SUMECషిప్‌బిల్డింగ్ కంపెనీ మొదటి దేశీయ ఫీడర్ మిథనాల్ డ్యూయల్-ఫ్యూయల్ కంటైనర్ షిప్‌ను ఆగస్టు 17న విజయవంతంగా ప్రారంభించింది.
ఓడ 148 మీటర్ల పొడవు, 27.2 మీటర్ల పుంజం, 14.3 మీటర్ల లోతు మరియు 14 నాట్ల వేగంతో రూపొందించబడింది.ఇది ఓపెన్-టాప్ డిజైన్‌ను స్వీకరిస్తుంది, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది మరియు పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు లోడ్ చేయగల కంటైనర్‌ల సంఖ్యను పెంచుతుంది.సింగిల్ పర్సన్ కంట్రోల్ బ్రిడ్జ్, ఎలక్ట్రానిక్ చార్ట్ ఆటోమేటిక్ నావిగేషన్ మరియు ట్రాక్-కీపింగ్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి, ఇది ఆటోమేషన్‌ను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.అంతేకాకుండా, ఇది జర్మనీ MAN ఎనర్జీ సొల్యూషన్స్చే అభివృద్ధి చేయబడిన ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి 5S50ME మిథనాల్ డ్యూయల్-ఫ్యూయల్ ఇంజిన్‌తో ఆధారితం మరియు షాఫ్ట్ జనరేటర్లు, సర్దుబాటు చేయగల ప్రొపెల్లర్లు మరియు అండర్‌హంగ్ ఫ్లాప్ రడ్డర్స్ వంటి శక్తిని ఆదా చేసే పరికరాలను కలిగి ఉంది.మిథనాల్‌ను ఇంధనంగా ఉపయోగించినప్పుడు, ఇది సురక్షితమైనది, అనుకూలమైనది, మంచి శక్తి పనితీరును కలిగి ఉంటుంది మరియు తక్కువ ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఈ నౌక సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాలను సాధించగలదు.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, షిప్‌బిల్డింగ్ కంపెనీ పరిశ్రమ యొక్క ఆకుపచ్చ, తక్కువ-కార్బన్, శక్తి-పొదుపు మరియు ఉద్గార-తగ్గింపు ధోరణులను అనుసరించి కార్బన్ పీకింగ్ మరియు కార్బన్ న్యూట్రాలిటీ లక్ష్యాలను చురుకుగా అమలు చేసింది.ఇది అధిక-నాణ్యత స్థిరమైన అభివృద్ధిని నడిపించే లక్ష్యంతో గ్రీన్ ఎనర్జీ నాళాల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధికి అంకితం చేయబడింది.ముందుకు చూస్తూ,SUMECపరికరాల తయారీ మరియు సరఫరా గొలుసు ఏకీకరణ సేవలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం కొనసాగుతుంది మరియు హరిత అభివృద్ధి మరియు విభిన్న పోటీ మార్గానికి కట్టుబడి ఉంటుంది.అధిక నాణ్యత మరియు ప్రమాణాలతో ఉత్పత్తి అప్‌గ్రేడ్‌లు మరియు అప్‌డేట్‌లను ప్రోత్సహించడం, మార్కెట్ విస్తరణను మెరుగుపరచడం మరియు ప్రధాన పోటీతత్వాన్ని మెరుగుపరచడం ద్వారా, దేశీయంగా మరియు అంతర్జాతీయంగా ఉన్నత-నాణ్యత గల కస్టమర్‌లతో కలిసి మెరుగైన భవిష్యత్తును సృష్టించుకోవడానికి ఇది సహకారాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-29-2023