A SUMEC lábnyomai az „Öv és út”-ban |Szingapúr

A Malacca-szoros a világ leghosszabb és legforgalmasabb szorosaként ismert.Több mint 600 évvel ezelőtt Cseng He kínai navigátor a tengeri selyemúton hajózott, többször áthaladva ezen a szoroson, elősegítve a civilizációk cseréjét Kína és más nemzetek között a jóakarat és a szomszédság révén.
A Malacca-szoros kapujaként Szingapúr több, mint egy kőhajításnyira Kínától – ez egy régóta fennálló és dédelgetett szomszéd.A városállam szilárdan támogatja az „Öv és út” kezdeményezést, létfontosságú és befolyásos partnerként pozicionálva magát, amely megalapozza az együttműködést.A kínai-szingapúri kapcsolat az előrelátást, a stratégiát és a példamutatást testesíti meg, katalizátorként működik mindkét nemzet egyéni és kölcsönös növekedésében, valamint mércét állít a régió többi országa számára.
SUMEClelkes résztvevője volt a „Belt and Road” kezdeményezésnek, kihasználva a Regionális Átfogó Gazdasági Partnerség (RCEP) által kínált lehetőségeket, és előmozdítva a mélyreható és kiterjedt együttműködést Szingapúrral.SUMECöt vállalatot üzemeltet Szingapúrban, köztük két hajózási céget, amelyek a tengeri ágazatban való jelenlétének elmélyítésére összpontosítanak, és három kereskedelmi társaságot, amelyek megkönnyítikSUMECbefektetési, kereskedési és elszámolási funkciói ASEAN üzleti vállalkozásai számára.Ezek a szingapúri beruházások nagyban hozzájárultak a magas színvonalú fejlesztési pályáhozSUMEC.

Tengerek feltérképezése, felfedezetlen vizekre kalandozás

BeállvaSUMECA bemutatóteremben láthatja a Szingapúrban összefutó hajózási útvonalak sűrű hálózatát, amely élénk „forgáspontot” hoz létre a térképen.Innen a vonalak kifelé nyúlnak, nyomon követik a világ minden sarkába tartó hajók útját, felvázolva a kiterjedt és egymással összefüggő Selyemutat.
Szingapúr Délkelet-Ázsia szíve, egy kereszteződés, ahol a Kelet találkozik a Nyugattal.Minden Európából, Közel-Keletről, Dél-Ázsiából Kelet-Ázsiába vagy Ausztráliába közlekedő hajó áthalad ezen a kulcsfontosságú ponton, így a világ egyik kritikus nemzetközi hajózási csomópontja.

SUMECMár 2010-ben Szingapúrra szegezte tekintetét, amelyet a városállam egyedülálló stratégiai elhelyezkedése és ipari erősségei vonzottak.SUMECMarine Co., Ltd., a hajózási társaság leányvállalataSUMEC, ott kezdte meg nemzetközi tengeri tevékenységét.Azóta,SUMECfolyamatosan javította működési és irányítási képességeit.Az ellátási láncra és az ipari láncra összpontosítva,SUMECstratégiai kezdeményezések sorát hajtotta végre Szingapúrban.Az értékesítési csatornák aktív fejlesztésével, saját márkáinak marketingjével és az erőforrás-allokáció optimalizálásávalSUMECfolyamatosan épített ki egy átfogó szolgáltatási képességet, amely az ipari lánc felső szakaszától a downstream szakaszig terjed, és új útra indul a „mélykék” eligazodásához.
SUMECA Marine a hajózási és a hajógyártási ágazatot előremozdítja az olyan tevékenységek koordinálásával, mint a rendelésbeszerzés, a műszaki menedzsment és a hajófinanszírozás, így kettős „hajógyártást és hajózást” ér el.2019-ben egy professzionális nemzetközi csapat jött létre Szingapúrban, hogy megragadja a piaci lehetőségeket.
SUMECAz International Technology Co., Ltd. kiaknázza Szingapúr kereskedelmi platformját ésSUMECa délkelet-ázsiai leányvállalatokba vagy irodákba történő befektetései a tengerentúli erőforrás-fejlesztés és a piacbővítés fokozása érdekében, folyamatosan finomítva globális ellátási lánc szolgáltatásait.SUMECA Textile & Light Industry Co., Ltd. a szingapúri kereskedelmi platform erőteljes támogatásával négy ipari gyár felépítésébe fektetett be Mianmarban és Vietnamban, úttörő szerepet téve egy „egyablakos” versenyképes és jellegzetes tengerentúli ruházati ipari ellátási lánc kifejlesztésében.

Együtt vitorlázunk, alakítjuk a jövőt

Szingapúr növekedése elválaszthatatlanul összefügg a hajózási iparával, ésSUMECA szingapúri fejlesztési és keresési útja mélyen összefonódik a szállítással és a hajóépítéssel.

A Szingapúr-folyó mentén a Marina South Wharf a megszokott módon nyüzsög, teherhajók jönnek-mennek, a be- és kirakodás pedig folyamatosan zajlik.Augusztus 16-án egy hosszú sípszó jelezte a CL Yichun hajó dokkolását Szingapúrban tankolás céljából.Ez a hajó, üzemeltetőjeSUMECMarine, a Cargill nemzetközi kereskedelmi óriás bérelte.Miután berakta a szenet egy uruguayi kikötőben, végighajózott a tengeri selyemúton, és Qingdao kikötőjébe tartott.
Szingapúri megállója soránSUMECA hajózási csapat felszállt a CL Yichun hajóra, hogy megvizsgálja a hajó működését és meghallgassa a legénység igényeit.Pritam Jha kapitány háláját fejezte ki, mondván:SUMECspeciális szolgáltatásai biztosították a hajó hatékony és zavartalan működését.A hajó tulajdonosakéntSUMECgondoskodik a legénységünkről, és ettől nagyon melegnek érezzük magunkat.”

2017-benSUMECA Marine a szingapúri Cargill-lel építette ki kezdeti együttműködését, amely utóbbi elismerést érdemelte ki feddhetetlenségével és együttműködési szellemével.Azóta,SUMECA Marine a zöld fejlesztési filozófiát követte, környezetbarát hajókat hoz létre, és személyre szabott, kiváló minőségű tengeri szállítási szolgáltatásokat kínál ügyfelei számára.A hajók működési hatékonyságának növelése érdekében alkalmazott aprólékos menedzsmenttel a csapat folyamatosan értéket teremtett ügyfele számára, megszilárdítva és elmélyítve a Cargill-lel folytatott stratégiai együttműködést.2023 októberében a Cargill illSUMEChosszú távú bérleti szerződést kötöttek egyszerre 12 Crown 63 3.0 verziójú hajóra, tovább szilárdulvaSUMECpozícióját a közepes méretű ömlesztettáru-szállítók piacán.Következésképpen,SUMECa Cargill Supramax ömlesztettáru-szállító hajóinak legnagyobb szállítója lett, és a második legnagyobb világszerte.
Az évek alatt,SUMEColyan iparági benchmark vállalatokkal társult, mint a Cargill, a Glencore, a Wah Kwong Maritime Transport és a COFCO, hogy együttműködésen és kölcsönös előnyökön keresztül fejlesszék, és megbízható hírnevet építsenek ki a nemzetközi piacon.Ma, amikor egyik hajót a másik után szállítják és üzembe helyezik,SUMECA flottája tovább bővül, jelenleg 39 hajóval büszkélkedhet, amelyek együttes üzemi kapacitása közel 2,4 millió tonna.Ez a fiatal, zöld és hatékony flotta a globális hajózás egyre növekvő erőjévé vált.Újra és újra végighajóznak az évezredes tengeri selyemúton, lenyűgöző nyomokat hagyva maguk után annak bizonyítékaként,SUMECelszántsága a hatalmas kék óceánban.