Las huellas de SUMEC en “La Franja y la Ruta” |Singapur

El Estrecho de Malaca es conocido como el estrecho más largo y transitado del mundo.Hace más de 600 años, el navegante chino Zheng He navegó por la Ruta Marítima de la Seda, pasando por este estrecho en varias ocasiones, promoviendo el intercambio de civilizaciones entre China y otras naciones a través de la buena voluntad y la vecindad.
Como puerta de entrada al estrecho de Malaca, Singapur está a más de un tiro de piedra de China: es un vecino querido y desde hace mucho tiempo.La ciudad-estado respalda firmemente la iniciativa “La Franja y la Ruta”, posicionándose como un socio vital e influyente que sienta las bases para la cooperación.La relación chino-singapurense personifica la previsión, la estrategia y la ejemplaridad, actuando como catalizador para el crecimiento individual y mutuo de ambas naciones, además de establecer un punto de referencia para otros países de la región.
SUMECha sido un participante entusiasta en la iniciativa “Belt and Road”, capitalizando las oportunidades presentadas por la Asociación Económica Integral Regional (RCEP) y fomentando una colaboración amplia y profunda con Singapur.SUMECopera cinco empresas en Singapur, incluidas dos empresas navieras centradas en profundizar su presencia en el sector marítimo y tres empresas comerciales que facilitanSUMECfunciones de inversión, comercio y liquidación de sus proyectos comerciales en la ASEAN.Estas inversiones en Singapur han sido fundamentales para reforzar la trayectoria de desarrollo de alta calidad deSUMEC.

Trazando los mares, aventurándose en aguas inexploradas

De pie enSUMECEn la sala de exposición de Singapur, se puede ver una densa red de rutas marítimas que convergen en Singapur, creando un vibrante "punto de giro" en el mapa.Desde aquí, las líneas se extienden hacia afuera, trazando las rutas de los barcos que se dirigen a todos los rincones del mundo, dibujando la extensa e interconectada Ruta de la Seda.
Singapur es el corazón del sudeste asiático, una encrucijada donde Oriente se encuentra con Occidente.Todos los barcos que navegan desde Europa, Medio Oriente, el sur de Asia hacia el este de Asia o Australia pasan por esta coyuntura clave, lo que la convierte en uno de los centros de transporte marítimo internacional críticos del mundo.

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SUMECfijó su mirada en Singapur ya en 2010, atraído por la ubicación estratégica única y las fortalezas industriales de la ciudad-estado.SUMECMarine Co., Ltd., una compañía naviera subsidiaria deSUMEC, inició allí sus operaciones marítimas internacionales.Desde entonces,SUMECha mejorado constantemente sus capacidades operativas y de gestión.Centrado en la cadena de suministro y la cadena industrial,SUMECha implementado una serie de iniciativas estratégicas en Singapur.Al desarrollar activamente canales de distribución, comercializar sus propias marcas y optimizar la asignación de recursos,SUMECha construido constantemente una capacidad de servicio integral que se extiende desde el principio hasta el final de la cadena industrial, emprendiendo un nuevo viaje para navegar en el "azul profundo".
SUMECMarine avanza en los sectores de transporte marítimo y construcción naval al coordinar actividades como la adquisición de pedidos, la gestión técnica y la financiación de buques, logrando un doble impulso de "fabricación y envío de buques".En 2019, se creó un equipo internacional profesional en Singapur para aprovechar las oportunidades del mercado.
SUMECInternational Technology Co., Ltd. aprovecha la plataforma comercial de Singapur ySUMECInvierte en subsidiarias u oficinas en el sudeste asiático para mejorar el desarrollo de recursos en el extranjero y la expansión del mercado, refinando continuamente sus servicios de cadena de suministro global.SUMECTextile & Light Industry Co., Ltd., con un fuerte apoyo de la plataforma comercial de Singapur, ha invertido en la construcción de cuatro fábricas industriales en Myanmar y Vietnam, siendo pionera en el desarrollo de una cadena de suministro de la industria de la confección en el extranjero competitiva y distintiva de “ventanilla única”.

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Zarpar juntos, dando forma al futuro

El crecimiento de Singapur está indisolublemente ligado a su industria naviera, ySUMECEl viaje de desarrollo y búsqueda de Singapur en Singapur está profundamente entrelazado con el transporte marítimo y la construcción naval.

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SUMEC

A lo largo del río Singapur, el muelle Marina South está lleno de actividad, como de costumbre, con barcos de carga yendo y viniendo, y operaciones de carga y descarga continuas.El 16 de agosto, un largo silbido señaló el atraque del buque CL Yichun en el fondeadero de Singapur para repostar.Este buque, operado porSUMECMarine, fue fletado por el gigante del comercio internacional Cargill.Luego de cargar carbón en un puerto de Uruguay, navegó por la Ruta Marítima de la Seda, con destino al puerto de Qingdao.
Durante su escala en Singapur,SUMECEl equipo de envío abordó el buque CL Yichun para inspeccionar las operaciones del barco y escuchar las necesidades de la tripulación.El Capitán Pritam Jha expresó su gratitud y dijo: “SUMECLos servicios especializados de garantizaron el funcionamiento eficiente y sin problemas del barco.Como propietario del barco,SUMECextiende su atención a los miembros de nuestra tripulación y eso nos hace sentir muy cálidos”.

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En 2017,SUMECMarine forjó su asociación inicial con Cargill en Singapur, obteniendo el reconocimiento de este último por su integridad y espíritu cooperativo.Desde entonces,SUMECMarine ha practicado la filosofía de desarrollo verde, creando barcos ecológicos y ofreciendo servicios de transporte marítimo personalizados y de alta calidad al cliente.Al emplear una gestión meticulosa para mejorar la eficiencia operativa del barco, el equipo ha generado valor continuamente para su cliente, solidificando y profundizando la colaboración estratégica con Cargill.En octubre de 2023, Cargill ySUMECfirmó un acuerdo de fletamento a largo plazo para 12 embarcaciones Crown 63 versión 3.0 a la vez, solidificando aún másSUMECLa posición de China en el mercado de graneleros de tamaño medio.Como consecuencia,SUMECse ha convertido en el mayor transportista de graneleros Supramax para Cargill y el segundo a nivel mundial.
A través de los años,SUMECse ha asociado con empresas de referencia de la industria como Cargill, Glencore, Wah Kwong Maritime Transport y COFCO para buscar el desarrollo a través de la cooperación y el beneficio mutuo, construyendo una reputación confiable en el mercado internacional.Hoy, con la entrega y puesta en servicio de un buque tras otro,SUMECLa flota continúa expandiéndose y ahora cuenta con 39 barcos con una capacidad operativa colectiva de casi 2,4 millones de toneladas.Esta flota joven, ecológica y eficiente se ha convertido en una fuerza en ascenso en el transporte marítimo mundial.Una y otra vez, navegan a lo largo de la milenaria Ruta Marítima de la Seda, dejando tras de sí impresionantes estelas como testimonio deSUMECLa determinación en el vasto océano azul.

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Hora de publicación: 25 de octubre de 2023

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