SUMEC造船株式会社、国産初のフィーダーメタノール二元燃料コンテナ船の進水に成功

スメック造船会社は8月17日、国内初のフィーダーメタノール二元燃料コンテナ船の進水に成功した。

船の長さは148メートル、幅は27.2メートル、深さは14.3メートル、設計速度は14ノットです。オープントップデザインを採用し、重心を大幅に低減し、フル積載時のコンテナ積載数を増加させました。一人乗り制御ブリッジ、電子海図自動航行、追跡システムを搭載し、自動化を効果的に強化します。さらに、ドイツのMAN Energy Solutions社が開発した世界初の5S50MEメタノール二元燃料エンジンを搭載し、シャフトジェネレーター、可変プロペラ、アンダーハングフラップ舵などの省エネ装置を搭載しています。安全・便利で動力性能に優れ、低排出ガスであるメタノールを燃料とすることで、本船は炭素排出量ゼロを実現します。

近年、この造船会社は、業界のグリーン、低炭素、省エネ、排出量削減のトレンドに従い、カーボン ピーキングとカーボン ニュートラルの目標を積極的に実施しています。高品質で持続可能な開発の推進を目指し、グリーンエネルギー容器の研究開発に専念してきました。先を見据えて、スメックは今後も機器の製造とサプライチェーン統合サービスを優先し、グリーン開発と差別化された競争への取り組みを継続していきます。高品質と標準を備えた製品のアップグレードとアップデートを促進し、市場の拡大を強化し、核となる競争力を向上させることで、国内外の質の高い顧客とのコラボレーションを促進し、より良い未来を一緒に創造していきます。