SUMECŜipkonstrua Kompanio sukcese lanĉis la unuan hejman manĝan metanolan du-fuelan konteneran ŝipon la 17-an de aŭgusto.
La ŝipo havas longon de 148 metroj, trabon de 27,2 metroj, profundon de 14,3 metroj, kaj projektitan rapidecon de 14 nodoj.Ĝi adoptas malferman dezajnon, signife reduktante la centron de gravito kaj pliigante la nombron da ujoj kiuj povas esti ŝarĝitaj kiam plene ŝarĝite.Provizite per unupersona kontrolponto, elektronika grafika aŭtomata navigado kaj trako-konserva sistemo, ĝi efike plibonigas aŭtomatigon.Plie, ĝi estas funkciigita de la unua 5S50ME metanola du-fuelaĵa motoro de la mondo evoluigita fare de Germanujo MAN Energy Solutions, kaj ekipita per energiŝparaj aparatoj kiel ŝaftaj generatoroj, alĝustigeblaj helicoj kaj subpendigaj klapaj direktiloj.Kiam oni uzas metanolon kiel brulaĵon, kiu estas sekura, oportuna, havas bonan potencan rendimenton kaj generas malaltajn emisiojn, ĉi tiu ŝipo povas atingi nulon karbonemisiojn.
En la lastaj jaroj, la ŝipkonstrua kompanio aktive efektivigis la celojn pri karbon-pinto kaj karbona neŭtraleco, sekvante la verdajn, malaltkarbonajn, energiŝparajn kaj emisi-reduktajn tendencojn de la industrio.Ĝi estis dediĉita al la esplorado kaj disvolviĝo de verdaj energioŝipoj, celante stiri altkvalitan daŭripovon.Rigardante antaŭen,SUMECdaŭre prioritatos ekipaĵproduktadon kaj provizoĉenajn integrigajn servojn kaj restos engaĝita al la vojo de verda evoluo kaj diferencigita konkurado.Antaŭenigante produktajn ĝisdatigojn kaj ĝisdatigojn kun altkvalitaj kaj normoj, plibonigante merkatan vastiĝon kaj plibonigante kernan konkurencivon, ĝi kreskigos kunlaboron kun altkvalitaj klientoj kaj enlande kaj internacie por krei pli bonan estontecon kune.
Afiŝtempo: Aŭg-29-2023