SUMECA Shipbuilding Company lançou com sucesso o primeiro navio porta-contêineres doméstico de metanol e duplo combustível em 17 de agosto.
O navio tem comprimento de 148 metros, boca de 27,2 metros, profundidade de 14,3 metros e velocidade projetada de 14 nós.Adota um design aberto, reduzindo significativamente o centro de gravidade e aumentando o número de contêineres que podem ser carregados quando totalmente carregados.Equipado com uma ponte de controle para uma única pessoa, uma navegação automática por carta eletrônica e um sistema de rastreamento, ele aprimora efetivamente a automação.Além disso, é movido pelo primeiro motor bicombustível de metanol 5S50ME do mundo, desenvolvido pela Alemanha MAN Energy Solutions, e equipado com dispositivos de economia de energia, como geradores de eixo, hélices ajustáveis e lemes suspensos.Ao usar metanol como combustível, que é seguro, conveniente, tem bom desempenho energético e gera baixas emissões, este navio pode atingir zero emissões de carbono.
Nos últimos anos, a empresa de construção naval implementou ativamente as metas de pico de carbono e de neutralidade de carbono, seguindo as tendências verdes, de baixo carbono, de economia de energia e de redução de emissões da indústria.Tem se dedicado à pesquisa e desenvolvimento de embarcações de energia verde, com o objetivo de impulsionar o desenvolvimento sustentável de alta qualidade.Olhando para frente,SUMECcontinuará a priorizar a fabricação de equipamentos e os serviços de integração da cadeia de suprimentos e permanecerá comprometido com o caminho do desenvolvimento verde e da concorrência diferenciada.Ao promover atualizações e atualizações de produtos com padrões e qualidade elevados, aumentando a expansão do mercado e melhorando a competitividade central, promoverá a colaboração com clientes de alta qualidade, tanto a nível nacional como internacional, para criarmos juntos um futuro melhor.
Horário da postagem: 29 de agosto de 2023