več sto megavatov in več je najboljša izbira za industrializacijo trga obsežnega in dolgoročnega shranjevanja energije.Trenutno je več kot deset podjetij z ustreznimi posli, vključno s Sunway Chemical Group, Yunnan Energy Investment, Shaangu Power itd.

[Hydrogen] Great Wall Motor bo promoviral novo znamko osebnih avtomobilov na gorivne celice.SAIC pojasnjuje tehnologijo integracije elektrike in vodika.

Great Wall Motor je zaključil načrtovanje izdelkov za osebna vozila na gorivne celice.Njena hčerinska družba za gorivne celice je zaključila krog financiranja v višini 900 milijonov juanov, s ponaložbeno oceno v višini več kot 4 milijarde juanov.Na letni generalni skupščini delničarjev leta 2021 je SAIC razkril tri tehnološke osnove za vozila, vključno z integrirano strukturo elektrike in vodika »SAIC Xinghe«, in opredelil vodikovo energijo kot primarno tehnološko pot v dobi elektrifikacije.

Ključna točka: Podatki raziskav predvidevajo, da bo izhodna vrednost vodikove energije na Kitajskem do leta 2025 dosegla 800 milijard juanov. Število vozil na gorivne celice pa naj bi doseglo 76.000 do leta 2025 in 200.000 do leta 2030.

[Kemična vlakna] Cene spandeksa so padle za več kot 40 % v pol leta in industrija napoveduje, da bodo ostale nizke.

Leta 2021 je domače povpraševanje po spandeksu znašalo 769.000 ton, kar je medletno 14,9-odstotno rast.Avgusta istega leta se je cena spandeksa dvignila na 80.000/tono.Zaradi številnih dejavnikov je cena spandexa padla na 46.500 juanov/tono, kar je več kot 40 %.Kratkoročno naj bi se cene stabilizirale, ko se bo epidemija izboljšala in se bo logistika ponovno vzpostavila.Vendar se pričakuje, da bodo cene spandexa ostale nizke zaradi slabega povpraševanja.

Ključna točka: Trenutno je industrija v stanju utrujenosti zalog.Visok pritisk na zaloge je težko ublažiti.Mala in srednje velika podjetja lahko začnejo delati, nekatera glavna podjetja pa niso popolnoma obnovila proizvodnje z premalo novih linij.Cena glavne surovine, BDO, ni padla na dno.Pričakuje se, da bo padla tudi cena spandexa.

Zgornje informacije so iz javnih medijev samo za referenco.


Čas objave: jun-08-2022

  • Prejšnja:
  • Naslednji: