Малачки мореуз је познат као најдужи и најпрометнији мореуз на свету.Пре више од 600 година, кинески морепловац Џенг Хе пловио је Поморским путем свиле, пролазећи кроз овај мореуз неколико пута, промовишући размену цивилизација између Кине и других народа кроз добру вољу и суседство.
Као капија Малачког мореуза, Сингапур је више од само неколико корака удаљен од Кине — он је дугогодишњи и цењени сусед.Град-држава чврсто подржава иницијативу „Појас и пут“, позиционирајући се као виталан и утицајан партнер који поставља терен за сарадњу.Кинеско-сингапурски однос оличава предвиђање, стратегију и примерност, делујући као катализатор за индивидуални и заједнички раст обе нације, као и постављање мерила за друге земље у региону.
СУМЕЦје био ентузијастичан учесник у иницијативи „Појас и пут“, користећи могућности које пружа Регионално свеобухватно економско партнерство (РЦЕП) и подстичући дубинску и опсежну сарадњу са Сингапуром.СУМЕЦпослује са пет компанија у Сингапуру, укључујући две бродарске фирме фокусиране на продубљивање свог присуства у поморском сектору и три трговачке компаније које олакшавајуСУМЕЦФункције улагања, трговања и поравнања за њене пословне подухвате АСЕАН-а.Ове инвестиције у Сингапуру биле су од кључног значаја за јачање путање развоја високог квалитетаСУМЕЦ.
Уцртавање мора, улазак у непознате воде
Стојим унутраСУМЕЦ'с изложбеном простору, можете видети густу мрежу транспортних рута које се спајају у Сингапуру, стварајући живописну „тачку окретања“ на мапи.Одавде се линије протежу ка споља, пратећи путеве бродова који иду у сваки кутак света, скицирајући пространи и међусобно повезани Пут свиле.
Сингапур је срце југоисточне Азије, раскрсница где се исток сусреће са западом.Сваки брод који плови из Европе, Блиског истока, јужне Азије до источне Азије или Аустралије пролази кроз ову кључну раскрсницу, што га чини једним од критичних светских центара за међународни транспорт.
СУМЕЦвећ 2010. године усмерио свој поглед на Сингапур, привучен јединственом стратешком локацијом града-државе и индустријским снагама.СУМЕЦМарине Цо., Лтд., подружница бродарске компанијеСУМЕЦ, тамо је започео своје међународне поморске операције.Од тада,СУМЕЦје доследно унапређивао своје оперативне и управљачке способности.Фокусиран на ланац снабдевања и индустријски ланац,СУМЕЦје спровео низ стратешких иницијатива у Сингапуру.Активним развојем канала дистрибуције, маркетингом сопствених брендова и оптимизацијом расподеле ресурса,СУМЕЦје постојано изградио свеобухватну услугу која се протеже од узводног до низводног индустријског ланца, крећући се на ново путовање за навигацију кроз „дубоко плаво“.
СУМЕЦМарине унапређује секторе бродоградње и бродоградње координирајући активности као што су набавка наруџби, техничко управљање и финансирање бродова, постижући двоструки погон „производње бродова и отпреме“.2019. године, професионални међународни тим је основан у Сингапуру да искористи тржишне прилике.
СУМЕЦИнтернатионал Тецхнологи Цо., Лтд. користи сингапурску трговачку платформу иСУМЕЦИнвестиције компаније у подружнице или канцеларије у југоисточној Азији како би се побољшао развој иностраних ресурса и ширење тржишта, континуирано усавршавајући своје услуге глобалног ланца снабдевања.СУМЕЦТектиле & Лигхт Индустри Цо., Лтд., уз снажну подршку сингапурске трговинске платформе, инвестирао је у изградњу четири индустријске фабрике у Мјанмару и Вијетнаму, пионирски у развоју конкурентног и препознатљивог ланца снабдевања индустрије одеће на једном месту на једном месту.
Заједно пловимо, обликујемо будућност
Раст Сингапура је нераскидиво повезан са његовом бродарском индустријом, иСУМЕЦРазвој и потрага за Сингапуром су дубоко испреплетени са бродарством и бродоградњом.
Дуж реке Сингапур, Марина Соутх Вхарф врви као и обично, са теретним бродовима који долазе и одлазе, а операције утовара и истовара се одвијају непрекидно.Дана 16. августа, дуги звиждук је сигнализирао пристајање брода ЦЛ Иицхун у сингапурском сидришту ради допуњавања горива.Овај брод којим управљаСУМЕЦМарине, изнајмио је међународни трговачки гигант Царгилл.Након утовара угља у луку Уругваја, пловио је поморским путем свиле, за луку Кингдао.
Током заустављања у Сингапуру,СУМЕЦБродски тим се укрцао на брод ЦЛ Иицхун да прегледа операције брода и саслуша потребе посаде.Капетан Притам Јха је изразио своју захвалност, рекавши: „СУМЕЦСпецијализоване услуге обезбедиле су ефикасан и несметан рад брода.Као власник брода,СУМЕЦпружа бригу члановима наше посаде и због тога се осећамо веома топло.”
2017.СУМЕЦМарине је успоставио своје почетно партнерство са Царгилл-ом у Сингапуру, заслуживши признање од овог другог кроз свој интегритет и дух сарадње.Од тада,СУМЕЦМарине је практиковао филозофију зеленог развоја, стварајући еколошки прихватљиве бродове и нудећи клијенту персонализоване, висококвалитетне услуге поморског транспорта.Коришћењем педантног менаџмента за побољшање оперативне ефикасности брода, тим је континуирано стварао вредност за свог клијента, учвршћујући и продубљујући стратешку сарадњу са Царгилл-ом.У октобру 2023. Царгилл иСУМЕЦпотписао дугорочни уговор о чартеру за 12 бродова у верзији Цровн 63 3.0 одједном, додатно учвршћујућиСУМЕЦпозицију на тржишту средње великих бродова за расути терет.Стога,СУМЕЦје постао највећи превозник Супрамак бродова за расути терет за Царгилл и други по величини на свету.
Током година,СУМЕЦје сарађивао са компанијама као што су Царгилл, Гленцоре, Вах Квонг Маритиме Транспорт и ЦОФЦО да би тражио развој кроз сарадњу и обострану корист, градећи репутацију од поверења на међународном тржишту.Данас, испоруком и пуштањем у рад једног пловила за другим,СУМЕЦФлота Русије наставља да се шири, сада има 39 бродова са заједничким оперативним капацитетом од скоро 2,4 милиона тона.Ова млада, зелена и ефикасна флота постала је растућа сила у глобалном поморству.Изнова и изнова, они плове дуж миленијумских година старог Поморског пута свиле, остављајући иза себе импресивне трагове као сведочанствоСУМЕЦ'с одлучност у огромном плавом океану.
Време поста: 25.10.2023