苏美达造船成功下水首艘国产支线甲醇双燃料集装箱船

苏美达8月17日，造船公司成功下水首艘国产支线甲醇双燃料集装箱船。

该船长148米，型宽27.2米，型深14.3米，设计航速14节。采用敞篷设计，显着降低重心，增加满载时可装载的集装箱数量。配备单人控制驾驶台、电子海图自动导航、轨迹保持系统，有效提升自动化程度。此外，其搭载德国曼能源解决方案公司研发的全球首款5S50ME甲醇双燃料发动机，并配备轴带发电机、可调螺旋桨、下悬襟翼舵等节能装置。该船采用甲醇作为燃料，安全、便捷、动力性能好、排放低，可实现零碳排放。

近年来，船舶公司顺应行业绿色低碳、节能减排的发展趋势，积极落实碳达峰和碳中和目标。一直致力于绿色能源船舶研发，推动高质量可持续发展。展望未来，苏美达将继续以装备制造和供应链集成服务为重点，坚持走绿色发展和差异化竞争之路。以高品质、高标准推动产品升级换代，加大市场拓展力度，提高核心竞争力，与国内外优质客户携手合作，共创美好未来。