SUMECКорабостроителната компания успешно пусна на вода първия вътрешен захранващ метанолов контейнеровоз с двойно гориво на 17 август.
Корабът е с дължина 148 метра, широчина 27,2 метра, дълбочина 14,3 метра и проектна скорост 14 възела.Приема дизайн с отворен връх, който значително намалява центъра на тежестта и увеличава броя на контейнерите, които могат да бъдат заредени, когато са напълно натоварени.Оборудван с контролен мост от един човек, автоматична навигация с електронни карти и система за следене, той ефективно подобрява автоматизацията.Нещо повече, той се задвижва от първия в света 5S50ME двугоривен двигател с метанол, разработен от Германия MAN Energy Solutions, и е оборудван с енергоспестяващи устройства като генератори на вала, регулируеми витла и кормила с долни клапи.При използване на метанол като гориво, което е безопасно, удобно, има добра мощност и генерира ниски емисии, този кораб може да постигне нулеви въглеродни емисии.
През последните години корабостроителната компания активно изпълнява целите за постигане на въглероден пик и въглеродна неутралност, следвайки тенденциите за екологичност, ниски въглеродни емисии, енергоспестяване и намаляване на емисиите в индустрията.Той е посветен на изследванията и развитието на плавателни съдове за зелена енергия, целящи да стимулират висококачествено устойчиво развитие.Гледам напред,SUMECще продължи да дава приоритет на производството на оборудване и услугите за интегриране на веригата за доставки и ще остане ангажиран по пътя на зеленото развитие и диференцираната конкуренция.Чрез насърчаване на надстройки и актуализации на продукти с високо качество и стандарти, засилване на пазарната експанзия и подобряване на основната конкурентоспособност, това ще насърчи сътрудничеството с висококачествени клиенти както в страната, така и в международен план, за да създадем по-добро бъдеще заедно.
Време на публикуване: 29 август 2023 г