SUMECShipbuilding Company lanzou con éxito o primeiro buque de contedores dobre combustible de metanol alimentador doméstico o 17 de agosto.
O buque ten unha eslora de 148 metros, unha manga de 27,2 metros, unha profundidade de 14,3 metros e unha velocidade deseñada de 14 nós.Adopta un deseño aberto, reducindo significativamente o centro de gravidade e aumentando o número de contedores que se poden cargar cando están totalmente cargados.Equipado cunha ponte de control para unha soa persoa, unha navegación automática de cartas electrónicas e un sistema de seguimento, mellora a automatización de forma efectiva.Ademais, está propulsado polo primeiro motor de dobre combustible 5S50ME de metanol do mundo desenvolvido por MAN Energy Solutions de Alemaña e está equipado con dispositivos de aforro enerxético como xeradores de eixe, hélices axustables e timóns de solapa suspendidos.Cando se usa metanol como combustible, que é seguro, cómodo, ten un bo rendemento energético e xera baixas emisións, este buque pode lograr cero emisións de carbono.
Nos últimos anos, a empresa de construción naval implementou activamente os obxectivos de pico de carbono e neutralidade de carbono, seguindo as tendencias ecolóxicas, de baixa emisión de carbono, de aforro de enerxía e de redución de emisións da industria.Dedicouse á investigación e desenvolvemento de buques de enerxía verde, co obxectivo de impulsar un desenvolvemento sostible de alta calidade.Mirando cara adiante,SUMECcontinuará priorizando a fabricación de equipos e os servizos de integración da cadea de subministración e seguirá comprometido co camiño do desenvolvemento ecolóxico e da competencia diferenciada.Ao promover actualizacións e actualizacións de produtos con alta calidade e estándares, mellorando a expansión do mercado e mellorando a competitividade básica, fomentará a colaboración con clientes de alta calidade tanto a nivel nacional como internacional para crear un futuro mellor xuntos.
Hora de publicación: 29-ago-2023