SUMECCông ty Đóng tàu đã hạ thủy thành công tàu container nhiên liệu kép metanol trung chuyển nội địa đầu tiên vào ngày 17/8.
Tàu có chiều dài 148 mét, rộng 27,2 mét, độ sâu 14,3 mét và tốc độ thiết kế 14 hải lý/giờ.Nó áp dụng thiết kế mở, giảm đáng kể trọng tâm và tăng số lượng container có thể chất lên khi chất đầy.Được trang bị cầu điều khiển một người, điều hướng tự động hải đồ điện tử và hệ thống theo dõi, nó giúp tăng cường tự động hóa một cách hiệu quả.Hơn nữa, nó được trang bị động cơ nhiên liệu kép metanol 5S50ME đầu tiên trên thế giới do MAN Energy Solutions của Đức phát triển và được trang bị các thiết bị tiết kiệm năng lượng như máy phát trục, cánh quạt có thể điều chỉnh và bánh lái cánh lật.Khi sử dụng metanol làm nhiên liệu an toàn, tiện lợi, hiệu suất năng lượng tốt và tạo ra lượng khí thải thấp, con tàu này có thể đạt được lượng khí thải carbon bằng 0.
Trong những năm gần đây, công ty đóng tàu này đã tích cực thực hiện các mục tiêu đạt mức đỉnh carbon và trung hòa carbon, theo xu hướng xanh, ít carbon, tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải của ngành.Nó được dành riêng cho việc nghiên cứu và phát triển các tàu năng lượng xanh, nhằm thúc đẩy sự phát triển bền vững chất lượng cao.Nhìn về phía trước,SUMECsẽ tiếp tục ưu tiên các dịch vụ sản xuất thiết bị và tích hợp chuỗi cung ứng, đồng thời vẫn cam kết theo đuổi con đường phát triển xanh và cạnh tranh khác biệt.Bằng cách thúc đẩy nâng cấp và cập nhật sản phẩm với chất lượng và tiêu chuẩn cao, tăng cường mở rộng thị trường và cải thiện khả năng cạnh tranh cốt lõi, nó sẽ thúc đẩy sự hợp tác với các khách hàng chất lượng cao cả trong nước và quốc tế để cùng nhau tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn.
Thời gian đăng: 29/08/2023